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A 24 heures du départ de l'Europa Warm-up, Jean-Pierre Dick et Roland Jourdain, qui feront équipe à bord de Virbac-Paprec 3, nous confient leurs impressions sur la première étape en équipage, de Barcelone à Cascais. Les autres membres de l'équipage sont Guillaume Le Brec, sparring-partner de JP, Tanguy Leglatin, entraîneur, et Clément Duraffourg, responsable performance au sein du team.
L'Equipage à bord de Virbac-Paprec 3. Photo : ©Alfredfarre.com/FNOB
Anciens rivaux en solitaire, vous voilà réunis sur Virbac-Paprec 3 en équipage. Quelles sont vos impressions sur votre association ?
Roland : « Quand Jean-Pierre m’a invité à naviguer à ses côtés, j’étais très heureux qu’il ait pensé à moi. Nous nous sommes souvent côtoyés en mer, je dois a vouer que JP était pour moi une sorte de bête noire, un concurrent très dangereux sur l’eau. Je me souviens qu’à deux reprises, sur la Transat Jacques Vabre (2003 et 2005), il m’a particulièrement agacé en finissant premier et moi second.
Jean-Pierre est un personnage que j’apprécie beaucoup et qui me fait rire. Je suis très admiratif de la carrière qu’il mène depuis quelques années déjà. Il a un palmarès impressionnant. Il a su créer une belle écurie de course au large avec une équipe très performante. C’est intéressant pour moi d’intégrer ce team de haut niveau à l’occasion de l’Europa Warm Up.»
Jean-Pierre : « C’est un réel plaisir pour moi de partager cette étape avec Bilou, pour sa bonne humeur légendaire bien sûr, mais aussi pour bénéficier de son expérience, sa compétence et son regard de tour dumondiste. Bilou, c’est la première personne à m’avoir fait confiance à mon arrivée sur le circuit Imoca il y a 10 ans. Bilou c’est un filou ! Lors de la Route du Rhum 2006, j’étais en tête lorsque nous nous sommes croisés au milieu de l’Atlantique. Il avait cassé sa bôme, mais il ne voulait pas me le montrer. Avec sa hargne légendaire, il est parvenu à reconstituer une bôme de fortune. Il a pris une bonne option à l’approche de l’arrivée et il a remporté la course. Cette victoire l’a véritablement consacré. C’est un skipper admiré qui impose le respect de façon unanime. »
Quels objectifs vous fixez-vous pour cette première étape? Dans quel état d'esprit l'abordez-vous?
Roland : « Je suis très serein. Je suis ici pour me faire plaisir et pour partager de bons moments avec tout l’équipage à bord de Virbac-Paprec 3. Au-delà de mon rôle de naviguant, je pourrai faire le cuistot à bord, j’apporte des fruits séchés ! Sinon, je peux raconter des blagues, border les gars avant qu’ils dorment… (rires) . Cette sérénité et cette sympathie mutuelle n’empêchent pas le sérieux et la motivation. Au-delà de la course proprement dite, notre objectif est aussi d’entourer Jean-Pierre dans sa préparation du Vendée Globe. »
Jean-Pierre : « Mon objectif est d’optimiser les performances de Virbac-Paprec 3 et d’observer le comportement des bateaux concurrents en termes de vitesse, de réglages, de technique… C’est évidemment un très bon entraînement en vue du Vendée Globe. Je vais en profiter pour travailler sur la gestion de soi à bord, gagner en sérénité. La première étape en équipage nécessite une bonne organisation entre les membres de l’équipage afin d’être efficace ensemble. »
Roland : « Quand Jean-Pierre m’a invité à naviguer à ses côtés, j’étais très heureux qu’il ait pensé à moi. Nous nous sommes souvent côtoyés en mer, je dois a vouer que JP était pour moi une sorte de bête noire, un concurrent très dangereux sur l’eau. Je me souviens qu’à deux reprises, sur la Transat Jacques Vabre (2003 et 2005), il m’a particulièrement agacé en finissant premier et moi second.
Jean-Pierre est un personnage que j’apprécie beaucoup et qui me fait rire. Je suis très admiratif de la carrière qu’il mène depuis quelques années déjà. Il a un palmarès impressionnant. Il a su créer une belle écurie de course au large avec une équipe très performante. C’est intéressant pour moi d’intégrer ce team de haut niveau à l’occasion de l’Europa Warm Up.»
Jean-Pierre : « C’est un réel plaisir pour moi de partager cette étape avec Bilou, pour sa bonne humeur légendaire bien sûr, mais aussi pour bénéficier de son expérience, sa compétence et son regard de tour dumondiste. Bilou, c’est la première personne à m’avoir fait confiance à mon arrivée sur le circuit Imoca il y a 10 ans. Bilou c’est un filou ! Lors de la Route du Rhum 2006, j’étais en tête lorsque nous nous sommes croisés au milieu de l’Atlantique. Il avait cassé sa bôme, mais il ne voulait pas me le montrer. Avec sa hargne légendaire, il est parvenu à reconstituer une bôme de fortune. Il a pris une bonne option à l’approche de l’arrivée et il a remporté la course. Cette victoire l’a véritablement consacré. C’est un skipper admiré qui impose le respect de façon unanime. »
Quels objectifs vous fixez-vous pour cette première étape? Dans quel état d'esprit l'abordez-vous?
Roland : « Je suis très serein. Je suis ici pour me faire plaisir et pour partager de bons moments avec tout l’équipage à bord de Virbac-Paprec 3. Au-delà de mon rôle de naviguant, je pourrai faire le cuistot à bord, j’apporte des fruits séchés ! Sinon, je peux raconter des blagues, border les gars avant qu’ils dorment… (rires) . Cette sérénité et cette sympathie mutuelle n’empêchent pas le sérieux et la motivation. Au-delà de la course proprement dite, notre objectif est aussi d’entourer Jean-Pierre dans sa préparation du Vendée Globe. »
Jean-Pierre : « Mon objectif est d’optimiser les performances de Virbac-Paprec 3 et d’observer le comportement des bateaux concurrents en termes de vitesse, de réglages, de technique… C’est évidemment un très bon entraînement en vue du Vendée Globe. Je vais en profiter pour travailler sur la gestion de soi à bord, gagner en sérénité. La première étape en équipage nécessite une bonne organisation entre les membres de l’équipage afin d’être efficace ensemble. »
Rédigé par Les Sables d'Olonne Info le Samedi 19 Mai 2012 à 08:22
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