Jacques Fournier, skipper et Président de la Class40 de Groupe Picoty, participe à la course Transat Jacques Vabre accompagné de son co-équipier Jean-Christophe Caso.
Tous les deux ans, la Route du café offre le spectacle d’une transatlantique où s’affrontent les plus talentueux marins. Au départ du Havre, monocoques et multicoques retracent le parcours des premiers navigateurs en partance pour l’Amérique du sud puis l’Amérique centrale et ses précieuses cargaisons de café. Depuis 1993, les neufs éditions de la transat ont été le théâtre de magnifiques duels entre des champions de hauts rangs. Retour sur l’histoire d’une course de légende, gagnée par les plus grands.
Jean Maurel, directeur de course : « Les trois séries partent en même temps du Havre, et le parcours est le même pour tous jusqu’à l’arc antillais, soit sur les trois quarts du tracé. A partir de là, le programme diverge entre monocoques et multicoques. Pour les Imoca et les Class40, la seule contrainte sera de laisser la République Dominicaine à tribord. Les Multi50 devront quant à eux laisser Saint Barthélémy à bâbord et la Barbade à tribord soit un détour tactique de 593 milles dans l’arc Antillais, avant de rejoindre Puerto Limon. Cette petite rallonge adaptée à la série de bateaux la plus rapide, devrait donner des arrivées très groupées à Puerto Limon sachant que les 100 derniers milles en mer des Caraïbes jusqu’au Costa Rica sont toujours très délicats. Dans cette zone où les vents du Pacifique et ceux des Caraïbes s’affrontent, pétole et orages sont souvent au programme ».
Au programme :
- 21 octobre, 12h00 : Heure limite d’arrivée des bateaux au Havre.
- 22 octobre, 11h00 : Inauguration du village de la Transat Jacques Vabre.
- 22 et 23 octobre : Régate « Virtual Regatta Inshore » puis présentation des skippers.
- 30 octobre, 10h45 : Sortie des bateaux.
- 30 octobre, 13h02 : départ de la 10ème Transat Jacques Vabre.
Les premières arrivées au Costa Rica pour "IMOCA" (International Monohull Open Class Association) et "Multi50" seront attendues à partir du 14 novembre et pour "Class40" à partir du 22 novembre.
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"Une course à la voile en double pour plus de compétences afin de mener les bateaux à 100% de leur capacité. C’est une alchimie subtile qui fait que le vainqueur est souvent celui qui aura su allier performances et intelligence de vie à bord".