Dominique et son fidèle voilier Mirabaud sont, depuis mercredi, de retour dans l’océan Atlantique, qu’ils avaient quitté il y a un bon mois (le 5 décembre) au large de l’Afrique du Sud. Les voici donc de retour dans des eaux « familières », naviguant cap au nord sur une mer toujours très formée.

« Je suis évidemment très satisfait d’avoir passé le Cap orn et de me retrouver dans l’océan Atlantique », racontait Dominique hier matin. « Mais je suis aussi très agacé car je suis resté planté pendant une douzaine d’heures dans le détroit de Le Maire, avec un vent très léger qui tournait dans tous les sens. J’ai passé toute ma garde-robe en revue, et perdu beaucoup de temps dans cette aventure. »

Ainsi, Jean Le Cam se retrouve à 350 milles de Dominique et Mike Golding à 200 milles, tandis que ses poursuivants directs, Arnaud Boissières et Javier Sanso sont revenus à moins d’une journée de navigation.

« Je navigue désormais au près, dans une mer formée et dure. Je me fais toujours secouer comme un prunier ; j’en viens presque à regretter les mers du sud…La situation pour ces prochains jours est particulièrement instable et compliquée. Les modèles météo proposent des routages différents à chaque simulation, et il est très difficile de faire un choix. Ce qui est certain, c’est que cette phase de course offre de nombreuses opportunités. De la même façon, elle comporte de nombreux risques. C’est donc à nouveau une phase cruciale de la course. »

Le cap de la délivrance portait bien mal son nom pour Dominique

Surnommé « Cap de la délivrance », le Cap Horn est sensé ouvrir la voie à une navigation plus facile, dans des conditions plus clémentes. Or, si le vent était effectivement faible, il n’a en aucun cas simplifié la tâche du navigateur genevois, qui a lutté durant plus de douze heures dans des conditions très légères et irrégulières, ponctuées par une forte houle. « Je suis resté scotché à la barre et aux réglages pendant des heures… Je n’avançais pas, c’était extrêmement frustrant. En plus il y avait de la pluie et une visibilité très réduite. Bien que le vent soit faible, il était impossible dans ces conditions de m’occuper de réparer mon gennaker ; il y avait beaucoup trop de mer. J’ai aperçu l’île des Etats, mais mes préoccupations étaient plutôt de retrouver du vent et de la vitesse que de m’émouvoir de voir la terre. »

Vendredi 11 Janvier 2013

Classement : 7è
DTL : +1990.1 nm
DTF : 6641.9 nm
Position : 52°36'31''S 57°41'50''O
Vitesse : 14.4 nds

Météo : Ouest à Sud-Ouest 20/25 nœuds, fraîchissant progressivement Nord à Nord-Ouest 23/28 noeuds rafales 35/40 noeuds. Mer agitée à forte et croisée. Pluie éparse.

Menu : Muesli au lait, sauté de dinde au pruneaux, ragout boeuf et dessert aux pépites chocolat.

Le skipper du voilier Mirabaud a franchi le Cap Horn pour la neuvième fois, et il est devenu le marin ayant effectué le plus de passages du Horn en course de l’histoire.

Mercredi 9 janvier 2013 – Le navigateur genevois Dominique Wavre, parti le 10 novembre 2012 des Sables d’Olonne pour son 4ème Vendée Globe, a franchi ce matin le redouté Cap Horn, qui marque l’extrémité septentrionale du continent américain.

Il est du même coup devenu le marin ayant effectué le plus de passages du Horn en course de l’histoire. Après 60 jours de navigation, le skipper et son fidèle voilier Mirabaud continuent leur belle performance dans cette course en solitaire. Wavre occupe la 7ème place du classement provisoire, à moins de 300 milles du 5ème, Jean Le Cam, alors qu’il lui reste encore 7'000 milles à parcourir.

Le marin genevois a franchi le Cap Horn pour la première fois en 1981, dans le cadre de la course autour du monde Whitbread ; une course qui lui a permis d’effectuer ses quatre premiers tours du monde à la voile. Il a par la suite franchi le Cap Horn lors des Vendée Globe 2000 et 2004, ainsi que lors de la Barcelona World Race 2007 et 2010.

Chaque passage du Cap Horn a constitué un moment fort et chargé de souvenirs pour Dominique, bien que ce dernier soit actuellement beaucoup plus concerné par la régate en cours que par ce record. « Je me réjouis vraiment de laisser le grand sud derrière, le froid, la glace, l’humidité… », a-t-il déclaré. « Je repense aux marins qui venaient ici autrefois, avec les mains gelées, sans technologie… Ça devait être extrêmement angoissant et difficile. Cette région est un véritable cimetière à bateaux, et on ne peut pas l’ignorer en naviguant ici. C’est un lieu très chargé… ».

« Ce que Dominique Wavre a accompli, depuis le départ de ce Vendée Globe mais aussi durant l’ensemble de sa carrière, est époustouflant », a déclaré Antonio Palma, Associé et CEO de Mirabaud & Cie, Banquiers Privés, le partenaire de Wavre. « Nous sommes très fiers d’être associés à un tel palmarès, mais aussi à un marin qui fait toujours preuve de qualités humaines exceptionnelles. Je souhaite bonne chance à Dominique pour la suite de son parcours, et je me réjouis beaucoup de le féliciter personnellement à l’arrivée du Vendée Globe. »