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« On n’a pas tout à fait l'impression d'être sur une course autour du monde, mais plutôt une course offshore. » exprime le skipper de Gamesa.
Mike Golding a passé la seconde porte des glaces, Crozet, ce matin à 08:37 GMT en 6ème position de ce Vendée Globe. Bien qu'il a évolué à des vitesses tout à fait honorables cette nuit, la remontée au Nord Est pour couper la porte lui aura coûter des milles sur le groupe leader qui naviguent désormais plein est vers la prochaine porte des glaces, Amsterdam. Golding se trouve désormais à 411 milles derrière le leader Armel Le Cleac'h et seulement 19 milles devant Jean Le Cam.
"Ca a vraiment été une nuit de m****, comparé à Jean Le Cam je ne me suis vraiment pas bien débrouillé. J'ai perdu pas mal de terrain sur lui.
Mais je suis de retour maintenant.
Si on se projette un peu, ça n'a pas l'air aussi rose que ce que l'on pouvait voir hier, mais ça va quand même, c'est pas trop mal. Je pense toujours qu'Armel va sérieusement s'échapper après le passage de la prochaine porte.
Je suis vraiment proche de Crozet maintenant, à environ 32 milles dans l'Ouest. Ca ne demandera certainement pas un empannage, probablement juste d'abattre mais ça va être bien de changer de configuration de voilure. Dès que je vais abattre, je devrais re-distancer Jean un peu.
C'est toujours réjouissant de contourner une marque de parcours, mais celle-ci peuvent devenir une sacrée source de préoccupation. Comme la nuit dernière, je me trouvais encore à 150 milles de la porte, j'étais chassé par Jean et je n'ai donc pas fermé l'oeil de la nuit. On n’a pas tout à fait l'impression d'être sur une course autour du monde, mais plutôt une course offshore. C'est un peu comme sur la Channel Race, où on ne prend pas une seule seconde de repos. Enfin bon, dans quelques minutes celle-ci sera derrière nous et on pourra se concentrer sur la prochaine. »
Mike était prévu pour être en direct des vacations aujourd'hui à partir de 12h05 sur www.vendeeglobe.org
"Ca a vraiment été une nuit de m****, comparé à Jean Le Cam je ne me suis vraiment pas bien débrouillé. J'ai perdu pas mal de terrain sur lui.
Mais je suis de retour maintenant.
Si on se projette un peu, ça n'a pas l'air aussi rose que ce que l'on pouvait voir hier, mais ça va quand même, c'est pas trop mal. Je pense toujours qu'Armel va sérieusement s'échapper après le passage de la prochaine porte.
Je suis vraiment proche de Crozet maintenant, à environ 32 milles dans l'Ouest. Ca ne demandera certainement pas un empannage, probablement juste d'abattre mais ça va être bien de changer de configuration de voilure. Dès que je vais abattre, je devrais re-distancer Jean un peu.
C'est toujours réjouissant de contourner une marque de parcours, mais celle-ci peuvent devenir une sacrée source de préoccupation. Comme la nuit dernière, je me trouvais encore à 150 milles de la porte, j'étais chassé par Jean et je n'ai donc pas fermé l'oeil de la nuit. On n’a pas tout à fait l'impression d'être sur une course autour du monde, mais plutôt une course offshore. C'est un peu comme sur la Channel Race, où on ne prend pas une seule seconde de repos. Enfin bon, dans quelques minutes celle-ci sera derrière nous et on pourra se concentrer sur la prochaine. »
Mike était prévu pour être en direct des vacations aujourd'hui à partir de 12h05 sur www.vendeeglobe.org
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