Les Sables d'Olonne Info

Des spécialistes engagés dans la course à l’avitaillement
« Je travaille avec une nutritionniste Eve Tiollier depuis 10 ans. Elle élabore des menus correspondant à mes besoins énergétiques, à mes goûts et à la zone géographique dans laquelle je navigue. Par exemple dans le grand Sud, dans un climat froid, on rajoute une collation le matin et le soir composée de fruits secs, oléagineux et de la viande des grisons. »

95% de lyophilisés
« La contrainte est double : gagner le maximum de poids et trouver des solutions pour la conservation optimale des aliments. Je privilégie donc à 95 % les lyophilisés, principalement pour des problèmes de poids et de facilité d'emploi. C'est très pratique et rapidement préparé ; il suffit de faire chauffer de l'eau dans le jetboil et d'y intégrer les plats déshydratés. Même mon petit déjeuner au muesli ou le petit déj anglais et les desserts sont lyophilisés ! »

Mes petits plaisirs à bord
« Il ne faut pas croire que le régime à bord est complètement ascétique. Pour le moral, il est important aussi de se faire plaisir, et je trouve toujours une place à bord pour mes péchés mignons : des biscuits St Michel, de la viande des grisons, des soupes chinoises mais aussi du chocolat (de Ploemeur), du bon thé cela me rappellera notre rituel ‘tea time’ avec Loïck pendant la Barcelona. Pour les célébrations particulières comme le passage du Horn, je déboucherai une petite bouteille de champagne Mumm. »

Un atelier, un chef, un skipper
Le 4 novembre à 16h, Jean-Pierre participera à l’opération « un atelier, un chef, un skipper » sur le village du Vendée Globe. L’occasion de cuisiner une recette vendéenne accompagné du chef David Bourmaud du restaurant le Petit St Thomas à la Garnache. JP cuisinera un agneau de Vendée sucs d’encornets persillés, Jus vinaigrette Coco Black Turtle de Dompierre.

L’alimentation en chiffres :
Entre 80 à 100 sachets quotidiens embarqués,
5 000 calories par jour en moyenne,
100 à 150 kg environ : poids de la nourriture embarquée,
1 sachet quotidien est composé de 5 plats lyophilisés (petit déjeuner, déjeuner, diner, desserts inclus) et pour les encas : boisson énergétique, barre chocolatée, biscuits St Michel et fruits secs.

Pour plus d’infos, découvrez le dossier consacré à l’alimentation à bord en cliquant ici.

Francilien ? une force !

Louis Burton est le plus jeune concurrent inscrit sur le Vendée Globe 2012, il est aussi le seul Parisien engagé sur cette épreuve mythique. Loin d’être un handicap ou une anomalie dans un univers majoritairement breton, cette particularité lui a donné également une énergie exceptionnelle pour prouver à ses pairs qu’il avait toute sa place dans le petit monde très fermé de la course au large et plus particulièrement dans celui du Vendée Globe. En 20 ans et 6 éditions, seulement 78 marins auront participé à ce tour du monde sans escale et sans assistance.
Cette force est partagée et reconnue par le Groupe RATP qui a décidé de l’accompagner sur cette aventure hors du commun.

Une aventure internationale

Pour ceux qui interrogent Louis sur l’origine de son désir de mer, il explique que pour un Parisien, «les plus belles aventures maritimes vers la Bretagne commencent le plus souvent dans le Métro qui le conduit à la gare Montparnasse».

Mais le Groupe RATP ne se limite pas au Métro parisien, loin s’en faut ! Expert de tous les modes de transport collectifs, Bus, Ferroviaire, Tramway, le groupe RATP est aussi le leader mondial du métro automatique. Présent sur quatre continents et dans 12 pays, il est en pleine expansion internationale.
Ainsi, tandis que Louis Burton s’élancera sur tous les océans et autour du globe, les 56 000 femmes et hommes du Groupe RATP partageront cette immense aventure à travers le monde, en France, en Chine, aux Etats Unis, en Afrique du Sud, au Brésil, en Inde, en Corée du Sud, en Italie, au Maroc...

Facebook : https://www.facebook.com/LouisBurtonautourdumonde
Site officiel : http://www.louisburton.bureau-vallee.fr

La gestion du sommeil est la clé de la performance à bord. Jean-Pierre l’a bien compris et travaille sur le sujet avec le Pr Damien Léger et le Dr François Duforez du centre du sommeil de l'hôpital Hôtel Dieu à Paris. Le Vendée Globe est la course au large la plus éprouvante pour les organismes. Plus de 80 jours en mer, seul sans assistance, les skippers sont sur le qui-vive 24h/24 et 7jours/7. Le 10 novembre prochain, les skippers vont passer d'une vie bien rythmée de terrien sédentaire, avec ses sept heures de sommeil par nuit (sommeil monophasique) à une vie de marin nomade, où ils ne dormiront plus que quelques heures en sommeil fractionné (sommeil polyphasique).

Le sommeil fractionné
JP : «A bord de nos bateaux de course, il faut s'adapter en permanence aux conditions et ne pas engranger une fatigue qui pousserait tôt ou tard à la faute. J'essaie de faire 2 ou 3 phases de sommeil d’1h15 chacune pendant la nuit et encore 2 ou 3 siestes plus courtes (15 minutes) pendant la journée, pour un total d'environ 5 heures de sommeil tout compris. Si le vent est très variable ou très fort, si le bateau nécessite des réparations, je privilégie le sommeil par petites tranches de dix à vingt minutes. Il m'arrive aussi de dormir par sommeil flash de une à deux minutes.»

Un matelas conçu sur mesure
« A bord de Virbac-Paprec 3, c’est assez spartiate. Un des seuls éléments de confort à bord est mon « lit de compétition » comme l’appelait Loick Peyron lors de la Barcelona World Race. Il a été conçu par l'Association Pour la Literie. Il a fallu 4 prototypes pour avoir un résultat intéressant permettant de s'endormir de manière confortable, rapidement et en sécurité ! Des enregistrements réalisés en situation ont montré l'apparition rapide de sommeil lent profond sur ce type de lit, donc un sommeil de qualité. J’embarque aussi mon oreiller fétiche que j’ai depuis mon premier Vendée Globe. »

La suite du dossier en cliquant ici

En raison des prévisions météorologiques fournies par Météo-France indiquant de très fortes rafales de vent supérieures à 90 km/h, le village du Vendée Globe et l'accès au ponton, aux Sables d'Olonne, seront fermés dans leur totalité dès ce soir mercredi 31 octobre à partir de 20h et demain jeudi 1er novembre toute la journée.
Avec toutes nos excuses pour les désagréments engendrés par cette fermeture.

La SAEM VENDEE.

La première semaine d'ouverture du village du Vendée globe a attiré un nombre record de spectateurs. Depuis le 20 octobre, pas moins de 230 000 personnes (dont plus de 10 000 scolaires) ont arpenté les allées et le ponton où sont amarrés les vingt bateaux du prochain tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance.
Une réussite!
En attendant le départ de la course , le samedi 10 novembre à 13h02, l'édition 2012-2013 du Vendée a d'ores et déjà réussi sone envol grâce à une magnifique première semaine dans les travées du village , inauguré il ya une semaine par Bruno Retailleau. 230 000 personnes ont en effet visté les différents stands et approché les vingt bateaux amarrés au ponton En cette dernière semaine avant les vacances de la Toussaint, plus de 10 000 scolaires ont notamment permis de créer une ambiance des plus festives au cour d'un village aux animations multiples.
Le succès naissant de cette 7 ème édition du Vendée Globe se manifeste également sur Internet. Le site officiel de la course (vendeeglobe.org) a reçu 200 000 visites en une semaine , pour 750 000 pages vues. La page Facebook de l'épreuve (facebook.com/VendeeGlobe) se rapproche à grands pas des 20 000 fans alors que le compte Twitter est suivi par plus de 3500 abonnés. Quant à la course virtuelle, une semaine après l'ouverture des inscriptions, plus de 30 000 joueurs se sont déjà engagés sur virtualregatta.com

Ce dimanche 28 octobre, le village est ouvert de 10 h à 20 h. Au programme : 16 h à l’espace tourisme, la recette du jour avec Arnaud Boissières et Nicolas Ferré, du Quai des Saveurs aux Sables : foie gras et coquille saint-jacques. Au bar le Vog, 16 h, table ronde sur la « La vie à bord ». À 19 h, concert de chants de marins avec Taille-Vent, suivi de DJ lounge. Animations déambulatoires : 11 h-11 h 30, 16 h-16 h 30 et 17 h-17 h 30, Taille-Vent ; 16 h 30-18 h 30, Erik Black Painting (Peinture spectacle). Sur le quai Franqueville, aux Sables, marché d’artisanat vendéen de 10 h à 18 h.

Quatorze skippers de neuf nationalités différentes avaient rendez-vous vendredi au village du Vendée Globe des Sables d'Olonne pour la journée des skippers 2016. Invités à l'initiative de la SAEM Vendée et accueillis par Bruno Retailleau, ces marins qui rêvent du Vendée Globe ont pu visiter l'ensemble des espaces et des services qui font la richesse de cette épreuve unique au monde : village, PC presse, PC course, pontons, zone équipage... Une occasion pour eux de prendre la mesure de la dimension exceptionnelle de l'événement !
Cette visite guidée, menée par Denis Horeau, directeur de course, leur a également permis de découvrir toutes les articulations de compétences que demande l'organisation d'une telle compétition ainsi que les nombreux outils mis à leur disposition pour les aider à constituer leur dossier de sponsoring en vue de l'édition 2016.
« C'est la première fois que nous accueillons des skippers en vue de la prochaine édition du Vendée Globe, a indiqué Bruno Retailleau (Président du Conseil Général de la Vendée). Nous nous sommes rendu compte que nous ne pouvions pas nous contenter d'organiser cette course extraordinaire mais qu'il fallait également accompagner les marins très en amont pour leur donner un maximum de chances de s'aligner au départ. Le fait que de nombreux postulants à l'édition 2016 soient étrangers participe également de notre volonté de donner au Vendée Globe la dimension internationale qu'il mérite ».

Skippers présents
- Thomas Ruyant (FRA)
- Raphaël Dinelli (FRA)
- Morgan Lagravière (FRA)
- Guillaume Lebrec (FRA)
- Cecilia Carreri (ITA)
- Steve White (ANG)
- Christophe Bullens (BEL)
- John Mac Kay (ECO)

Skippers représentés ou attendus sur le village d’ici le départ du 10 novembre
- Norbert Sedlacek (AUT)
- Jeff Lebesch (USA)
- Yannick Bestaven (FRA)
- Ross Hobson (ANG)
- Boris Hermann (ALL)
- Alex Pella (ESP).

Ils ont dit…

Steve White (Angleterre) : « Je suis sûr que participer à cette journée va aider à donner un peu plus de réalité à mon projet. Cela m'aide à structurer ma vision. Le Vendée Globe est tout pour moi, il éclipse tout le reste, à part ma famille. En terme de course à la voile, c'est le must absolu. C'est le test ultime à l'échelle individuelle et pour une raison bizarre, j'aime repousser mes limites ! J'aime également plus que tout être en mer ».

Cecilia Carreri (Italie) : « Le Vendée Globe est pour moi un grand rêve, c'est le rêve de ma vie. Le fait d'être en contact étroit avec l'organisation lors de cette journée va m'aider à crédibiliser mon dossier de recherche de sponsors. C'est vraiment fantastique ! »

Thomas Ruyant (France) : « Je trouve l'initiative de l'organisation de cette journée très sympa. Je n'étais jamais venu aux Sables pour le départ d'un Vendée Globe. Je suis impressionné de voir à quel point c'est devenu une énorme organisation ».

Lionel Pariset (France) pour Norbert Sedlacek (Autriche) : « Norbert a déjà participé deux fois au Vendée Globe. Il veut revenir en 2016 après la construction d'un Open 60 fait d'un nouveau composite de balsa et de basalte, équivalent au carbone en terme de résistance et de performance ».

Christophe Bullens (Belgique) : « Même si ma participation à la dernière Velux 5 Oceans a été malchanceuse, j'ai vraiment très envie de participer au Vendée Globe. Je ferai tout pour être présent en 2016 ».

Raphaël Dinelli (France) : « Je suis actuellement très occupé à développer ma fondation et je ne peux pas prendre le départ cette année. Cette journée me fait réaliser à quel point cette course va me manquer. Je ferai tout pour être présent en 2016 à bord d'un bateau développé pour utiliser exclusivement les énergies renouvelables ».

Morgan Lagravière (France) : « Le Vendée Globe entre dans la logique sportive de mon parcours. Je voudrais vraiment m'aligner au départ de cette course de légende. Je peux compter sur le Conseil Général pour me soutenir dans ma recherche de sponsor ».

Plus d’informations sur le site du Vendée Globe.