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Depuis mi-novembre, Arnaud Boissières, skipper du monocoque AKENA Vérandas, met tout en œuvre, avec son équipe, pour que son 60’ puisse renaviguer au plus vite et se préparer au mieux pour le Vendée Globe. Un mât (tube) est en construction à Cherbourg au chantier JMV. Le bateau, actuellement en chantier aux Sables d’Olonne, devrait retrouver son élément et être mâté début avril. Le point en trois questions avec Cali.
Peux-tu nous expliquer ce qui s’est passé depuis ton retour prématuré aux Sables d’Olonne suite au démâtage sur la Transat Jacques Vabre ?
« Fin 2011, nous avons démonté le bateau et tout mis en chantier. Parallèlement, nous avons travaillé sur le dessin du nouveau mât avec Denis Gléhen de Gsea Design. Actuellement, le tube du mât est en fabrication au chantier JMV à Cherbourg. Les périphériques et les finitions (passages de drisses, tête de mât…) se feront à Port-La-Forêt au chantier CDK à partir du 16 février. Le chantier CDK fabrique également un nouvel outrigger. En ce qui concerne le bateau, nous le préparons activement pour le Vendée Globe. Nous avons notamment revu le système d’énergie avec un projet de panneaux solaires permanents et fait plusieurs modifications sur la casquette. Le moteur a été amélioré chez notre partenaire Nanni Diesel et la répartition des poids aménagée, le tout en ! vue du tour du monde. C’est une grosse révision. L’objectif étant de sortir le bateau de ce chantier hivernal rapidement pour pouvoir recommencer à naviguer et tester à la fois les nouvelles voiles, le nouveau gréement et le mât. »
Peux-tu nous en dire plus sur ton programme de la saison?
« La remise à l’eau du bateau devrait avoir lieu le 19 mars. Nous procéderons au mâtage du bateau à Port La Forêt dans la foulée. Ensuite, place au sport ! Il y aura dans un premier temps, un gros programme en équipage avec les courses de début de saison. Nous commencerons par faire le Tour de Belle Ile fin avril puis le Grand Prix Guyader et l’Armen Race en mai. Début juin, nous participerons au Record SNSM et défendrons notre titre obtenu l’an passé. Cette année, la participation des IMOCA à ces courses devrait être importante. C’est une bonne chose car ce sera plus intéressant et plus stimulant. Début de l’été, je prévois de faire un entraînement en solitaire au large vers les Açores ou une autre destination, toujours dans l’objectif du Vendée Globe. »
Le 10 novembre prochain, tu participeras à ton second Vendée Globe. L’excitation est-elle la même que pour le premier ?
« L’excitation est la même, voire plus importante. Ce n’est pas commun de faire un tour du monde, j’en suis parfaitement conscient. Le premier Vendée Globe m’a tellement plu que depuis, je ne vis que pour le prochain d’autant qu’il y aura pour moi un enjeu sportif plus important. Je suis impatient d’être sur la ligne de départ mais chaque chose en son temps, il y a encore beaucoup de travail sur le bateau pour être fin prêt. »
Peux-tu nous expliquer ce qui s’est passé depuis ton retour prématuré aux Sables d’Olonne suite au démâtage sur la Transat Jacques Vabre ?
« Fin 2011, nous avons démonté le bateau et tout mis en chantier. Parallèlement, nous avons travaillé sur le dessin du nouveau mât avec Denis Gléhen de Gsea Design. Actuellement, le tube du mât est en fabrication au chantier JMV à Cherbourg. Les périphériques et les finitions (passages de drisses, tête de mât…) se feront à Port-La-Forêt au chantier CDK à partir du 16 février. Le chantier CDK fabrique également un nouvel outrigger. En ce qui concerne le bateau, nous le préparons activement pour le Vendée Globe. Nous avons notamment revu le système d’énergie avec un projet de panneaux solaires permanents et fait plusieurs modifications sur la casquette. Le moteur a été amélioré chez notre partenaire Nanni Diesel et la répartition des poids aménagée, le tout en ! vue du tour du monde. C’est une grosse révision. L’objectif étant de sortir le bateau de ce chantier hivernal rapidement pour pouvoir recommencer à naviguer et tester à la fois les nouvelles voiles, le nouveau gréement et le mât. »
Peux-tu nous en dire plus sur ton programme de la saison?
« La remise à l’eau du bateau devrait avoir lieu le 19 mars. Nous procéderons au mâtage du bateau à Port La Forêt dans la foulée. Ensuite, place au sport ! Il y aura dans un premier temps, un gros programme en équipage avec les courses de début de saison. Nous commencerons par faire le Tour de Belle Ile fin avril puis le Grand Prix Guyader et l’Armen Race en mai. Début juin, nous participerons au Record SNSM et défendrons notre titre obtenu l’an passé. Cette année, la participation des IMOCA à ces courses devrait être importante. C’est une bonne chose car ce sera plus intéressant et plus stimulant. Début de l’été, je prévois de faire un entraînement en solitaire au large vers les Açores ou une autre destination, toujours dans l’objectif du Vendée Globe. »
Le 10 novembre prochain, tu participeras à ton second Vendée Globe. L’excitation est-elle la même que pour le premier ?
« L’excitation est la même, voire plus importante. Ce n’est pas commun de faire un tour du monde, j’en suis parfaitement conscient. Le premier Vendée Globe m’a tellement plu que depuis, je ne vis que pour le prochain d’autant qu’il y aura pour moi un enjeu sportif plus important. Je suis impatient d’être sur la ligne de départ mais chaque chose en son temps, il y a encore beaucoup de travail sur le bateau pour être fin prêt. »
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Les Sables Info
Cet homme a un rêve, participer au Vendée Globe 2012. Pour s’aligner au départ de la course le 10 novembre prochain, Bertrand De Broc a une idée qu’il avait déjà utilisée en 1996 où Bertrand avait monté l'opération de cette grande souscription originale et plus de 6000 personnes faisaient le Tour du monde avec leur nom inscrit sur la coque pour 250 francs !!!!
Les toutes premières informations sur facebook et dans les jours à venir
un site internet où vous pourrez souscrire au projet et faire le TOUR du MONDE avec votre nom inscrit sur la coque que vous soyez particuliers et entreprises !
L’opération « « Votre nom autour du monde » qui consiste à inscrire les noms d’anonymes sur la coque de son bateau en échange d’une contribution. En 1996, 6000 noms avaient ainsi traversé les océans. Cette année, De Broc a besoin de réunir un budget de 1,5 millions d’euros et il lance un site internet ce lundi pour y parvenir.
Les toutes premières informations sur facebook et dans les jours à venir
un site internet où vous pourrez souscrire au projet et faire le TOUR du MONDE avec votre nom inscrit sur la coque que vous soyez particuliers et entreprises !
L’opération « « Votre nom autour du monde » qui consiste à inscrire les noms d’anonymes sur la coque de son bateau en échange d’une contribution. En 1996, 6000 noms avaient ainsi traversé les océans. Cette année, De Broc a besoin de réunir un budget de 1,5 millions d’euros et il lance un site internet ce lundi pour y parvenir.
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Les Sables d'Olonne Info
Vainqueur de la dernière Solitaire du Figaro puis de la Transat Jacques Vabre cet automne aux côtés de Jean-Pierre Dick, le skipper morlaisien Jérémie Beyou a annoncé ce vendredi matin qu’il participera au Vendée Globe 2012-2013 à bord du monocoque avec lequel Michel Desjoyeaux a remporté la dernière édition.
Jérémie Beyou signe son grand retour à la compétition autour du monde, grâce au soutien de son nouveau partenaire, la société vendéenne Maître Coq, spécialiste de la volaille de qualité.
Le Vendée Globe se réjouit du retour de Jérémie Beyou, 16e skipper inscrit pour l’édition 2012-2013 dont le départ sera donné le samedi 10 novembre prochain, aux Sables d’Olonne.
Le Vendée Globe dans son objectif :
Depuis les récentes inscriptions d’Alessandro di Benedetto (Ita), Jean-Baptiste Dejeanty (Fra) puis Samantha Davies (Gbr) en décembre dernier, l’annonce de Jérémie Beyou permet de compter 16 inscrits, confirmant ainsi l’objectif de 15 à 20 skippers pour le prochain Vendée Globe.
Bruno Retailleau, Président de la SAEM Vendée : « Le Vendée Globe est particulièrement heureux de retrouver Jérémie parmi les candidats au prochain Vendée Globe. Sa performance et sa détermination confirment le très haut niveau sportif que connaitra le prochain Vendée Globe. En tant que Président du Conseil Général de la Vendée, je ne peux que saluer aussi l’arrivée d’un nouveau sponsor vendéen et constater les effets positifs de la mobilisation de la Vendée et de son tissu économique auprès des skippers. Le Vendée Globe est un support de communication exceptionnel, notamment pour des PME qui peuvent accéder en ce moment à de très belles opportunités... Avec l’inscription de Jérémie Beyou, le Vendée Globe entre dans l’objectif de 15 à 20 skippers que nous nous sommes fixé ».
Beyou le retour :
Déjà présent sur la ligne de départ du Vendée Globe 2008, Jérémie Beyou avait été contraint d’interrompre sa course le 23 novembre suite à une avarie intervenue sur le gréement de son monocoque. Après avoir rejoint le port de Récif au Brésil, il avait annoncé peu après son abandon ! Mais, tenace et déterminé, le skipper breton avait promis qu’il serait de retour…, voilà donc un premier objectif atteint.
Coureur au large depuis l’âge de 20 ans avec 12 Solitaire du Figaro et 11 transatlantiques à son actif, Jérémie Beyou est le récent vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2011 (en duo avec Jean-Pierre Dick) et double vainqueur de la Solitaire du Figaro (2005 et 2011). A bord du monocoque de Michel Desjoyeaux, vainqueur du dernier Vendée Globe, Jérémie disposera de la machine lui permettant de démontrer toute l’étendue de son talent.
Jérémie Beyou signe son grand retour à la compétition autour du monde, grâce au soutien de son nouveau partenaire, la société vendéenne Maître Coq, spécialiste de la volaille de qualité.
Le Vendée Globe se réjouit du retour de Jérémie Beyou, 16e skipper inscrit pour l’édition 2012-2013 dont le départ sera donné le samedi 10 novembre prochain, aux Sables d’Olonne.
Le Vendée Globe dans son objectif :
Depuis les récentes inscriptions d’Alessandro di Benedetto (Ita), Jean-Baptiste Dejeanty (Fra) puis Samantha Davies (Gbr) en décembre dernier, l’annonce de Jérémie Beyou permet de compter 16 inscrits, confirmant ainsi l’objectif de 15 à 20 skippers pour le prochain Vendée Globe.
Bruno Retailleau, Président de la SAEM Vendée : « Le Vendée Globe est particulièrement heureux de retrouver Jérémie parmi les candidats au prochain Vendée Globe. Sa performance et sa détermination confirment le très haut niveau sportif que connaitra le prochain Vendée Globe. En tant que Président du Conseil Général de la Vendée, je ne peux que saluer aussi l’arrivée d’un nouveau sponsor vendéen et constater les effets positifs de la mobilisation de la Vendée et de son tissu économique auprès des skippers. Le Vendée Globe est un support de communication exceptionnel, notamment pour des PME qui peuvent accéder en ce moment à de très belles opportunités... Avec l’inscription de Jérémie Beyou, le Vendée Globe entre dans l’objectif de 15 à 20 skippers que nous nous sommes fixé ».
Beyou le retour :
Déjà présent sur la ligne de départ du Vendée Globe 2008, Jérémie Beyou avait été contraint d’interrompre sa course le 23 novembre suite à une avarie intervenue sur le gréement de son monocoque. Après avoir rejoint le port de Récif au Brésil, il avait annoncé peu après son abandon ! Mais, tenace et déterminé, le skipper breton avait promis qu’il serait de retour…, voilà donc un premier objectif atteint.
Coureur au large depuis l’âge de 20 ans avec 12 Solitaire du Figaro et 11 transatlantiques à son actif, Jérémie Beyou est le récent vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2011 (en duo avec Jean-Pierre Dick) et double vainqueur de la Solitaire du Figaro (2005 et 2011). A bord du monocoque de Michel Desjoyeaux, vainqueur du dernier Vendée Globe, Jérémie disposera de la machine lui permettant de démontrer toute l’étendue de son talent.
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Les Sables d'Olonne Info
A ce jour, 15 skippers sont inscrits pour le départ du Vendée Globe 2012. Parmi eux, cinq nationalités différentes sur les15 inscrits officiellement. En plus des huit Français (Vincent Riou (PRB), Armel Le Cléac'h (Banque Populaire), Marc Guillemot (Safran), Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3), François Gabart (Macif), Kito de Pavant (Groupe Bel), Arnaud Boissières (Akena Verandas), Jean-Baptiste Dejeanty (sponsor NC), il y a sept skippers étrangers : trois Britanniques (Samantha Davies, Mike Golding et Alex Thomson) deux Suisses (Bernard Stamm et Dominique Wavre), un Italien (Alessandro Di Benedetto) et un Espagnol (Javier Sanso). Rendez-vous au départ du 7ème Vendée Globe programmé le samedi 10 novembre 2012.
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Vendée Globe 2012
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Les Sables Info
Pour la deuxième fois de sa carrière, Samantha Davies participera au Vendée Globe 2012. Elle s'élancera à bord de Savéol, un bateau de 60 pieds (18 m), l’ex-Veolia de Roland Jourdain lors des éditions 2004 et 2008 du Vendée Globe. La navigatrice britannique avait pris, à bord de Roxy, la 4e place de la dernière édition 2008-2009 à 1 h 20 min du podium.
Leader français sur le marché de la tomate, Savéol reste le sponsor principal de Samantha Davies. Des entreprises vendéennes se sont engagées également dans l'aventure au cours d'une épreuve aux dimensions d'épopée. Plusieurs Petites et Moyennes entreprises (PME) vont sponsoriser la navigatrice britannique. Les sponsors sont issus majoritairement du domaine de l’hôtellerie de plein air ou du tourisme. La société Ridorev, filiale d’Aluminium Rideau, l’un des pôles du groupe Véranda Rideau, basé à La Roche-sur-Yon (partenaire d’une équipe cycliste (DN1), et Mât de Misaine, à Saint-Gilles-Croix-de-Vie sont à la tête d'un Pool de plusieurs PME. On y retrouve aussi l’entreprise de travaux publics de Challans : Merceron et bien d'autres... Tous ont répondu présent pour embarquer à bord du tour du monde en solitaire et sans escale au côté de Samantha Davies.
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Les Sables Info
En bouclant tous deux la Transat B to B, François Gabart et Louis Burton ont validé leur qualification pour le prochain Vendée Globe. Fers de lance de la jeune génération, ils espèrent briller dès leur première participation au tour du monde en solitaire et sans escale. Si François Gabart est assuré d’être sur la ligne de départ le 10 novembre 2012, Louis Burton cherche encore une partie du financement pour boucler son budget.Les skippers Louis Burton et François Gabart, qualifiés pour le Vendée Globe 2012-2013, en compagnie de Guillaume Henry, directeur général du Vendée Globe.Lors de la remise des prix de la Transat B to B organisée ce jeudi 22 décembre à Lorient, Guillaume Henry, directeur général de la SAEM Vendée, a officialisé les qualifications de François Gabart et de Louis Burton pour le Vendée Globe 2012-2013, insistant sur « le message de renouveau qu’envoient ces deux jeunes marins, véritables étoiles montantes incarnant la relève du Vendée Globe ». Disputée en solitaire entre l’ile de Saint-Barthélemy et Lorient, la Transat B to B aura servi de test grandeur nature aux deux benjamins de la classe IMOCA, qui avaient déjà pu s’étalonner à l’occasion de la Transat Jacques Vabre, courue en double au départ du Havre et à destination de Puerto Limon (Costa Rica).
François Gabart confirme
A bord de son tout nouveau MACIF mis à l’eau en août dernier, François Gabart, 28 ans, a confirmé tout le bien que l’on pensait de lui en terminant quatrième de la Transat Jacques Vabre aux côtés de Sébastien Col. Dans la foulée, il a brillamment remporté la Transat B to B, sa première course en solitaire à la barre d’un monocoque de 60 pieds IMOCA, devant Armel Le Cléac’h et Vincent Riou. A moins d’un an du Vendée Globe, François Gabart se positionne donc comme un sérieux candidat.
Louis Burton s’affirme
Nouveau venu dans la classe IMOCA, Louis Burton, 26 ans, est la révélation de cette fin d’année 2011. Septième de la Transat Jacques Vabre avec son frère Nelson, le jeune skipper a réaffirmé ses bonnes dispositions en venant courageusement à bout de la Transat B to B, non sans avoir entre-temps assisté à la naissance de son premier enfant. Désormais qualifié pour le Vendée Globe à bord de Bureau Vallée, l’ex-Delta Dore de Jérémie Beyou, Louis Burton doit néanmoins trouver un co-partenaire pour boucler son budget et ainsi couper la ligne de départ de son premier tour du monde, le samedi 10 novembre 2012.
François Gabart confirme
A bord de son tout nouveau MACIF mis à l’eau en août dernier, François Gabart, 28 ans, a confirmé tout le bien que l’on pensait de lui en terminant quatrième de la Transat Jacques Vabre aux côtés de Sébastien Col. Dans la foulée, il a brillamment remporté la Transat B to B, sa première course en solitaire à la barre d’un monocoque de 60 pieds IMOCA, devant Armel Le Cléac’h et Vincent Riou. A moins d’un an du Vendée Globe, François Gabart se positionne donc comme un sérieux candidat.
Louis Burton s’affirme
Nouveau venu dans la classe IMOCA, Louis Burton, 26 ans, est la révélation de cette fin d’année 2011. Septième de la Transat Jacques Vabre avec son frère Nelson, le jeune skipper a réaffirmé ses bonnes dispositions en venant courageusement à bout de la Transat B to B, non sans avoir entre-temps assisté à la naissance de son premier enfant. Désormais qualifié pour le Vendée Globe à bord de Bureau Vallée, l’ex-Delta Dore de Jérémie Beyou, Louis Burton doit néanmoins trouver un co-partenaire pour boucler son budget et ainsi couper la ligne de départ de son premier tour du monde, le samedi 10 novembre 2012.
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Vendée Globe 2012
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Les Sables d'Olonne Info
Photo : Julien Girardot
Jean-Baptiste Dejeanty vient d’annoncer à l’organisation du Vendée Globe sa participation au prochain tour du monde en solitaire, sans escale, ni assistance. Cette participation est rendue possible par un partenariat signé avec un nouveau sponsor. Ce contrat lui permet d’ores et déjà d’inscrire également l’édition 2016 à son agenda. Le navigateur lorientais n'est pas à son premier Vendée Globe. En 2008, il a écrit une des plus belles pages de cette course mythique et de sa vie de marin, remontant une partie de la flotte et battant des records de vitesse, avant de devoir s'arrêter dans les 50e rugissants. Le 30e jour, il du renoncer à la course à cause d'une panne des pilotes entraînant une accumulation de problèmes techniques. II a couru les principales épreuves du circuit des monocoques 60 pieds (Imoca 60) : Vendée Globe, Route du Rhum, Transat Jacques Vabre, Fastnet... Serein, il éprouve un grand bonheur à l'idée de repartir sur ce tour du monde. Sa priorité est de constituer l'équipe et la logistique autour du projet pour être opérationnel rapidement. Il remercie la SAEM Vendée pour ses outils et son appui qui ont été précieux, et tous ceux qui ont permis de concrétiser leurs efforts. Ce sont désormais quatorze navigateurs qui seront avec certitude sur la ligne de départ le 10 novembre 2012.
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Les Sables Info
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