Les Sables d'Olonne Info

A l’occasion de la Nuit des Musées, au musée de l’Abbaye Sainte-Croix, Louise Hervé & Chloé Maillet proposeront une performance qui se situera avant le tournage du film et qui mettra en oeuvre les matériaux récoltés lors de leurs recherches sous la forme d’un discours didactique.
Elle se présentera en trois temps :

- 18 heures : rendez-vous à la Chaume, à la mairie annexe, pour une visite à bord du passeur (sur réservation uniquement).
- 20 heures : rendez-vous à l’accueil du musée pour une visite sur le site de l’Abbaye Sainte-Croix, à la bibliothèque et au sein du département marine (entrée libre dans la limite des places disponibles).
- 21 heures 30 : rendez-vous à la salle de conférences pour une présentation commentée de l’oeuvre de Louise Hervé & Chloé Maillet, Un traité des bains. (entrée libre dans la limite des places disponibles).

Renseignements et réservations au 02.51.32.38.23 ou au 02.51.32.01.16.
A l’occasion de la Nuit européenne des Musées, ouverture du musée de 19 h à 23 h.
Entrée libre.

Préambule
Dans les sources de Seine, on trouva dans les années 1960 des centaines de sculptures en bois de chêne datant de l’époque des gallo-romains. C’était des représentations anatomiques, des jambes, des têtes, des organes, parfois des animaux. Ces sculptures en bois avaient conservé admirablement leur forme et parfois leurs couleurs. L’immersion prolongée avait permis de maintenir intact leur aspect. Une fois sorties de l’eau, les sculptures commencèrent à se dégrader et à pourrir en l’espace de quelques heures. De multiples techniques mises au point par les archéologues, impliquant des traitements chimiques ou une lyophilisation sous vide, ont tenté, sans jamais y réussir complètement, de stabiliser ces témoignages rares de l’art gallo-romain.

Dans les films de science-fiction, l’idée est la même. Des civilisations entières sont conservées parce qu’elles ont été submergées dans l’océan. C’est le cas du peuple de l’Atlantide dans le film Les Sept cités de l’Atlantide (Kevin Connor, 1978). Des créatures préhistoriques survivent aussi peut-être dans les profondeurs comme dans Piranha 3D (Alexandre Aja, 2010), où un tremblement de terre ouvre une faille sous un lac, libérant des poissons tueurs rescapés du Pléistocène. Sur les côtes, de nombreuses personnes se rendent dans les stations balnéaires, ou les centres de thalassothérapie afin de bénéficier des vertus de longévité de l’eau marine.

Le film
Ces éléments font partie d’un projet en cours, que Louise Hervé & Chloé Maillet souhaitent approfondir aux Sables d’Olonne. Elles s’arrêteront sur la figure du passeur Hippolyte Massé. Sa maison à la façade ornée de milliers de coquillages, qui faisait l’attraction de la Chaume, n’existe plus. Mais des témoignages de son art sont conservés au musée de l’Abbaye Sainte-Croix, des photographies, la porte monumentale gravée de coquillages fantastiques et gigantesques. Le même musée abrite, dans une petite pièce, des collections de coquillages exotiques aux formes extraordinaires. En bordure des sables, il y a aussi des centres de thalassothérapie, qu’elles aimeraient filmer, dans leurs activités quotidiennes autour du bien-être marin. Ce serait donc au départ une enquête documentaire. Mais l’autre trame du film, entrelacée avec la première, sera une trame plus ténébreuse, qui parle de créatures marines monstrueuses et de ce qui se joue sous la surface de la mer. L’une de ces créatures oubliées remonte à la surface, et rencontre un passeur…

Créée en 1998 par une bande de copains passionnés de sports mécaniques, l'association "Ecurie Côte de Lumière" organise le 3ème Rallye automobile des Olonnes à l'Hippodrome de la Malbrande à Talmont Saint-Hilaire les 18 et 19 mai.

Pour l'occasion, elle accueillera Nicolas Marroc, vendéen et pilote de l' Écurie de Sébastien Loeb : "Je trouvais très sympa d'avoir une épreuve Rallye et surtout automobile. C'est quelque chose qui va dans l'optique de ma passion : faire connaitre à la fois le sport et mettre en avant notre région." Le pilote a fait ses preuves au sein du team, notamment en LMP2. "Cette année, je fais parti du programme GT Tour (un championnat de France de GT) et je travaille avec Nicolas Tardif. L'équipe a fait le choix de s'engager avec des McLaren MP4 de type C." Et il n'est pas à court de projet : "En parallèle de mon activité sportive, je suis en train de lancer une école de pilotage sur le circuit de Fontenay-le-Comte qui verra le jour d'ici peu."

Les coureurs automobiles partiront de l'Hippodrome rejoindre les 2 épreuves spéciales : "On a 2 épreuves qui font 5 km ; les pilotes parcourront 4x5 km sur chaque spéciale" indique Patrice Danieau, président d'ECL. "La 1ère spéciale sur la commune de l'Ile d'Olonne et la 2ème spéciale partira de la Violette à Olonne sur Mer pour se terminer aux Pitrassières à Sainte Foy."

La veille de la course est réservée aux vérifications administratives et techniques de chaque véhicule inscrit pour la compétition. C'est également, cette journée-là que les pilotes partent en reconnaissance des 2 épreuves spéciales. "A ce jour, nous ne sommes pas en mesure de donner le nombre de pilotes engagés puisque la clôture des engagements n'est pas terminée. Laissons donc place au suspense jusqu'à la Pentecôte..." ironise le président.

Des programmes seront distribués à l'Hippodrome dès le samedi matin, pour connaître le tracé des spéciales et les accessibilités pour le public. "Le samedi, nous aurons le plaisir d'accueillir une concentration de Peugeot RCZ, qui feront une étape à l'Hippodrome. Les conducteurs déjeuneront sur place pour continuer la découverte de la Vendée" précise t-il "Le camion de la sécurité routière du Conseil Général sera présent les 2 jours à l'Hippodrome. On encourage le public à venir le visiter et il sera proposé gratuitement des petits tests ludiques pour les petits et les grands."

Le Téléthon est partenaire de l'Ecurie depuis 3 ans. "Cette année, nous avons invité une association pour handicapés pour comprendre les risques sur la sécurité routière. Une formule a été spécialement créée pour eux. Ils vont pouvoir essayer "des jeux" sous forme de simulations."

Le départ de la course sera donné depuis l'Hippodrome de la Malbrande à Talmont-saint-Hilaire les 18 et 19 mai à partir de 8h30.

Entrée gratuite.
Restauration sur place sur le site de l'Hippodrome (grillade, frites, sandwichs, boisson, crêpes) et 2 bars (sans alcool) seront installés sur les épreuves spéciales le dimanche 19 mai avec vente de sandwichs.

Trophées et spectacles sous les étoiles
La soirée de ce samedi était dédiée aux skippers, mais aussi au public venu en masse pour les acclamer. Les 100 000 personnes présentes autour de l’imposant podium installé sur la grande plage des Sables d’Olonne ont assisté à la remise des prix, retransmise sur un écran géant. Outre François Gabart et son imposant trophée, tous les skippers du millésime 2012-2013 se sont succédé sur scène pour recevoir leurs récompenses. Les abandons d’abord, Bernard Stamm (hors course) ensuite, puis les onze classés, les uns après les autres. Pour finir en triomphe avec le podium, Alex Thomson, Armel Le Cléac’h (à qui la foule a chanté « Joyeux anniversaire » en chœur) et François Gabart, accueillis sous des feux d’artifice. En plus de leurs trophées, Jean-Pierre Dick et Tanguy de Lamotte ont reçu respectivement les palmes de la combativité et de l’émotion, décernées par Sodebo et les internautes.
Pendant près de deux heures, les spectateurs ont admiré un spectacle à couper le souffle, à la gloire des marins. Jeux de lumière, musique, clips... Deux films ont également été diffusés, l’un regroupant les plus belles images de la course depuis sa création et l’autre relatant les moments forts de cette septième édition. Comme pour déjà se replonger dans cet événement d’anthologie. François Gabart : J’ai encore du mal à réaliser... J’ai vu tellement de monde depuis trois mois, y compris ce soir. Ce que je réalise c’est que j’ai réalisé mon rêve et que j’ai aussi fait rêver les gens. D’autant que je ne pensais pas aller aussi loin, on s’est tous surpris avec MACIF. Et de surprise en surprise, on obtient une belle victoire. Je ne sais pas pourquoi, mais il fallait que je fasse ce Vendée Globe, j’en avais besoin. Et maintenant que c’est fait, j’en suis très heureux. J’espère revenir un jour.
Le public a découvert en exclusivité les premières images du film « En Solitaire » de Christophe Offenstein, en présence de François Cluzet – interprète du personnage principal et parrain de ce Vendée Globe 2012-2013. En attendant l’édition de 2016, les passionnés ont ainsi eu un aperçu de ce long-métrage grand public mettant en scène l’incroyable destin d’un marin à l’occasion de sa première participation à l’ «Everest des Mers ».
Un feu d’artifice géant d’une dizaine de minutes a clôturé la soirée, générant une salve d’applaudissements pour acclamer les skippers une dernière fois.

Vainqueur du Vendée Globe 2012-2013, François Gabart a inauguré la plaque des ses empreintes de mains, aujourd'hui 11 mai 2013 sur le remblai des Sables d'Olonne. A la manière du "Walk of Fame" d'Hollywood, ses empreintes font suite à celle de Titouan Lamazou, Alain Gauthier, Christophe Auguin, Michel Desjoyeux et Vincent Rioux.

François Gabart, plus jeune vainqueur de l’épreuve et premier skipper à avoir fait descendre le temps de référence sous la barre des moins de 80 jours, a inauguré aujourd’hui à 17 heures la plaque de ses empreintes sur le remblai des Sables d’Olonne. Située au pied de la Pendule, c’est devant une foule déjà nombreuse en prémices à la remise des prix de l’édition 2012-2013 du Vendée Globe ce soir qu’il a dévoilé la plaque avec Mr Louis Guédon, Maire des Sables d’Olonne et Mr Bruno Retailleau, Président de la SAEM Vendée Globe et du Conseil Général de la Vendée.

A la veille de la remise des prix du Vendée Globe, après un premier acte haut en couleurs et en émotions lors de ce tour du monde, le binôme VNAM – Bertrand de Broc annonce qu’il repart ! Et s'il ne courra plus en solitaire autour du monde, Bertrand de Broc a d’autres projets et ambitions en tête…

Même si son histoire personnelle avec le Vendée Globe s’est terminée et bien terminée, (9ème en 92 jours) l’aventure de VNAM et de Bertrand ne s’arrête pas là !
Elle se renouvelle pour continuer dans la durée autour de deux projets phares et complémentaires :
- la transat Jacques Vabre et la Route du Rhum avec Bertrand pour skipper,
- l’accompagnement d’un jeune skipper sur le Vendée Globe 2016…

Un concept original qui a fait ses preuves et une histoire qui continue…
Bertrand de Broc fait partie de ses hommes qui croient au « crowdfunding » ou financement participatif. En effet, déjà en 1996, Votre Nom autour du Monde, concept unique imaginé et développé par Bertrand, avait fait des émules. En 2012, le projet a réuni et emmené, rappelons-le, plus de 4 000 particuliers et une centaine d’entreprises autour du monde lors du dernier Vendée Globe. Ce mode de financement communautaire a vraiment pris de l’ampleur mais représente tout de même un travail de longue haleine : « J’ai sillonné la France pour monter ce projet, ce qui m’a demandé du temps et de l’énergie. »

Pour le skipper de Sainte-Marine, « il n'est pas question de profit mais de retour sur investissement émotionnel. Les souscripteurs marchent à l'empathie et à la solidarité. Le financement participatif fonctionne et séduit car il permet de voir des idées se développer sous nos yeux. Pour réussir à séduire, les projets doivent être concrets, ils demandent aussi de la proximité avec les donateurs. On sent chez chaque souscripteur cette fierté de soutenir le projet d’un entrepreneur, d’en être un peu le pionnier, le défricheur ! A l’heure de la crise, le public a besoin de rêver, ce qui importe c'est la dimension éthique, humaine et affective. »

Fort du succès rencontré sur la route des trois caps et du retentissement populaire rencontré à terre, le skipper du bateau aux étoiles dorées met donc le cap sur des projets à long terme, qu’il souhaite, par goût pour la compétition et par passion pour les océans, partager avec le plus grand nombre dans un plaisir renouvelé… Comme l’a souvent répété Bertrand « j’en ai bluffé plus d’un ! ». Alors pourquoi s’arrêter en si bon chemin ?

Vendée Globe 2016 : entre passion, détermination, sens du partage et transmission d’un savoir…
On connait la perspicacité et la volonté de Bertrand de Broc. Nombreux sont les particuliers et entreprises qui souhaitent continuer le projet. Aujourd’hui, il renouvelle Votre Nom autour du Monde en espérant fédérer les enthousiasmes sur la prochaine Transat Jacques Vabre à bord du bateau avec lequel il a bouclé le dernier Vendée Globe. Mais le skipper de Sainte-Marine regarde aussi au-delà, et souhaite que l’aventure collective initiée par Votre Nom Autour du Monde se poursuive en vue de la prochaine édition du tour du monde même si il n’en sera pas le skipper.
L’idée du marin, grâce à son expertise, une bonne vision et connaissance des skippers, est de constituer une équipe autour d’un coureur qui a le potentiel de gagner. « Aujourd’hui, parmi les coureurs de 25-35 ans, je vois qui a le potentiel de gagner le Vendée Globe. Je ne vais pas les citer maintenant ! Il n’y en pas beaucoup, mais la pépinière existe bien. Pourquoi ne pas s’associer à l’un d’eux dès la prochaine Jacques Vabre et l’accompagner jusqu’en 2016 ? Nous avons une bonne équipe, un potentiel de partenaires intéressés et, pour ma part, j’aime monter des projets. Si on veut gagner le Vendée Globe, il faut s’y mettre sérieusement dès l’hiver prochain. »

Dans cette période où il est de bon ton de dire que tout va mal, que les Français n’ont pas le moral, que les entreprises ferment, il est aussi réconfortant de voir que des projets se créent, que des entrepreneurs osent…

Actuellement, l’Imoca aux milliers de noms se refait une beauté à Port La Forêt avant de débuter un joli programme de régates (Record SNSM, Rolex Fastnet Race, Transat Jacques Vabre…). Après deux mois de chantier, le check complet du bateau devrait se terminer ces prochains jours et permettre ainsi une mise à l’eau avant la fin mai.

Après sa belle victoire dans les très petits airs du Grand Prix Guyader à Douarnenez la semaine dernière, le Team Maître Jacques s'est à nouveau imposé, ce matin, et dans la brise cette fois, sur l'ArMen Race ! Tout au long de ces 17h05 de course, Loïc Féquet et son équipe ont bataillé avec l'équipage d'Yves Le Blévec sur Actual.

Loïc Féquet, skipper Maître Jacques : « Nous avons tout le temps régaté bord à bord avec Actual. On se doublait régulièrement, mais, au dernier passage de l'île d'Yeu, nous avons pris l'avantage. Nous avons bien navigué, nous avons régulièrement été à l'initiative des changements de voiles, des placements... et puis, il faut reconnaître aussi que nos nouvelles étraves ne sont pas qu'esthétiques. Le bateau est plus facile à la barre, il passe bien dans les vagues, et avec les conditions de mer que nous avons eues tout du long de cette course, c'est sensible. Ça, plus les nouvelles voiles, plus l'allègement du bateau, plus toutes les optimisations effectuées à bord de Maître Jacques depuis 2011, ça donne un résultat vraiment sympa ! »

À force d'optimisation, cette plate forme de 2005 (ex-Crêpes Whaou 2) était devenue très performante dans le petit temps, Loïc et sa solide équipe viennent de démontrer qu'il faudrait aussi compter avec eux dans la brise.
Les conditions météo de cette ArMen Race 2013 ont en effet été soutenues avec 15 à 20 nœuds établis du début à la fin et une pointe à 32 nœuds sous un grain au début de parcours, au passage de Groix. Le Team Maître Jacques a longtemps navigué à 28 nœuds avec même une pointe à 29 nœuds !

Après une petite sieste bien méritée, l'équipage de la baie de Saint-Malo reprendra la mer pour rentrer à son port d'attache. Prochain rendez-vous course : le record SNSM, fin juin, au départ de Saint-Nazaire.

Équipage Maître Jacques sur l'Armen Race : Loïc Féquet, Loïc Escoffier, Benoit Champanhac, Pierre Hingant et Arnaud Le Gal.