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Comme toujours sur la Québec - Saint-Malo, les forts courants du Saint-Laurent, lorsqu’ils sont contraires à la progression des bateaux, se transforment en véritables « passages à niveau ». Ces coups de frein, aussi réguliers qu’imparables, bloquent les concurrents le temps d’une marée, séparant la flotte en petits groupes.
Le Class40 Groupe Picoty est bien revenu sur le gros du peloton, hier. En revanche, ce peloton (le deuxième « paquet » de la flotte, donc) est désormais un peu détaché du groupe de tête.
Mardi matin, Jacques, Jean-Christophe et Arnaud étaient 15e à une cinquantaine de milles des leaders, à la bagarre avec quelques autres favoris de la course tels que les équipages de Stéphane le Diraison (IX Blue), de Michel Kleinjans (Roarig Forties) ou encore de celui du tenant du titre Halvard Mabire (Campagne de France).
La sortie du Saint-Laurent est proche et l’Atlantique promet de nouveaux rebondissements…
Le Class40 Groupe Picoty est bien revenu sur le gros du peloton, hier. En revanche, ce peloton (le deuxième « paquet » de la flotte, donc) est désormais un peu détaché du groupe de tête.
Mardi matin, Jacques, Jean-Christophe et Arnaud étaient 15e à une cinquantaine de milles des leaders, à la bagarre avec quelques autres favoris de la course tels que les équipages de Stéphane le Diraison (IX Blue), de Michel Kleinjans (Roarig Forties) ou encore de celui du tenant du titre Halvard Mabire (Campagne de France).
La sortie du Saint-Laurent est proche et l’Atlantique promet de nouveaux rebondissements…
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