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Après une semaine de course, 1300 milles parcourus (un petit tiers du parcours) et quatre dépressions, Jacques Fournier et Jean-Christophe Caso se retrouvent presque pour un nouveau départ, aux Açores, à la bagarre pour la troisième place avec Phoenix Europe Express, Avis Immobilier et 11h hour racing. Ce matin, la flotte des Class40 bénéficie d'une salutaire petite pause météo : 15 noeuds de secteur Ouest, un lever de soleil sur le magnifique archipel portugais
. Mais ce soir, la brise sera de retour avec le passage d'une nouvelle dépression dans le Nord des Açores. 25 à 30 noeuds établis, des rafales sous les grains, de fortes pluies : Jacques et Jean-Christophe à l'instar de leurs petits camarades de course commencent à connaitre la musique ! Enfin, à partir de jeudi, la Picoline va enfin pouvoir glisser sous des cieux plus cléments, à la faveur de brises portantes.
Jean-Christophe Caso (Groupe Picoty) : «C’est plutôt actif et venté depuis le début. Pendant le passage de front ce matin, on a eu des grains à 40 nœuds. Maintenant on fait route vers le sud, on a toujours 30 à 35 nœuds, avec la mer qui correspond. C’est du saute-moutons, mais la laine des moutons est un peu dure quand on atterrit ! On va se mettre au régime de fronts, un le lundi, un autre le mardi ça suffit ! Hier soir pendant un petit moment de calme, on a réussi à se faire des bonnes pasta carbonara avec du parmesan et des toasts au foie gras. On essaie de prendre un peu soin de nous, mais je n’ose pas décrire l’état du bateau…»
A la question : Alors comment ca va vous? Le Groupe Picoty répond :
"Petite nuit paisible entre les îles de Tercera et de Sao Miguel. Après les dernières 24 h très agitées, cette petite pleine lune au milieu des îles est apaisante. A l'exception du feux de Ponta la Ferraria que nous pouvons apercevoir, ces îles nous rappelle le plaisir des escales que nous avons pu y faire et l'excellent accueil de ces iIiens perdus au milieu de l'Atlantique. Dommage, mais une petite escale aurait été bien venue. Ce n'est, malheureusement certainement pas l'avis des coureurs qui y sont contraints pour cause de casse. Ils y seront cependant bien reçus par Armando, que nous saluons. Ce matin, c'est plus belle la vie avec le soleil ! PS: si vous vous posez la question, au vue du fichier meteo ce soir c est rebelotte avec un nouveau passage de front, ainsi va la vie. Il va y avoir du sport !"
Résultat :
IMOCA
1 - Virbac Paprec 3 (Jean-Pierre Dick - Jérémie Beyou) : 2973,2 milles de l'arrivée
2 - Hugo Boss (Thomson - Altadill) : 12,3 milles du leader
3 - Banque Populaire (Armel Le CLéac'h - Christopher Pratt) : 38,2 milles du leader
Multi50
1 - Actual (Yves Le Blevec - Samuel Manuard) : 3542,1 milles de l'arrivée
2 - Maitre Jacques (Loïc Fequet - Loïc Escoffier) : 86,9 milles du leader
Class40
1 - Aquarelle.com (Yannick Bestaven - Eric Drouglazet):3467,6 milles de l'arrivée
2 - ERDF Des Pieds et des Mains (Damien Seguin - Yoann Richomme) : 94,2 milles du leader
3 - Phoenix Europe Express (Alran - Criquioche): 104,7 milles
Retrouvez le classement général ici
Jean-Christophe Caso (Groupe Picoty) : «C’est plutôt actif et venté depuis le début. Pendant le passage de front ce matin, on a eu des grains à 40 nœuds. Maintenant on fait route vers le sud, on a toujours 30 à 35 nœuds, avec la mer qui correspond. C’est du saute-moutons, mais la laine des moutons est un peu dure quand on atterrit ! On va se mettre au régime de fronts, un le lundi, un autre le mardi ça suffit ! Hier soir pendant un petit moment de calme, on a réussi à se faire des bonnes pasta carbonara avec du parmesan et des toasts au foie gras. On essaie de prendre un peu soin de nous, mais je n’ose pas décrire l’état du bateau…»
A la question : Alors comment ca va vous? Le Groupe Picoty répond :
"Petite nuit paisible entre les îles de Tercera et de Sao Miguel. Après les dernières 24 h très agitées, cette petite pleine lune au milieu des îles est apaisante. A l'exception du feux de Ponta la Ferraria que nous pouvons apercevoir, ces îles nous rappelle le plaisir des escales que nous avons pu y faire et l'excellent accueil de ces iIiens perdus au milieu de l'Atlantique. Dommage, mais une petite escale aurait été bien venue. Ce n'est, malheureusement certainement pas l'avis des coureurs qui y sont contraints pour cause de casse. Ils y seront cependant bien reçus par Armando, que nous saluons. Ce matin, c'est plus belle la vie avec le soleil ! PS: si vous vous posez la question, au vue du fichier meteo ce soir c est rebelotte avec un nouveau passage de front, ainsi va la vie. Il va y avoir du sport !"
Résultat :
IMOCA
1 - Virbac Paprec 3 (Jean-Pierre Dick - Jérémie Beyou) : 2973,2 milles de l'arrivée
2 - Hugo Boss (Thomson - Altadill) : 12,3 milles du leader
3 - Banque Populaire (Armel Le CLéac'h - Christopher Pratt) : 38,2 milles du leader
Multi50
1 - Actual (Yves Le Blevec - Samuel Manuard) : 3542,1 milles de l'arrivée
2 - Maitre Jacques (Loïc Fequet - Loïc Escoffier) : 86,9 milles du leader
Class40
1 - Aquarelle.com (Yannick Bestaven - Eric Drouglazet):3467,6 milles de l'arrivée
2 - ERDF Des Pieds et des Mains (Damien Seguin - Yoann Richomme) : 94,2 milles du leader
3 - Phoenix Europe Express (Alran - Criquioche): 104,7 milles
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