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"C'est génial d'être au départ du Vendée Globe, c'est quelque chose de motivant, c'est avant tout une aventure humaine. Je souhaite donner à tous un peu de vibrations au quotidien !."
Jean le Cam
Portrait
Champion précoce, Jean écume dès l'enfance les régates en baie de Concarneau, aussi bien en dériveur que sur l'Armagnac familial Mervent, qui a laissé à tous les coureurs au large de l'époque un souvenir impérissable. Équipier, puis co-skipper et ami d'Éric Tabarly, il a bâti depuis 1982 une extraordinaire carrière de marin de haut niveau, tant en monocoque qu'en multicoque. Son palmarès est éloquent : recordman de l'Atlantique en 1982, champion du monde de Formule 40 en 1988 et en 1989, vainqueur de la Transat AG2R en 1994, triple vainqueur de la Solitaire du Figaro en 1994, 1996 et 1999, vainqueur des 1000 milles de Calais en 2004... Surnommé " le Roi Jean ", il est une figure incontournable de la" Vallée des fous " (c'est ainsi qu’Olivier de Kersauson nomme Port la Forêt).
« Le Roi Jean »
"Qu'un roi sans divertissement est un homme plein de misères!", affirmait Pascal dans ses Pensées. La gouaille desa majesté et ses bons mots ont toujours galvanisé les foules.Au cours de son règne le roi Jean a surmonté bien des épreuves, rencontré bien des pièges dressés sur sa route (chavirage pendant le Vendée Globe 2008, lors de la Transat Jacques Vabre, démâtage au cours de la Barcelona World Race 2010). En annonçant sa participation au Vendée Globe 2012, Son Altesse va donc quitter son donjon de la Vallée des fous et renouer avec les confins de son territoire, les espaces infinis de son royaume, bien décidé à en découdre avec la vingtaine de princes des mers qui brigueront sa couronne.
Palmarès
2010
• 6eme Transat AG2R (N.Lunven)
2009
• Participation au Vendée Globe
(abandon en 3eme position)
2008
• 4eme Transat AG2R
2006
• 2eme Route du Rhum
• Champion du Monde FICO
2005
• 3eme Transat Jacques Vabre
• 2eme Vendée Globe
2002
• 2eme Route des Phares
2001
• 4eme Transat Jacques Vabre
Autres
• Triple vainqueur de la Solitaire du Figaro (1994, 1996, 1999)
• Transat AG2R (2eme en 1996, Vainqueur en 1994).
Caractéristiques du bateau
• Anciens noms du bateau : Gitana Eighty,
Renault.Sister-ship de Paprec Virbac 2
• Architecte : Farr Yacht Design (USA)
• Chantier : Southern Ocean Marine /
Nouvelle Zélande
• Date de lancement : Juillet 2007
• Longueur : 18,28 m
• Largeur : 5,80 m
• Tirant d´eau : 4,50 m
• Déplacement (poids) : environ 8,7 tonnes
• Nombre de dérives : Non communiqué
• Hauteur mat : 28 m
• Voile quille : Non communiqué
• Surface de voiles au près : 270 m²
• Surface de voiles au portant : 560 m².
Dès 2007, SynerCiel remporte la Transat B to B avec Loïck Peyron à la barre. Même performance sur The Transat en 2008, et en 2011 Pachi Rivero et Antonio Piris se classent 3emes de la Barcelona World Race. SynerCiel bénéficie d’innovations en accord avec l’objectif d’allier écologie, technologie et performance : nouvelle quille, mât plus léger, bôme toute neuve… Le bateau est métamorphosé.
Champion précoce, Jean écume dès l'enfance les régates en baie de Concarneau, aussi bien en dériveur que sur l'Armagnac familial Mervent, qui a laissé à tous les coureurs au large de l'époque un souvenir impérissable. Équipier, puis co-skipper et ami d'Éric Tabarly, il a bâti depuis 1982 une extraordinaire carrière de marin de haut niveau, tant en monocoque qu'en multicoque. Son palmarès est éloquent : recordman de l'Atlantique en 1982, champion du monde de Formule 40 en 1988 et en 1989, vainqueur de la Transat AG2R en 1994, triple vainqueur de la Solitaire du Figaro en 1994, 1996 et 1999, vainqueur des 1000 milles de Calais en 2004... Surnommé " le Roi Jean ", il est une figure incontournable de la" Vallée des fous " (c'est ainsi qu’Olivier de Kersauson nomme Port la Forêt).
« Le Roi Jean »
"Qu'un roi sans divertissement est un homme plein de misères!", affirmait Pascal dans ses Pensées. La gouaille desa majesté et ses bons mots ont toujours galvanisé les foules.Au cours de son règne le roi Jean a surmonté bien des épreuves, rencontré bien des pièges dressés sur sa route (chavirage pendant le Vendée Globe 2008, lors de la Transat Jacques Vabre, démâtage au cours de la Barcelona World Race 2010). En annonçant sa participation au Vendée Globe 2012, Son Altesse va donc quitter son donjon de la Vallée des fous et renouer avec les confins de son territoire, les espaces infinis de son royaume, bien décidé à en découdre avec la vingtaine de princes des mers qui brigueront sa couronne.
Palmarès
2010
• 6eme Transat AG2R (N.Lunven)
2009
• Participation au Vendée Globe
(abandon en 3eme position)
2008
• 4eme Transat AG2R
2006
• 2eme Route du Rhum
• Champion du Monde FICO
2005
• 3eme Transat Jacques Vabre
• 2eme Vendée Globe
2002
• 2eme Route des Phares
2001
• 4eme Transat Jacques Vabre
Autres
• Triple vainqueur de la Solitaire du Figaro (1994, 1996, 1999)
• Transat AG2R (2eme en 1996, Vainqueur en 1994).
Caractéristiques du bateau
• Anciens noms du bateau : Gitana Eighty,
Renault.Sister-ship de Paprec Virbac 2
• Architecte : Farr Yacht Design (USA)
• Chantier : Southern Ocean Marine /
Nouvelle Zélande
• Date de lancement : Juillet 2007
• Longueur : 18,28 m
• Largeur : 5,80 m
• Tirant d´eau : 4,50 m
• Déplacement (poids) : environ 8,7 tonnes
• Nombre de dérives : Non communiqué
• Hauteur mat : 28 m
• Voile quille : Non communiqué
• Surface de voiles au près : 270 m²
• Surface de voiles au portant : 560 m².
Dès 2007, SynerCiel remporte la Transat B to B avec Loïck Peyron à la barre. Même performance sur The Transat en 2008, et en 2011 Pachi Rivero et Antonio Piris se classent 3emes de la Barcelona World Race. SynerCiel bénéficie d’innovations en accord avec l’objectif d’allier écologie, technologie et performance : nouvelle quille, mât plus léger, bôme toute neuve… Le bateau est métamorphosé.
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