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La Vendée Va'a est une course de pirogue Polynésienne qui se déroulera sur 2 jours. Le concept originel de la course est de proposer en Europe une compétition qui permettrait de se préparer aux grandes courses (comme TAHITI NUI VA'A ou HAWAÏKI NUI VA'A) et espère avoir une vocation pérenne. Dans cette perspective le parcours et la forme de la compétition chercheront à s'adapter aux évolutions du règlement de ces courses.
Le CK Côte de Lumière, Les Sables d'Olonne (Vendée), organise la 3ème édition de sa course de longue distance en plusieurs étapes la Vendée Va'a. Deux jours, trois étapes en haute mer, 100 kms : Les Sables d'Olonne, Saint-Gilles-Croix-de-Vie / Saint-Gilles-Croix-de-Vie, Ile d'Yeu / Ile d'Yeu, Les Sables d'Olonne. La plus belle course d'Europe, et la plus difficile. La pirogue Va'a composée de 6 rameurs fait 13 mètres de long, 150 kilos et va jusqu'à 12 à 13 km/h et quand elle part en surf elle atteint les 18 à 20 km/h. La construction de la pirogue est faite en fibre de verre et plus rarement en bois ; désormais arrive en France des pirogues en carbone, celles-ci beaucoup plus rapides.
Pour 2012, deux objectifs ambitieux : Augmenter la réputation de la pirogue polynésienne en France et confirmer la dimension internationale de la course.
Pour cette 3ème édition les inscriptions sont d'ores et déjà terminées. Pour plus d'information, cliquez ici afin de consulter la liste des équipes inscrites.
Au programme :
- Jeudi 17 Mai : Aux Sables d'Olonne :
- A partir de 12h00 à la Base de Mer : Accueil - Inscriptions - Contrôle sécurité.
- A 19h30 Aux Atlantes : Présentation de la Troisième édition.
- Vendredi 18 Mai : Sables d'Olonne :
- 7h30 Point d'animation de la grande plage Prière, préparation.
- 8h00 Départ - 24 heures du Mans pour Saint-Gilles-Croix-de-Vie.
. Saint Gilles Croix de Vie : Grande plage école de surf.
- 10h30 : Arrivée des premiers concurrents sur la Grande plage.
- 12h00 : Restauration - Repos.
- 16h00 : Départ pour l'Ile d' Yeu.
. Ile d' Yeu : Grande plage.
- 18H30 : Arrivée des premiers concurrents sur la Plage du Marais Salé.
- Centre OKAYA : 20h00 : Diner et nuitée.
- Samedi 19 Mai : Ile d'Yeu :
- 10h00 prière, préparation sur la Plage du Marais Salé.
- 10h30 Départ pour les Sables d'Olonne.
. Sables d'Olonne : Grande plage, point animation.
- 15h00 Arrivée des premiers concurrents.
- 18h00 au jardin du Tribunal, Proclamation des résultats.
- 18h45 Apéritif.
- Aux Atlantes : A partir de 20h00 Diner de clôture.
A cette occasion, un village ouvrira ses portes du 17 au 20 mai.
Pour 2012, deux objectifs ambitieux : Augmenter la réputation de la pirogue polynésienne en France et confirmer la dimension internationale de la course.
Pour cette 3ème édition les inscriptions sont d'ores et déjà terminées. Pour plus d'information, cliquez ici afin de consulter la liste des équipes inscrites.
Au programme :
- Jeudi 17 Mai : Aux Sables d'Olonne :
- A partir de 12h00 à la Base de Mer : Accueil - Inscriptions - Contrôle sécurité.
- A 19h30 Aux Atlantes : Présentation de la Troisième édition.
- Vendredi 18 Mai : Sables d'Olonne :
- 7h30 Point d'animation de la grande plage Prière, préparation.
- 8h00 Départ - 24 heures du Mans pour Saint-Gilles-Croix-de-Vie.
. Saint Gilles Croix de Vie : Grande plage école de surf.
- 10h30 : Arrivée des premiers concurrents sur la Grande plage.
- 12h00 : Restauration - Repos.
- 16h00 : Départ pour l'Ile d' Yeu.
. Ile d' Yeu : Grande plage.
- 18H30 : Arrivée des premiers concurrents sur la Plage du Marais Salé.
- Centre OKAYA : 20h00 : Diner et nuitée.
- Samedi 19 Mai : Ile d'Yeu :
- 10h00 prière, préparation sur la Plage du Marais Salé.
- 10h30 Départ pour les Sables d'Olonne.
. Sables d'Olonne : Grande plage, point animation.
- 15h00 Arrivée des premiers concurrents.
- 18h00 au jardin du Tribunal, Proclamation des résultats.
- 18h45 Apéritif.
- Aux Atlantes : A partir de 20h00 Diner de clôture.
A cette occasion, un village ouvrira ses portes du 17 au 20 mai.
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Sport
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Les Sables Info
Pour la première fois de son histoire, le club vendéen a disputé les 16ème de finale de la Coupe de France.
Malgré une belle prestation, Luçon n'a pas réalisé l'exploit de sortir l'OL de la Coupe de France et s'incline (2-0) à la Beaujoire. Après s'être procuré les occasions de but les plus franches, les Vendéens ont cédé dans le dernier quart d'heure, sous le poids de Gomis, meilleur joueur lyonnais en attaque. L'OL est qualifié pour les 8ème de finale.
Les réactions :
Dominique Souchet Député de la Vendée: Il faut remercier le club, ses bénévoles et tous les joueurs pour la belle aventure qu'ils nous ont permis de vivre.
En arrivant en 16ème de finale de la Coupe de France, Luçon a écrit une page d'histoire du football vendéen.Luçon a fait jeu égal pendant plus d'une heure avec une équipe qui fait partie des premières d'Europe. Il n'y a pas à rougir du résultat !Nous attendons avec impatience la prochaine édition de la Coupe de France, en espérant que Luçon ira aussi loin... et plus encore !
Les réactions :
Dominique Souchet Député de la Vendée: Il faut remercier le club, ses bénévoles et tous les joueurs pour la belle aventure qu'ils nous ont permis de vivre.
En arrivant en 16ème de finale de la Coupe de France, Luçon a écrit une page d'histoire du football vendéen.Luçon a fait jeu égal pendant plus d'une heure avec une équipe qui fait partie des premières d'Europe. Il n'y a pas à rougir du résultat !Nous attendons avec impatience la prochaine édition de la Coupe de France, en espérant que Luçon ira aussi loin... et plus encore !
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Les Sables d'Olonne Info
Luçon Vendée Football défendra sa place en 16e de finale de la Coupe de France le dimanche 22 janvier à 16h à la Beaujoire à Nantes. Les Vendéens feront face à l'Olympique Lyonnais.
Le rendez vous est donné aux supporters pour le dimanche 22 janvier à 16h au stade de la Beaujoire à Nantes.Les billets sont en vente à Hyper U Luçon à partir du mardi 17 janvier et aux points de vente habituels du réseau du FC Nantes:
Pour la Vendée:
- Hyper U et super U : Aizenay, Challans, CHantonnay, FOntenay le Comte, la Roche sur Yon, les Herbiers, OLonne sur Mer, St Gilles Croix de VIe, St HIlaire de Riez, Beauvoir sur mer, Belleville, bouffere, Bruffiere, la chataigneraie, la Mothe Achard, les Essarts, POuzauges, St Jean de Mont
- Office de Tourisme de : la Roche sur Yon, st Jean de Mont
- Leclerc : Challans, CHantonnay, Fontenay le comte, la Roche sur Yon, les Herbiers, Montaigu,
plus d'information pour les bus à destination de Nantes prochainement sur le site de la Ville.
Pour la Vendée:
- Hyper U et super U : Aizenay, Challans, CHantonnay, FOntenay le Comte, la Roche sur Yon, les Herbiers, OLonne sur Mer, St Gilles Croix de VIe, St HIlaire de Riez, Beauvoir sur mer, Belleville, bouffere, Bruffiere, la chataigneraie, la Mothe Achard, les Essarts, POuzauges, St Jean de Mont
- Office de Tourisme de : la Roche sur Yon, st Jean de Mont
- Leclerc : Challans, CHantonnay, Fontenay le comte, la Roche sur Yon, les Herbiers, Montaigu,
plus d'information pour les bus à destination de Nantes prochainement sur le site de la Ville.
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Les Sables d'Olonne Info
Née en 2003 à l'occasion de la naissance du Bénéteau Figaro 2, la Solo Duo Figaro Massif Marine est devenue une classique du calendrier événementiel de la Classe Figaro Bénéteau sur le littoral Atlantique. Depuis 10 ans, la Solo Figaro, organisée par Les Sports Nautiques Sablais, s’appuie sur les mêmes principes récurrents qui en ont fait son sel : un port de départ emblématique, Les Sables, la première course de la saison préparatoire et qualificative à la Solitaire du Figaro, un parcours autour des îles de Ré, d’Yeu et de Belle Ile. Avec 25 bateaux inscrits en 2011 et un plateau particulièrement relevé, l’épreuve de l’année dernière avait bien confirmé sa bonne santé. Les bateaux devront être présents au ponton course de Port Olona au plus tard le mardi 13 mars, 14h00 pour la confirmation des inscriptions et le contrôle des bateaux. Le départ sera donné en baie des Sables d'Olonne le jeudi 15 mars. Le parcours emmènera les coureurs autour des îles de Ré, d'Yeu et de Belle Ile, sur une distance de 320 milles. Les Figaristes iront chatouiller le phare des Birvideaux au Nord de Belle Ile.
A moins de soixante jours du départ, les tendances de l’édition 2012 se confirment. Six Figaristes inscrits et pas des moindres :
- Jeanne Grégoire (BANQUE POPULAIRE) 5ème en 2011,
- Nicolas Lunven (GENERALI), vainqueur des éditions 2010 et 2011,
- Fabien Delahaye (MACIF 2012), 4ème en 2011 et Champion de France de Course au Large en Solitaire 2011,
- Yoann Richomme (DLBC), 10ème en 2011,
- Paul Meilhat (MACIF 2011), présent en 2011 mais qui malheureusement avait dû abandonner pour cause de bris de vit de mulet.
Clin d’œil sur le 1er bizuth inscrit :
Originaire de la Trinité-sur-mer, Corentin Horeau, 22 ans, a remporté en novembre 2011 le Challenge Espoir Bretagne - Crédit Mutuel. Il prend donc le relais d'Anthony Marchand. En 2012 et 2013, il bénéficiera d'une formation professionnelle avec un monotype Figaro Bénéteau II et d'un budget pour participer au circuit Figaro, ainsi que de l'intégration au Pôle France Finistère Course au Large.Barreur sur le M34 Safran - Multiplast, Corentin et son équipage ont remporté le Tour de France à la voile 2011, catégorie Amateur.
Outre cet évènement qui s'annonce grandiose par la qualité et le nombre de participants, seront sur l'eau également le samedi 17 mars des Minis 6,50.Que ce soit sur un Bénéteau Figaro 2 ou sur un 6,50 en solo ou en double, la Solo Duo Figaro Massif Marine 2012 a donc vocation à rassembler le plus grand nombre de concurrents désirant entamer leur programme de courses 2012 par une « ballade » nautique vendéenne très sportive.
MASSIF MARINE, distributeur de bateaux Bénéteau et concessionnaire aux Sables d’Olonne, partenaire toujours aussi fidèle de la Solo Duo Figaro Massif Marine. « La marque Bénéteau est représentée par Massif Marine, nous sommes donc très proche des Figaristes, tout particulièrement des coureurs vendéens. Nous mettons souvent à leur disposition du matériel. Les Sables d’Olonne ont été ville étape en 2002 et 2011, ville de départ en 2003 et ville d’arrivée en 2007 pour la Solitaire du Figaro. Les skippers ont donc leurs petites habitudes chez nous. Un lien fort s’est tissé entre Massif Marine et les Figaristes», précise Thierry Fablet, responsable de la concession sablaise.
La société ARRIMER, à nouveau partenaire de l’édition 2012. Partenaire fidèle des Sports Nautiques Sablais depuis l'édition 2008, Bruno De Closmadeuc, soutient la course pour l'édition 2012. Rappelons que la société ARRIMER propose des stages de sécurité nautique et de perfectionnement.
Un nouveau concept, développé avec André Jantet, propose également cette année un nouveau service de maintenance, d'installation, d'assistance et de réparation aux propriétaires de bateaux. Il s'agit d'établir un inventaire précis du bateau afin d'être apte le moment venu à intervenir dans les meilleurs délais.
Port Olona, encore et toujours partenaire technique précieux de la Solo Duo Figaro Massif Marine.
La remise des prix aura lieu le samedi 17 mars à 19h00.
A moins de soixante jours du départ, les tendances de l’édition 2012 se confirment. Six Figaristes inscrits et pas des moindres :
- Jeanne Grégoire (BANQUE POPULAIRE) 5ème en 2011,
- Nicolas Lunven (GENERALI), vainqueur des éditions 2010 et 2011,
- Fabien Delahaye (MACIF 2012), 4ème en 2011 et Champion de France de Course au Large en Solitaire 2011,
- Yoann Richomme (DLBC), 10ème en 2011,
- Paul Meilhat (MACIF 2011), présent en 2011 mais qui malheureusement avait dû abandonner pour cause de bris de vit de mulet.
Clin d’œil sur le 1er bizuth inscrit :
Originaire de la Trinité-sur-mer, Corentin Horeau, 22 ans, a remporté en novembre 2011 le Challenge Espoir Bretagne - Crédit Mutuel. Il prend donc le relais d'Anthony Marchand. En 2012 et 2013, il bénéficiera d'une formation professionnelle avec un monotype Figaro Bénéteau II et d'un budget pour participer au circuit Figaro, ainsi que de l'intégration au Pôle France Finistère Course au Large.Barreur sur le M34 Safran - Multiplast, Corentin et son équipage ont remporté le Tour de France à la voile 2011, catégorie Amateur.
Outre cet évènement qui s'annonce grandiose par la qualité et le nombre de participants, seront sur l'eau également le samedi 17 mars des Minis 6,50.Que ce soit sur un Bénéteau Figaro 2 ou sur un 6,50 en solo ou en double, la Solo Duo Figaro Massif Marine 2012 a donc vocation à rassembler le plus grand nombre de concurrents désirant entamer leur programme de courses 2012 par une « ballade » nautique vendéenne très sportive.
MASSIF MARINE, distributeur de bateaux Bénéteau et concessionnaire aux Sables d’Olonne, partenaire toujours aussi fidèle de la Solo Duo Figaro Massif Marine. « La marque Bénéteau est représentée par Massif Marine, nous sommes donc très proche des Figaristes, tout particulièrement des coureurs vendéens. Nous mettons souvent à leur disposition du matériel. Les Sables d’Olonne ont été ville étape en 2002 et 2011, ville de départ en 2003 et ville d’arrivée en 2007 pour la Solitaire du Figaro. Les skippers ont donc leurs petites habitudes chez nous. Un lien fort s’est tissé entre Massif Marine et les Figaristes», précise Thierry Fablet, responsable de la concession sablaise.
La société ARRIMER, à nouveau partenaire de l’édition 2012. Partenaire fidèle des Sports Nautiques Sablais depuis l'édition 2008, Bruno De Closmadeuc, soutient la course pour l'édition 2012. Rappelons que la société ARRIMER propose des stages de sécurité nautique et de perfectionnement.
Un nouveau concept, développé avec André Jantet, propose également cette année un nouveau service de maintenance, d'installation, d'assistance et de réparation aux propriétaires de bateaux. Il s'agit d'établir un inventaire précis du bateau afin d'être apte le moment venu à intervenir dans les meilleurs délais.
Port Olona, encore et toujours partenaire technique précieux de la Solo Duo Figaro Massif Marine.
La remise des prix aura lieu le samedi 17 mars à 19h00.
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Les Sables Info
Après une victoire au 7e tour de la Coupe de France, le TVEC85 recevra VITRE, club de CFA 2, le samedi 10 décembre 2011 à 18h30 au stade de la Rudelière des Sables d'Olonne. La Coupe de France de football est une compétition à élimination directe organisée par la Fédération Française de Football, ouverte aux clubs amateurs et professionnels qui lui sont affiliés. La finale se déroule au Stade de France à Saint-Denis et le vainqueur obtient sa qualification pour la Ligue Europa (ex-coupe UEFA) de la saison suivante.L'organisation de la compétition, prévoyant un tirage au sort intégral et une inversion des deux équipes tirées en cas d'écart important entre les divisions des deux équipes, permet d'enregistrer chaque année de nombreuses "surprises" signées par des clubs amateurs, car l'inversion leur permet de jouer à domicile. En 2009-2010, 7317 clubs y ont participé. Le club le plus titré jusqu'à présent en Coupe de France est l'Olympique de Marseille avec 10 trophées
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Les Sables d'Olonne Info
Capucine Trochet, une marraine de coeur pour une course qui a déjà acquis ses lettres de noblesse
A quelques jours de son départ sur Tara Tari pour une traversée de l’Atlantique, Capucine Trochet a accepté le titre de « Marraine » de la course en 6.50 « Les Sables – Les Açores – Les Sables ». Les Sports Nautiques Sablais, organisateur de l’évènement depuis sa création, sont heureux et fiers d’avoir pour représentante cette courageuse et talentueuse navigatrice, figure emblématique de la voile très appréciée entre autres par les Ministes. Si Capucine a choisi « Les Sables – Les Açores – Les Sables, ce n’est pas par hasard. Elle explique son choix de parrainage et son attachement tout particulier à la Classe Mini : « En mer, seul à bord d'un si petit voilier et pourtant si puissant, il doit se passer quelque chose de fort. Il n'y a qu'à voir les sourires qui illuminent les visages des ministes à chacune de leurs arrivées de courses. Les regards pétillent, cherchent à raconter un peu de cette expérience hors du commun. Performance sportive, dépassement de soi et débrouillardise, je suis admirative de ceux qui partent vivre le grand large en mini. Au-delà de la course, il y a, au sein de la Classe Mini 6.50, un esprit de solidarité très particulier. Les ministes partagent des valeurs fortes. Les projets sont souvent montés sans trop de moyens, mais grâce à l'entraide, au partage de compétence et à la détermination de ces passionnés, les bateaux sont au départ des courses. La victoire de l'un est celle de toute la "famille" Mini, les coups durs sont eux compris sans avoir à être raconter. L’aventure que j’entreprends me rapproche un tant soit peu de ces incroyables coques de noix… Tara Tari, premier voilier construit en utilisant un composite à base de fibre de jute, a prouvé lors d'une première expédition que le jute est un matériau prometteur qui pourrait être une solution d'avenir pour le Bangladesh. Ce pays doit en effet reconstruire sa flotte de bateaux de pêche, détruite lors des tsunamis. A bord de ce petit voilier (qui fait 6,50m à la flottaison) mon aventure est basée sur un principe de simplicité volontaire. Tout est épuré pour ne garder que l'essentiel. Un esprit de navigation proche du mini, et cela me plaît. Après quelques soucis de santé, je me lance dans une tentative de traversée de l'Atlantique. Essayer est important, alors j'ose et espère aller au bout de l'aventure. A mes amis ministes, je souhaite de réaliser leur rêve de grand large en naviguant sur « Les Sables - Les Açores - Les Sables » 2012. Bon vent à tous! Et vive le jute! » Capucine, à bord de Tara Tari, a quitté la Ciotat jeudi 17 novembre, pour sa nouvelle aventure en mer. A suivre sur le lien suivant : http://whereistaratari.blogspot.com/
Le petit mot d’Olivier Avram, Président de la Classe Mini : « La Classe Mini est heureuse d’avoir une course alternative, tous les 2 ans, à la Transat 6.50 Charente-
Maritime / Bahia. « Les Sables - Les Açores – Les Sables » permet aux Ministes de venir se mesurer sur l'Atlantique sur un parcours estival en deux étapes.
L’épreuve constitue un entrainement idéal pour les candidats à la transat. Le parcours permet aux concurrents de vivre une expérience du large hors du commun, d’appréhender toutes les facettes de la navigation en solitaire. La gestion du bateau, bien sûr, la météo et la gestion du sommeil sont des paramètres qui font de cette navigation un enrichissement énorme en apprentissage de la course au large. Les ministes sont nombreux à vouloir se mesurer au golfe de Gascogne. Cette épreuve tactique et technique qui demande aux coureurs résistance, ténacité et une gestion de course intelligente, aura pour la plus part d'entre eux un parfum de parcours initiatique puisque ce sera leur première grande course au large. Certains, restés sur leur faim sur les 3 premières éditions, reviendront, d’autres découvriront les
premières joies du large. Je souhaite que cette 4ème édition connaisse le même succès que les 3 précédentes et je n’en doute pas... Il suffit de voir les regards de ces femmes et de ces hommes à l'arrivée pour comprendre que la joie était là malgré la fatigue. Et quelle fierté d’avoir une marraine comme Capucine sur cette course, son parcours, son histoire sont tellement en adéquation avec l’esprit de notre classe.
Bon vent à tous. »
Dimanche 29 juillet 2012, pour la quatrième fois, une flotte de 6,50 prendra le départ des Sables d’Olonne à destination de l’île de Faial dans l’archipel des Açores pour un parcours en deux étapes de 1 270 milles. Cette édition 2012 devrait une fois de plus rassembler des concurrents des origines des plus diverses qui voient dans cette épreuve un remarquable tremplin en vue d’une préparation à la Transat 6.50.
Un concentré de talents et d’humanité : Qui succèdera à Francisco Lobato, vainqueur en 2006 et en 2008 et à Bertrand Delesne, grand vainqueur de l’édition 2010 ?
Le défi est bien là : Francisco avait réalisé en 2008 le grand chelem en remportant les deux étapes en temps réel parmi les voiliers de série et le classement général devant tous les prototypes ! Une première dans le circuit Mini depuis que les deux catégories existent… Bertrand, sur son proto, avait réussi quant àlui en 2010 une performance exceptionnelle basée autant sur la gestion de sa course que sur une préparation méticuleuse. Le skipper de Prati’Buches avait parcouru l’étape retour, façon « express » en 5jours13h27mn18s à la moyenne de 9,53 noeuds. Son temps global de course était de 12j01h42mn19s. Des noms à suivre de près : Lors de la dernière Charente-Maritime / Bahia Transat 6.50, le triomphe de David Raison sur "Révolution TeamWork Evolution" et la très jolie place de Thomas Normand sur « Financière de l’Echiquier », tous les deux en proto, ont prouvé une fois de plus que ces skippers, qu’ils courent en proto ou en série, font preuve d’une grande ténacité, de forte capacité physique et morale, d’un esprit aventureux, avec pour moteur principal : la passion. Le nombre de participants qui ne cesse d’augmenter à chaque édition témoigne une fois de plus de l’attractivité que continue d’exercer ce circuit qui reste indémodable.
Le petit mot d’Olivier Avram, Président de la Classe Mini : « La Classe Mini est heureuse d’avoir une course alternative, tous les 2 ans, à la Transat 6.50 Charente-
Maritime / Bahia. « Les Sables - Les Açores – Les Sables » permet aux Ministes de venir se mesurer sur l'Atlantique sur un parcours estival en deux étapes.
L’épreuve constitue un entrainement idéal pour les candidats à la transat. Le parcours permet aux concurrents de vivre une expérience du large hors du commun, d’appréhender toutes les facettes de la navigation en solitaire. La gestion du bateau, bien sûr, la météo et la gestion du sommeil sont des paramètres qui font de cette navigation un enrichissement énorme en apprentissage de la course au large. Les ministes sont nombreux à vouloir se mesurer au golfe de Gascogne. Cette épreuve tactique et technique qui demande aux coureurs résistance, ténacité et une gestion de course intelligente, aura pour la plus part d'entre eux un parfum de parcours initiatique puisque ce sera leur première grande course au large. Certains, restés sur leur faim sur les 3 premières éditions, reviendront, d’autres découvriront les
premières joies du large. Je souhaite que cette 4ème édition connaisse le même succès que les 3 précédentes et je n’en doute pas... Il suffit de voir les regards de ces femmes et de ces hommes à l'arrivée pour comprendre que la joie était là malgré la fatigue. Et quelle fierté d’avoir une marraine comme Capucine sur cette course, son parcours, son histoire sont tellement en adéquation avec l’esprit de notre classe.
Bon vent à tous. »
Dimanche 29 juillet 2012, pour la quatrième fois, une flotte de 6,50 prendra le départ des Sables d’Olonne à destination de l’île de Faial dans l’archipel des Açores pour un parcours en deux étapes de 1 270 milles. Cette édition 2012 devrait une fois de plus rassembler des concurrents des origines des plus diverses qui voient dans cette épreuve un remarquable tremplin en vue d’une préparation à la Transat 6.50.
Un concentré de talents et d’humanité : Qui succèdera à Francisco Lobato, vainqueur en 2006 et en 2008 et à Bertrand Delesne, grand vainqueur de l’édition 2010 ?
Le défi est bien là : Francisco avait réalisé en 2008 le grand chelem en remportant les deux étapes en temps réel parmi les voiliers de série et le classement général devant tous les prototypes ! Une première dans le circuit Mini depuis que les deux catégories existent… Bertrand, sur son proto, avait réussi quant àlui en 2010 une performance exceptionnelle basée autant sur la gestion de sa course que sur une préparation méticuleuse. Le skipper de Prati’Buches avait parcouru l’étape retour, façon « express » en 5jours13h27mn18s à la moyenne de 9,53 noeuds. Son temps global de course était de 12j01h42mn19s. Des noms à suivre de près : Lors de la dernière Charente-Maritime / Bahia Transat 6.50, le triomphe de David Raison sur "Révolution TeamWork Evolution" et la très jolie place de Thomas Normand sur « Financière de l’Echiquier », tous les deux en proto, ont prouvé une fois de plus que ces skippers, qu’ils courent en proto ou en série, font preuve d’une grande ténacité, de forte capacité physique et morale, d’un esprit aventureux, avec pour moteur principal : la passion. Le nombre de participants qui ne cesse d’augmenter à chaque édition témoigne une fois de plus de l’attractivité que continue d’exercer ce circuit qui reste indémodable.
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Les Sables d'Olonne Info
Maxime Gaborit
Lors du Championnat de France de Wave-ski surfing qui s'est tenu aux Sables d'Olonne du 29 octobre au 1er novembre, les élèves de la Section Sportive Wave-Ski du Lycée Savary de Mauléon se sont illustrés avec des résultats remarquables. Stéphane TOURNADE, Conseiller Municipal Délégué au Nautisme, Marie-Paule NEAU, Proviseur du Lycée Savary de Mauléon et Yves Gaborit, Président du Club CKCL sont fiers de ces champions.
Les quatre médaillés de la Section Sportive du Lycée sont :
- Mathieu JONNEAUX Champion de France Junior.
- Nathan LE BARS Champion de France Cadet.
- Maxime GABORIT Vice Champion de France Cadet et "Champion du Monde 2011".
- Alexandre BALLANGER 3e Junior.
Plus d'informations sur les résultats : http://portugalks.blogspot.com/2010/04/coupe-de-france-de-waveski-surf-report.html
Les quatre médaillés de la Section Sportive du Lycée sont :
- Mathieu JONNEAUX Champion de France Junior.
- Nathan LE BARS Champion de France Cadet.
- Maxime GABORIT Vice Champion de France Cadet et "Champion du Monde 2011".
- Alexandre BALLANGER 3e Junior.
Plus d'informations sur les résultats : http://portugalks.blogspot.com/2010/04/coupe-de-france-de-waveski-surf-report.html
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Wave-Ski
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