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Un train de dépression, dont une particulièrement forte en début de semaine prochaine, barre, pour l'instant, la route du Costa Rica aux Class40. Aujourd'hui, aucune trajectoire, quelle soit Nord ou Sud, ne permettrait aux concurrents de gagner le large sans risques. Une réunion entre skippers est prévue demain pour faire un point sur cette problématique météo. En attendant, chaleureusement soutenus par leurs partenaires du Groupe Picoty et du Lac de Vassivière, Jacques Fournier et Jean-Christophe Caso, règlent les ultimes préparatifs d'avant départ, prévu ce dimanche à 13h02.
« Une fois que nous serons sortis de la Manche, dans l'état actuel des prévisions météo, il ne serait absolument pas envisageable de plonger au Sud : nous serions au près, dans une mer démontée. Au Nord, il faudrait partir vraiment très haut et, là encore, on annonce 10 à 12 m de creux, 50 nœuds... ce serait stupide de se jeter là dedans. » explique Jean-Christophe Caso, co-skipper du Class40 Groupe Picoty. Demain, samedi, à 24h du coup d'envoi de cette 10e Transat Jacques Vabre, les skippers de la Class40 se réuniront avec le directeur de course de la Transat Jacques Vabre et des météorologues afin de faire un nouveau point. Les trajectoires des systèmes dépressionnaires évoluent assez rapidement en Atlantique Nord et une issue pourrait s'ouvrir aux skippers. Si, en revanche, la situation reste stationnaire, en bons marins, certains skippers, dont Jacques et Jean-Christophe, pourraient envisager de s'arrêter quelques dizaine d'heures en Irlande, le temps que le gros de ce très fort coup de vent passe... « Ce qui nous attend est beaucoup plus fort, par exemple, que la dépression qui avait cueilli la flotte des Class40 sur la Solitaire du Chocolat en 2009 et cela avait déjà fait beaucoup de dégâts. Notre objectif aujourd'hui est de bien appréhender, tous ensemble, cette situation pour que le bon sens marin prenne le dessus. » déclare Jacques Fournier. Les deux co-skippers du Class40 Groupe Picoty savent qu'ils pourront compter sur l'indéfectible soutien de leurs partenaires. L'aventure humaine et sportive du Team Groupe Picoty a déjà commencé, depuis une semaine, à terre, au Havre et l'objectif des responsables du Groupe Picoty comme ceux du Lac de Vassivière est qu'elle continue jusqu'au Costa Rica et bien au-delà encore... "Notre présence ici sur cette Transat Jacques Vabre est le prolongement naturel de notre engagement aux côtés de Jacques depuis deux ans. Nous avons toujours été satisfaits de nos skippers. Notre nouveau duo fonctionne très bien. Ils sont bien préparés, plein d'ambitions, c'est parfait !", commente Christian Ridoire, DG de Picoty SA.
Le coup d'envoi de la 10e Transat Jacques Vabre et de la troisième grande course du Team Groupe Picoty sera donné ce dimanche, 30 octobre au large du Havre... arrivée prévue des Class40 au Costa Rica, fin novembre. La Transat Jacques Vabre en chiffre :
4730 milles (8760 km) en double
Départ du Havre le 30 octobre
Arrivée à Puerto Limon au Costa Rica prévue en Class40 fin novembre
16 duos inscrits en Class40
Le coup d'envoi de la 10e Transat Jacques Vabre et de la troisième grande course du Team Groupe Picoty sera donné ce dimanche, 30 octobre au large du Havre... arrivée prévue des Class40 au Costa Rica, fin novembre. La Transat Jacques Vabre en chiffre :
4730 milles (8760 km) en double
Départ du Havre le 30 octobre
Arrivée à Puerto Limon au Costa Rica prévue en Class40 fin novembre
16 duos inscrits en Class40
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