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La direction de course a reçu cette nuit à 3h10, heure locale, l'appel du bateau Bureau Vallée. Louis Burton signalait avoir percuté sur le flanc bâbord un chalutier a environ 400 Nm à l'ouest de Lisbonne position 38° 22N ; 18° 10W. Il était en veille dans le cockpit et son radar et AIS étaient allumés.
Il évoluait à 18 noeuds dans une mer formée avec un vent de Sud Ouest de 32 nœuds générant une visibilité très limitée.
Rapidement Louis a viré pour faire route au Nord Est, sécuriser le mât et a constaté un hauban endommagé à 1m80 au dessus du pont. Louis va bien, il attend le lever du jour (aux alentours de 09h30 heure française) pour un diagnostique plus complet sur le galhauban bâbord avant de prendre toute décision sur la suite de la course.
Il évoluait à 18 noeuds dans une mer formée avec un vent de Sud Ouest de 32 nœuds générant une visibilité très limitée.
Rapidement Louis a viré pour faire route au Nord Est, sécuriser le mât et a constaté un hauban endommagé à 1m80 au dessus du pont. Louis va bien, il attend le lever du jour (aux alentours de 09h30 heure française) pour un diagnostique plus complet sur le galhauban bâbord avant de prendre toute décision sur la suite de la course.
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