Les Sables d'Olonne Info

L 'amicale laïque organise un marché de Noël de 10 h 00 à 18 h 30 rue Alcide Gabaret aux Sables d'Olonne. Revue de détail des réjouissances de A comme atelier de Noël à T comme truffes. L’imagination et la créativité prendront le pouvoir dans ce marché.

Les adultes pourront découvrir les idées cadeaux proposées par les ateliers : Emaux, Soie, Poterie et Peinture sur porcelaine.

L'Atelier Cuisine proposera pour les gourmands : Truffes chocolat, Mendiants, Gateau Alsacien, Macarons, Foie Gras. Et pour se réchauffer, des boissons chaudes seront prévues.

Couronnes et décorations de table fermeront la farandole.

Samedi 8 décembre à 16H00, une animatrice lira des contes de Noël aux enfants. Ils pourront ensuite se régaler lors d'un goûter.

Suite à l’incident d’hier, Tanguy a réglé le problème du pilote automatique mais la préoccupation se situait ce matin au niveau des quatre chariots de grand-voile endommagés. N’ayant pas les bonnes pièces de rechange à bord, Tanguy, en concertation avec son équipe technique, a débuté un chantier pour les adapter (résine de fibre et boulonnerie) qui lui permettra dans l’après-midi de réinstaller les pièces et de retrouver une GV pleinement opérationnelle (il navigue en ce moment sous 4 ris). « Je reste positif, le pilote n’est pas cassé, je dois juste faire un peu de bricolage. Un bon avertissement pour la suite alors que je n’étais pas encore dans les 40ème rugissants. Je vais être encore plus vigilant pour la suite. »
A la 12ème place Tanguy continue sa route et compte bien démontrer ses talents d’architecte naval sur les réparations en cours.

Minuit, 1 nœud de vitesse. 4 heures du matin, 5 nœuds. Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) a du s’armer de patience. Rattrapé par l’anticyclone, le skipper de Banque Populaire perd donc sa place de leader mais pourrait bien la récupérer rapidement. Car dans quelques heures, cap au sud, il devrait toucher du vent et retrouver suffisamment de pression pour filer route directe vers la porte d’Amsterdam. Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat), le plus rapide ce matin (15,5 nœuds) suivi de près par François Gabart (Macif) et Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) passera la porte Crozet dans un peu plus de dix heures… l’anticyclone également. Le trio de tête s’apprête donc à ralentir et à laisser passer Armel Le Cléac’h, fin stratège. En cinquième position, Alex Thomson (Hugo Boss), après un slalom rondement mené dans la zone des glaces, réduit son écart avec Jean-Pierre Dick (moins de 70 milles). L’option était bonne, mais risquée. Nos skippers de tête naviguent désormais dans des conditions moins physiques, moins éprouvantes pour les bateaux, mais diablement plus exigeantes pour l’esprit. A la table à cartes, les cerveaux doivent fumer, tactique oblige !

Match race dans le Grand Sud

500 milles derrière, Mike Golding (Gamesa) prend le large. L’Anglais se détache progressivement de Dominique Wavre (Mirabaud) et Jean Le Cam (Synerciel). Ces deux-là s’adonnent à un véritable duel : au dernier classement moins d’un mille les sépare ! Il se pourrait même qu’ils aillent se serrer la pogne (moins d’un mille en latéral également !). Du match race dans le Grand Sud. A 450 milles de la porte Crozet, les trois skippers naviguent sous l’anticyclone par un bon vent de nord-ouest (16 nœuds) qui ne devrait pas mollir. Rapprochement en vue avec le quinté de tête ?

Chacun sa porte

Alessandro di Benedetto (Team Plastique) a doublé ce matin Gough Island avec des conditions moins musclées que prévues. Le skipper Italien navigue désormais dans les quarantièmes et met le cap à l’ouest vers la porte des Aiguilles située à 1000 milles de son étrave. Devant lui, Tanguy de Lamotte (Initiatives Cœur) et Bertrand de Broc (Votre nom autour du monde avec EDM Projets) se rapprochent de la première porte des glaces. Menu de la nuit : empannages successifs pour garder le bon angle et la bonne vitesse. Pour Arnaud Boissières (Akena Vérandas), le passage de la porte des Aiguilles aura lieu ce matin. Cali continue d’afficher une bonne vitesse au compteur de son 60 pieds open. L’Espagnol Javier Sanso (Acciona 100% EcoPowered), à la longitude du cap de Bonne Espérance, file plein ouest par 18 nœuds de vent. Décidément, les jours se suivent mais ne se ressemblent pas pour les marins du Vendée Globe.

Le Groupe Amnesty International du Pays des Olonnes organise en collaboration avec le Groupe de la Roche-sur-Yon une vente de livres d'occasion et neufs à des prix très attractifs.
"Nous serons heureux de vous accueillir à cette vente qui se tiendra Salle de l'Amitié (rue printanière - derrière la bibliothèque de l"Abbaye Sainte-Croix) au Sables d'Olonne le 15 décembre 2012."

Entrée est libre.
De 10h00 à 17h00 (sans interruption).

NOUVEAU : Pour vos cadeaux de fin d'année, un choix très important de livres neufs pour enfants.

Si le parcours était libre, les marins auraient évité de s’engluer dans cette zone de vents plus faibles. Mais la présence des portes de sécurité glace, qu’aucun des concurrents ne remet d’ailleurs en cause, les oblige à remonter autour du 39e ou du 40e degré de latitude sud. Ces portes conditionnent totalement la stratégie. Elles la pimentent plus qu’elles ne la bride. En témoigne les péripéties du jour.

Macif attaque

Armel Le Cléach, l’homme qui a le plus longtemps occupé la tête de course (18 jours cumulés) depuis le départ des Sables d’Olonne, a pris le parti de couper au plus court de l’anticyclone. Premier à respecter la porte Crozet ce matin à 7h41, il était aussi le premier à rencontrer des vents faibles, inférieurs à 10 nœuds. Au pointage de 16 heures, il progressait à moins de 6 nœuds, presque trois fois moins vite que ses compagnons de route. Du coup, François Gabart (Macif) prenait la main au classement général.

Les poursuivants de Le Cléac’h ont choisi de retarder le moment de traverser la zone de vents faibles, en croisant les doigts pour qu’elle ait disparu au moment où ils remonteront vers le nord pour respecter la porte de sécurité. Ils ont tous plongé au sud pour conserver de la pression, soit une vingtaine de nœuds de sud-ouest. Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) et surtout Alex Thomson (Hugo Boss) sont les plus extrêmes dans cette voie. A 44 degrés de latitude sud, le marin britannique est même entré dans la zone repérée par CLS comme un champ potentiellement miné d’icebergs. Cet après midi, il avait enfin empanné.

Mais Gabart, Dick, Stamm et plus loin Alex mangent actuellement leur pain blanc. « On fera les comptes dans 48 heures » prévenait Armel lors de Live de la mi-journée. Tous profitent de cette accalmie relative dans l’océan Indien pour procéder à des vérifications complètes de leur bateau et pour se reposer.

Ménage à trois

A 520 milles du club des cinq, Mike Golding (Gamesa), Dominique Wavre (Mirabaud) et Jean Le Cam (SynerCiel) glissent sous un grand ciel bleu, à la lisière sud de ce même anticyclone. Ces trois-là se livrent une farouche bataille. « C’est un coup à toi, un coup à moi » se réjouissait Jean Le Cam.
Javier Sanso (Accionna 100% EcoPowered) aimerait pouvoir en dire autant. Mais c’est seul, loin des autres concurrents, qu’il a franchi ce matin la porte des Aiguilles. Il sera bientôt le 9e marin à faire son entrée dans l’océan Indien.

Journée bricolage pour Tanguy

Derrière, Arnaud Boissières (AKENA Vérandas), Bertrand de Broc (Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets) et Tanguy De Lamotte (Initiatives-cœur) ont payé hier leur ticket pour le Grand Sud. 40 nœuds dans les rafales, faible visibilité et grosses vagues. Pour Tanguy De Lamotte l’addition est même très salée : après son empannage involontaire hier, il a passé toute la journée à réparer ses quatre chariots de latte cassés et réussi, dans l’après-midi, à hisser à nouveau l’intégralité de sa grand-voile.
Enfin, dans les parages de l’île Gough (à laisser à tribord), Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) ne devrait pas tarder à vivre son baptême du feu. Une dépression assez creuse devrait lui prodiguer des vents forts dès les prochaines heures.

L'année 2013 débutera sur le plein d'émotions avec l'arrivée du Vendée Globe. Le record à battre de 84 jours reste ouvert. La spectaculaire remise des prix aura lieu le samedi 11 mai 2013 sur la grande plage.

Les Sables d'Olonne accueilleront une vingtaine d'événements sur l'année parmi lesquels ses grands rendez-vous annuels tels Les Marinades, week-end de découvertes nautiques.

Avec un nombre record de 1 260 baptêmes l'an dernier, les Marinades 2013 vont surfer sur la vague de succès en proposant à nouveau des sorties en mer, en dériveur, des initiations à la plongée, au surf, au paddle, au wave ski... Rendez-vous les 29 et 30 juin prochain dans tous les points d'animations de la ville !

Du 14 au 16 mars, la ville du Vendée Globe accueillera les Figaristes lors de la Solo Duo Figaro. Cette course préparatoire et qualificative à la Solitaire du Figaro organisée par les Sports Nautiques Sablais est au rendez-vous attendu du circuit. Gildas Mahé a remporté l'épreuve l'an dernier suivi de Yann Eliès et Fabien Delahaye respectivement deuxième à 6 minutes et troisième à 8 minutes ! A qui le tour ?

Lors du week-end de Pâques, le Wave-Ski fera son show sur la plage de Tanchet avec la Coupe de France 2013 les 30 et 31 mars et 1er avril. Les grands noms de la discipline, Virgile Humbert, champion du monde junior, Mathieu Barbarit, Caroline Angibaud, Renan Leloutre entre autres se sont donnés rendez-vous face à l'Institut Sports Océan pour en débattre.

Les surfeurs emboîteront le pas le week-end suivant pour la Coupe de France de Surf en short board les 6 et 7 avril, toujours sur la plage de Tanchet réputée pour ses rouleaux.

Devenu l'un des événements phares du calendrier nautique des Sables d'Olonne, la Vendée Va'a en sera à sa quatrième édition quand les pirogues polynésiennes s'élanceront des Sables d'Olonne le 9 mai prochain. Cette course unique en Europe réunira sur l'eau une quinzaine d'équipes internationales et se déroulera en trois étapes reliant les Sables d'Olonne - Saint-Gilles-Croix-de-Vie - l'Ile d'Yeu - Les Sables d'Olonne, soit 100 km en 2 jours sur des pirogues polynésiennes à 6 rameurs aussi appelées V6.

Les 22 et 23 juin 2013, la baie des Sables d'Olonne accueillera le Championnat de France de nage avec palmes. Discipline exigeante et pratiquée à l'année, la nage avec palmes est présente tous les ans aux Sables d'Olonne pour la traversée de la baie. Il était donc logique pour la ville d'accueillir cette année son épreuve nationale.

2013, année impaire verra le retour des Class40 sur la ligne de départ ! Les Sables - Horta - Les Sables revient pour sa quatrième édition. Rendez-vous attendu du calendrier, cette course de 2 540 milles nautiques en double et en deux étapes rallie, comme son nom l'indique Les Sables à Horta et retour. Organisée par la ville, en partenariat avec la ville de Horta aux Açores, la région des Pays de la Loire, la Class40 et le Conseil Général de la Vendée entre autres, son départ sera donné le 6 juillet à 19h02.

Au beau milieu de ces temps forts, les habitables se retrouveront lors du Trophée Port Olona qui a lieu une fois par mois, lors de la Vendée Cup fin avril et de la Course Croisière des Ports Vendéens le 8 juillet.

Calendrier des manifestations 2013 :

- Fin janvier : Arrivée des premiers skippers du Vendée Gloge.
- Du 14 au 16 mars : Solo /Duo Figaro, épreuve qualificative à la Solitaire du Figaro 2012.
- 30, 31 mars et 1er avril : Coupe de France de Wave Ski.
- 6 et 7 mars : Coupe de France de Surf.
- Du 8 au 10 mai : Vendée Va'a : course de Pirogues polynésiennes de 100 km en pleine mer - Départ et arrivée aux Sables d'Olonne.
- 11 mai : Remise des prix du Vendée Globe.
- 22 et 23 juin : Championnat de France de nage avec palmes.
- 29 et 30 juin : Les Marinades : baptêmes d'activités nautiques et nombreuses animations (gratuit).
- 2 au 22 juillet : Les Sables - Horta - Les Sables : course de Class40. 4ème édition - départ le 13 juillet 2013.
- Du 12 au 14 juillet : Olona Cup.

Aujourd'hui, la tête de flotte a du pain sur la planche avec le passage de la porte de Crozet. Le leader, Armel Le Cleac'h l'a franchi ce jeudi matin. Pour accéder à ce passage délicat, Jean-Pierre Dick a plongé au sud-est afin de contourner une bulle anticyclonique placée sur la porte, tout comme François et Bernard.
Le voilier Virbac-Paprec 3 devra remonter dans la journée pour franchir cette porte de sécurité obligatoire.

En porte-à faux
Jean-Pierre : « J'ai eu moins d'air cette nuit, je suis tombé sous des orages, j'ai perdu un peu de terrain. Mais la route est longue ! Il y a actuellement 20-22 nœuds, cela va mollir à l'approche de la porte. Celle de Crozet nous complique un peu la tâche. Il faut estimer la zone de vents faibles aux abords de cette dernière pour tenter de ne pas tomber dedans. Pour l'éviter, j'ai choisi de passer la porte au nord-est . Cela me semble le moins pétoleux pour l'instant.

Nous verrons bien. Armel est en train de passer doucement, on verra s'il est réellement ralenti ou s'il va prendre la poudre d'escampette, mais tout cela est éminemment difficile à prévoir. C'est un peu la roulette russe ! Après ce passage, je plongerai à nouveau dans le sud pour bénéficier de vents plus soutenus.»

Tenue à bord
« Je suis en polaire, cirés, je n'ai pas encore sorti la combinaison sèche. Je me réserve des cirés secs pour l'Indien et le Pacifique. »