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Planté au cœur d’un anticyclone depuis le début de la semaine, Dominique a dépensé une énergie folle pour faire progresser son voilier de quelques centaines de milles. C’est paradoxal, mais son travail de marin est plus exténuant dans la « pétole » que dans une brise soutenue. Il lui est par ailleurs absolument impossible de décrocher un tant soit peu des rigueurs de la course, pour s’adonner par exemple à la lecture ou à une quelconque activité ludique.
« C’est nettement plus facile lorsqu’il y a un bon vent bien soutenu », précise Dominique. « Et s’il souffle de façon régulière et dans la bonne direction, par exemple les alizés, c’est encore mieux et on peut alors parfois songer à décrocher pendant quelques instants. Mais dans les conditions que l’on rencontre en ce moment, c’est parfaitement impossible. Je dois sans arrêt faire des réglages, et barrer le plus possible afin de m’extirper enfin de ce système météo. »
Depuis le départ de la course, Dominique a lu « une vingtaine de pages » du livre Leviathan, de Maxime Chattam. « Mais je serais absolument incapable de raconter de quoi ça parle… »
Il n’y a pas de jeu ou de passe-temps à bord du Mirabaud, et aucun objet qui n’est pas absolument nécessaire. Finalement, la seule activité ludique du bord est la musique.
« J’ai des fichiers MP3 dans mon ordinateur, avec ma playlist. Ça ne pèse rien, c’est parfait, et j’adore ça. » Musique a tous les étages : il y a des haut-parleurs étanches sur le pont ainsi qu’à l’intérieur de l’habitacle. Et il n’est pas rare, lors des vacations radio, d’entendre la musique en bruit de fond. Si ce n’est à tue-tête. « L’avantage, c’est qu’on ne risque pas de déranger les voisins ! »
Dominique doit aussi regarder dans le rétroviseur.
Ce sacré anticyclone joue des tous à Dominique, qui a navigué hier à 4 petits nœuds de moyenne pendant 24 heures, mais aussi à certains de ses concurrents. Ainsi, hier, Jean-Pierre Dick se plaignait : « Si l’anticyclone me rattrape, je suis foutu : les deux premiers vont s’échapper et de gros écarts vont se creuser. »
L’évolution de la météo est telle que les riches s’enrichissent. Armel Le Cleac’h et François Gabart, lancés dans un terrible bras de fer et séparés par une poignée de milles, naviguent encore dans du vent soutenu tandis que leurs poursuivants ont ralenti la cadence. Bernard Stamm et Alex Thomson, qui étaient au contact des leaders en début de semaine, ont été contraints d’adopter une route radicalement différente ; ils comptent désormais près de 400 milles de retard sur les leaders.
Or, si les riches s’enrichissent, les pauvres semblent aussi faire de substantiels bénéfices, à l’image de l’espagnol Javier Sanso, qui caracole à plus de 15 nœuds de vitesse moyenne et qui a refait une grande partie de son retard sur Dominique, qui doit donc aussi commencer à regarder dans son rétroviseur.
Depuis le départ de la course, Dominique a lu « une vingtaine de pages » du livre Leviathan, de Maxime Chattam. « Mais je serais absolument incapable de raconter de quoi ça parle… »
Il n’y a pas de jeu ou de passe-temps à bord du Mirabaud, et aucun objet qui n’est pas absolument nécessaire. Finalement, la seule activité ludique du bord est la musique.
« J’ai des fichiers MP3 dans mon ordinateur, avec ma playlist. Ça ne pèse rien, c’est parfait, et j’adore ça. » Musique a tous les étages : il y a des haut-parleurs étanches sur le pont ainsi qu’à l’intérieur de l’habitacle. Et il n’est pas rare, lors des vacations radio, d’entendre la musique en bruit de fond. Si ce n’est à tue-tête. « L’avantage, c’est qu’on ne risque pas de déranger les voisins ! »
Dominique doit aussi regarder dans le rétroviseur.
Ce sacré anticyclone joue des tous à Dominique, qui a navigué hier à 4 petits nœuds de moyenne pendant 24 heures, mais aussi à certains de ses concurrents. Ainsi, hier, Jean-Pierre Dick se plaignait : « Si l’anticyclone me rattrape, je suis foutu : les deux premiers vont s’échapper et de gros écarts vont se creuser. »
L’évolution de la météo est telle que les riches s’enrichissent. Armel Le Cleac’h et François Gabart, lancés dans un terrible bras de fer et séparés par une poignée de milles, naviguent encore dans du vent soutenu tandis que leurs poursuivants ont ralenti la cadence. Bernard Stamm et Alex Thomson, qui étaient au contact des leaders en début de semaine, ont été contraints d’adopter une route radicalement différente ; ils comptent désormais près de 400 milles de retard sur les leaders.
Or, si les riches s’enrichissent, les pauvres semblent aussi faire de substantiels bénéfices, à l’image de l’espagnol Javier Sanso, qui caracole à plus de 15 nœuds de vitesse moyenne et qui a refait une grande partie de son retard sur Dominique, qui doit donc aussi commencer à regarder dans son rétroviseur.
La vidéo-surprise du jour
Ben Ainslie, quadruple champion olympique, parle du Vendée Globe et de Dominique Wavre à Hertha Baumann (Mirabaud) durant le World Yacht Racing Forum à Göteborg.
Classement du 14/12/2012 - 12:00 GMT :
1 MACIF - François Gabart 0.0 nm
2 Banque Populaire - Armel Le Cléac'h +19.3 nm
3 Virbac Paprec 3 - Jean-Pierre Dick +302.3 nm
5 Hugo Boss - Alex Thomson +497.5 nm
4 Cheminées Poujoulat - Bernard Stamm +586.5 nm
...
8 Mirabaud - Dominique Wavre +1613.8 nm.
Météo : Persistance de hautes pressions de l'ordre de 1022 hPa, s'affaissant en fin de période. Mer forte et croisée avec houle de Sud-Ouest 2,5 à 3 mètres.
Ben Ainslie, quadruple champion olympique, parle du Vendée Globe et de Dominique Wavre à Hertha Baumann (Mirabaud) durant le World Yacht Racing Forum à Göteborg.
Classement du 14/12/2012 - 12:00 GMT :
1 MACIF - François Gabart 0.0 nm
2 Banque Populaire - Armel Le Cléac'h +19.3 nm
3 Virbac Paprec 3 - Jean-Pierre Dick +302.3 nm
5 Hugo Boss - Alex Thomson +497.5 nm
4 Cheminées Poujoulat - Bernard Stamm +586.5 nm
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8 Mirabaud - Dominique Wavre +1613.8 nm.
Météo : Persistance de hautes pressions de l'ordre de 1022 hPa, s'affaissant en fin de période. Mer forte et croisée avec houle de Sud-Ouest 2,5 à 3 mètres.
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