Les Sables d'Olonne Info

Jacques Fournier et Jean-Christophe Caso, sur le Class40 groupe Picoty sont à nouveau contraints à un arrêt technique, aux Açores, cette fois. Leur safran, endommagé au large du Cap Finisterre et réparé à Bayona s'ouvre en deux. Il ne tiendra pas longtemps.

Les deux marins n'ont pas d'autre solution que de lever le pied et de faire route sur Sao Miguel aux Açores. Là, une fois encore, toute une logistique terrestre s'est déjà mise en route. Jean Galfione prête un des safrans de son Class40, resté à Port La Forêt, à l'équipe Picoty. Le profil a déjà été démonté et il sera acheminé par avion par les soins de « Jeff » dès ce soir ou demain.

Rendez-vous dès dimanche soir, à Sao Miguel, pour ce deuxième pit-stop qui ne devrait pas durer plus de 3h00 cette fois encore.

« Nous n'avons pas le choix, le safran ne tiendra pas longtemps... C'est vraiment dommage, on avait retrouvé une belle dynamique, ça marchait fort et on était bien revenus. Notre objectif est d'aller bout désormais... mais on ne va pas s'arrêter longtemps donc sait-on jamais !... On fera tout de toute façon pour revenir dans le match » déclare Jacques et Jean-Christophe.

En raison d'une brume persistante vers le Sud, le comité de course a opté pour le parcours n°2, d'une distance de 120 milles. Le départ s’est fait en baie des Sables. Les Figaro ont laissé l'Ile d'Yeu à bâbord en montant, puis ont contourné la Bouée des Boeufs et laissé à nouveau Yeu à bâbord en descendant.

Marques de parcours :

1 - Bouée des Bœufs

2 - Bouée des Sables

3 - PA (Pertuis d'Antioche)

4 - Bouée des Sables

Ce vendredi matin, sur les pontons des Sables d’Olonne, les navigateurs piétinaient d’impatience et ressentaient l’urgence de se lancer à l’assaut des 120 milles à parcourir. Et de tout donner dans ce premier combat de la saison.A 10h08 pétantes, à bord des 29 Figaro Bénéteau, l’action a vite repris ses droits.
Le Jeu est ouvert. Dès les Petites Barges, les options ont commencé à s'affirmer.La moitié de la flotte continue vers l'Ouest, tandis que l'autre moitié renvoie vers le Nord. Tous les Figaro Benetau remontent en tirant des bords vers la Bouée des Boeufs avec un vent oscillant entre 5 et 6 noeuds.

Les 7 premiers ayant passé les Petites Barges à 10h45:

1 - Yann Eliès (MORBIC)

2 - Nicolas Lunven (GENERALI)

3 - Morgan Lagravière (VENDEE)

4 - Damien Guillou (LA SOLIDARITE MUTUALISTE)

5 - Jeanne Grégoire (BANQUE POPULAIRE)

6 - Fred Duthil (SEPALUMIC)

7 - Paul Meilhat (MACIF 2011)

Au pointage aux Petites Barges, Yann Eliès, MORBIC, a pris ce matin les commandes de cette 10ème édition suivi de près par le tenant du titre en 2010 et 2011, Nicolas Lunven, GENERALI. Les deux hommes forts de cette Solo Figaro Massif Marine 2012 resteront-ils aux commandes pendant les 120 milles de cette course très côtière ? Pas évident car la flotte, même si elle divisée, est toujours compacte et que tout se joue à gagne-petit.

Le skipper d’AKENA Vérandas qui remettra son monocoque à l’eau lundi prochain profite des quelques jours d’accalmie qu’offre son agenda pour prendre la barre d’un M34, support du Tour de France à la Voile. Pendant trois jours cinq équipages s’affronteront sur des parcours côtiers et tactiques en baie. Cali a donc, pour ce faire, convoqué une « garde rapprochée » composée d’amis et de fidèles lieutenants. Ainsi, Jean-Charles Luro, Stan Maslard, Jean-Philippe Allilaire, Tony Brochet, Vincent Le Serec, Cédric Pouligny et Justine Rioli ont pris part ce matin à l’aventure. Faute de visibilité, les bateaux ont été invités à rentrer au port en fin d'après-midi sans avoir couru la moindre course.

Pendant ce temps là, du côté du hangar de la Cabaude, l’équipe technique AKENA Vérandas apporte les petites touches finales au chantier du 60’. Projet local oblige, l’aide et la solidarité ne sont jamais très loin et ce, pour le plus grand bonheur du Team. « Nous en sommes aux finitions. Nous avons remonté la caisse de safrans et faisons des petites retouches de peinture. Ce matin, des bénévoles des Olonnes sont venus nous aider à nettoyer la coque. Nous sommes dans le timing. Le bateau sera sorti du chantier lundi matin pour être prêt à être remis à l’eau lundi à 14h00 » raconte le Boat Captain, Guillaume Le Fur.

Les cinq inscrits à l’IM34 Cup :

- BRETAGNE CREDIT MUTUEL ELITE - skipper Nicolas TROUSSEL
- NANTES-ST NAZAIRE-E.LECLERC-APCC VOILE SPORTIVE – skipper Corentin DOUGUET
- SAILING e-Vents – skipper Thomas CARDRIN
- Nom de course nom communiqué - skipper Jean-Yves LE GALL
- AKENA Vérandas – skipper Arnaud BOISSIERES.

Le passage de la dorsale (zone de transition météo entre l’anticyclone des Açores et une dépression situées au nord de leur route) a été plus rapide pour Jacques et Jean-Christophe que pour la tête de flotte. Ils ont réduit leur retard de deux tiers en moins de 48h. Boostés par une énergie mentale sans faille, ils exploitent au mieux leur Class40… et ça marche !

« Bon ! Bon ! Bon ! C'est Bon pour le moral ! Ça fait du bien depuis hier de glisser comme ça, de regarder les compteurs avec des chiffres qui font chaud au cœur : 100 milles de gain sur la tête de course en moins de 48h, on n’en attendait pas tant… Quoique !!!!
On ne ménage pas notre peine, le moral est bon et le bateau est en pleine forme. On revient dans le match et l'on a bien survécu à cette nuit délicate en avançant toujours dans cette zone de pétole que l'on redoutait. Après le grand Spi, le petit Spi, le code 5, nous voilà sous Solent au près, mais jamais sans s'arrêter.
Bravo Bruno et Jérôme de Star Voile pour ce code 5 qui nous a bien sauvé la mise en l'absence de code O. Pour de l'océanique il est parfait.
A bord, les relais se font bien on est à Don'f, hyper concentrés, car convaincus que ce jeu est encore très ouvert. Pour l’instant pas eu de nuits super étoilées, mais ça va venir, patience… et promis le premier lever ou coucher de soleil digne de ce nom sera pour vous !
Portez-vous bien… et vous aussi prenez le plaisir quand il est là ! » ont expliqué Jacques et Jean-Christophe Team groupe Picoty.

L’ensemble de la flotte de la Solidaire du Chocolat devrait retrouver une brise portante régulière et soutenue dès la nuit prochaine. Là, une hiérarchie devrait ‘établir, au moins pour les jours à venir, mais d’ici là, la Picoline pourrait encore grappiller quelques milles…

Suivez la course en direct ici.

La Direction de Course a statué. En raison des conditions de vent très faible et d’une très mauvaise visibilité, les organisateurs de la Solo Figaro Massif Marine et de l’IM34 Cup ont décidé de reporter le départ à aujourd'hui, vendredi 16 mars à 10h00 en attendant de meilleures conditions.

En fonction des conditions météo, deux parcours sont envisagés :
- Parcours n°1 au Sud : 150 milles environ
- Parcours n°2 au Nord : 120 milles environ

Reste à espérer que les conditions seront là et permettront aux 29 Figaro Beneteau 2 d’effectuer leurs premières gammes de la saison…

A J-1 du départ de la Solo Figaro Massif Marine 2012, sous un soleil presque estival, les 30 Figaristes (28 Solo + 1 Duo) en sont aux derniers préparatifs, aux réglages de dernière minute… La Solo Figaro Massif Marine, dont le départ sera donné demain jeudi à 12h08 aux Sables d’Olonne, première épreuve de la saison Figaro Beneteau est une excellente préparation pour les marins qui ne sont pas encore qualifiés pour La Solitaire du Figaro et permet à d’autres comme Thomas Normand (FINANCIERE DE L’ECHIQUIER) et aux 6 autres Bizuths, de valider non seulement la préparation hivernale de leur Figaro Beneteau 2 mais aussi leurs préparations physique et mentale. Cette course d’avant saison est le meilleur banc d’essai avec un circuit de plus en plus exigeant. Les skippers et leurs bateaux seront donc prêts pour le départ et feront certainement une belle course, à armes égales et en solitaire. Les Sports Nautiques Sablais, ne pouvaient prétendre à meilleur plateau de coureurs.

Une bagarre aux contacts et une lutte acharnée… sur cette 10ème édition de La Solo Figaro Massif Marine.

« Nous recevons avec plaisir les 2 vainqueurs de ces 3 dernières éditions (Nicolas Lunven, GENERALI, en 2010 et 2011 ; Fred Duthil, SEPALUMIC, en 2009), une bonne dizaine de prétendants aux places d’honneur, 7 bizuths dont le jeune Thomas Normand, Financière de l’Echiquier, signe de réussite de cette course évènementielle. Trois nations étrangères représentées avec en force des compétiteurs anglo-saxons (5 skippers d’Artemis Offshore Academy, pensionnaires du CEM : Sam Goodchild, Nick Cherry, Aaron Cooper, Henry Bomby, Oliver Bond), la Norvégienne Kristin Songe Moller et la Franco-Allemande Isabelle Joschke.

Ce sera aussi la rentrée des classes des M34 et des minis 6.50. En effet, l’IM34 Cup, première épreuve de la saison 2012 sur le support du Tour de France à la Voile, verra parcours tactiques et côtiers s'enchainer en baie. Il va y avoir du sport… », Bernard Devy, Président des Sports Nautiques Sablais.

Jolie réussite pour l’opération « Initiatives Océanes »

A l’initiative de Nicolas Lunven et de Paul Meilhat, aidés par l’association « Les bénévoles des Olonnes », l’opération « Plages propres » a rassemblé une trentaine de personnes sur la plage du Paracou. Les Figaristes en ont profité pour sensibiliser une nouvelle fois le public à la préservation de l’océan et de l’environnement. Bien plus que de simples nettoyages, les opérations plages propres baptisées par Surfrider “Initiatives océanes” sont des opérations de sensibilisation et d’éducation à la problématique des déchets aquatiques.

Les confidences de Jeanne Grégoire selon Figaro Banque Populaire :

« C’est comme une étape de La Solitaire, la pression du Championnat de France en moins… Stratégiquement, le parcours est très intéressant avec de nombreuses marques obligatoires. Je crois que le plus grand tronçon est de 80 milles, il faut donc réagir vite et être très endurant,» précise Jeanne Grégoire.
Des enjeux mais aussi des objectifs…
« J’aurais la pression car je me suis fixée des objectifs bien précis pour faire les choses bien. Mis à part notre stage en solo il y a 10 jours, ce sera notre seule possibilité de s’étalonner en solitaire, il ne faut donc pas se rater. J’ai beau m’entraîner à régater tout l’hiver au Pôle Finistère Course au Large, une vraie ligne de départ n’a pas la même saveur ! », confie Jeanne.

Cinquième en 2011, sixième en 2010, le skipper de Banque Populaire connait bien l’épreuve, elle sait aussi qu’il faut se méfier des erreurs de début de saison ! « Il faut commencer par gérer son sommeil. On a tendance à se dire que l’on est frais et que l’on peut tout faire d’une traite, c’est le meilleur moyen pour passer à côté de sa course. »

Jeanne Grégoire s’élancera ensuite sur La Transat Ag2r La Mondiale.

Liste des inscrits :

1 Vincent Biarnes (PRATI'BUChes)
2 Henry Bomby (ARTEMIS 37), Bizuth
3 Oliver Bond (ARTEMIS 43), Bizuth
4 Michel Bothuon (RECYCLEURS BRETONS)
5 Didier Bouillard (JEHOL)
6 Nick Cherry (ARTEMIS 77), Bizuth
7 Aaron Cooper (ARTEMIS 21), Bizuth
8 Fabien Delahaye (MACIF 2012)
9 Frédéric Duthil (SEPALUMIC)
10 Yann Eliès (MORBIC)
11 Jeanne Grégoire (BANQUE POPULAIRE)
12 Sam Goodchild (ARTEMIS 23)
13 Damien Guillou (LA SOLIDARITE MUTUALISTE)
14 Corentin Horeau (BRETAGNE CREDIT MUTUEL ESPOIR), Bizuth
15 Isabelle Joschke (NC)
16 Nicolas Jossier (IN EXTENSO EXPERTS COMPTABLES)
17 Morgan Lagravière (VENDEE)
18 Alexis Loison (VDC OFFSHORE)
19 Nicolas Lunven (GENERALI)
20 Gildas Mahé (VENDEE 1)
21 Anthony Marchand (BRETAGNE CREDIT MUTUEL PERFORMANCE)
22 Paul Meilhat (MACIF 2011)
23 Kristin Songe Moller (FOR FULLE SEIL), Bizuth
24 Thomas Normand (FINANCIERE DE L'ECHIQUIER), Bizuth
25 Yoann Richomme (DLBC)
26 Thomas Ruyant (DESTINATION DUNKERQUE)
27 David Sineau (BRITANIE)
28 Erwan Tabarly (NACARAT)
- Germain Kerleveo et Jean-Sébastien Henry (VILLE DE VANNES - CLOWN A L'HOPITAL)