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Les Restos du Cœur ouvrent ce jour leur 29e campagne hivernale contre la misère et la précarité toujours plus présentes dans la France d’aujourd’hui.
Après 960.000 personnes aidées et 130 millions de repas servis lors de l'hiver 2012-2013, l'association créée par l’humoriste Coluche en 1985 est en train de devenir un service public à destination des pauvres et des nécessiteux. Il palie par cette initiale l’échec de la politique française depuis 30 ans !
Rappelons que Coluche a monté cette opération après quatre années désastreuses de gestion socialiste et qu’à partir de 1985 la droite a gouverné 14 ans et la gauche 12 années. Avec 9 millions de pauvres et une hausse sans précédent du chômage, la France connaît une situation sociale chaotique dont la gauche et la droite portent la responsabilité !
Circonstance aggravante, le programme européen d'aide alimentaire dont bénéficiaient 18 millions d’Européens sera supprimé l'an prochain, alors que la politique européenne ultralibérale et financiariste conduit notre économie à la ruine et par voie de conséquence jette de plus en plus de nos compatriotes à la rue. Pour les Français, c’est donc la double peine, plus nous contribuons au budget européen, moins l’Europe nous aide et plus elle nous appauvrie !
Nous demandons donc la mise en place d’une véritable politique économique et sociale à destination des Français les plus démunis. Cet effort passe par une contestation du système européen de Bruxelles, par le redressement industriel de la France, par l’adoption d’un plan de réindustrialisation fondé sur le protectionnisme raisonné et par la mise en place d’un patriotisme économique.
Communiqué de Louis Aliot, Vice-président du Front National.
Rappelons que Coluche a monté cette opération après quatre années désastreuses de gestion socialiste et qu’à partir de 1985 la droite a gouverné 14 ans et la gauche 12 années. Avec 9 millions de pauvres et une hausse sans précédent du chômage, la France connaît une situation sociale chaotique dont la gauche et la droite portent la responsabilité !
Circonstance aggravante, le programme européen d'aide alimentaire dont bénéficiaient 18 millions d’Européens sera supprimé l'an prochain, alors que la politique européenne ultralibérale et financiariste conduit notre économie à la ruine et par voie de conséquence jette de plus en plus de nos compatriotes à la rue. Pour les Français, c’est donc la double peine, plus nous contribuons au budget européen, moins l’Europe nous aide et plus elle nous appauvrie !
Nous demandons donc la mise en place d’une véritable politique économique et sociale à destination des Français les plus démunis. Cet effort passe par une contestation du système européen de Bruxelles, par le redressement industriel de la France, par l’adoption d’un plan de réindustrialisation fondé sur le protectionnisme raisonné et par la mise en place d’un patriotisme économique.
Communiqué de Louis Aliot, Vice-président du Front National.
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Vincent Riou et Jean Le Cam ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Jacques Vabre à 13h 41min 47s (heure française) à Itajaí, au Brésil. Leur temps de course : 17j 00h 41min 47s. Leur vitesse moyenne sur le parcours théorique de 5 450 milles depuis Le Havre a été de 13,21 nœuds. Ils ont parcouru 5771 milles sur l’eau à la vitesse moyenne de 14,12 nœuds.
Malgré une rapide escale technique à Madère, Riou et Le Cam inscrivent donc pour la première fois leur nom au palmarès de la Transat Jacques Vabre. Ils ont donné le tempo dans une course rapide, sans réel temps mort. Les duos ne se sont pas ménagés et ont tiré sur le matériel. « Que ce soit pour MACIF ou pour PRB, les safrans n’avaient jamais cassé mais à force d’être sollicités, ils ont pété… », expliquait ainsi Jean Le Cam à la vacation ce matin. Pour l’heure, rien n’est joué pour la deuxième place entre Safran (Marc Guillemot/Pascal Bidégorry) et Maître CoQ (Jérémie Beyou/Christopher Pratt), qui se tiennent en quelques milles. Les deux bateaux sont attendus vers 15h sur la ligne d’arrivée.
Malgré une rapide escale technique à Madère, Riou et Le Cam inscrivent donc pour la première fois leur nom au palmarès de la Transat Jacques Vabre. Ils ont donné le tempo dans une course rapide, sans réel temps mort. Les duos ne se sont pas ménagés et ont tiré sur le matériel. « Que ce soit pour MACIF ou pour PRB, les safrans n’avaient jamais cassé mais à force d’être sollicités, ils ont pété… », expliquait ainsi Jean Le Cam à la vacation ce matin. Pour l’heure, rien n’est joué pour la deuxième place entre Safran (Marc Guillemot/Pascal Bidégorry) et Maître CoQ (Jérémie Beyou/Christopher Pratt), qui se tiennent en quelques milles. Les deux bateaux sont attendus vers 15h sur la ligne d’arrivée.
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Mise en vente des billets pour le premier tour France / Australie les 31 janvier, 1er et 2 février 2014.
La vente des places pour la rencontre de Coupe Davis France / Australie, comptant pour le premier tour de l’épreuve, et disputée au Vendéspace, à Mouilleron-le-Captif (Ligue des Pays de la Loire), les 31 janvier, 1er et 2 février 2014, s’effectuera en deux temps.
A partir du lundi 25 novembre 2013 (10 h 00), les licenciés de la Fédération Française de Tennis auront, en avant-première, la possibilité d’acheter des billets, via le plateau téléphonique mis à leur disposition en appelant le 0 892 780 220 (0,34 €/min.) ou par le biais du site internet de la FFT www.fft.fr
Les billets seront vendus dans la limite de quatre par jour et par licencié (soit un maximum de douze places par licencié).
La campagne de location pour le grand public débutera, quant à elle, le vendredi 29 novembre 2013 (10 h 00). Les billets pourront être achetés dans les magasins Auchan, Cora, Cultura, Leclerc (réseau Ticketnet), FNAC, Carrefour, Géant (réseau France Billet), mais également par téléphone au 0 892 780 220 (0,34 €/min.) ou enfin via le site internet de la FFT www.fft.fr
Les billets seront également vendus dans la limite de quatre par jour et par personne (soit un maximum de douze billets par personne).
Les personnes à mobilité réduite, quant à elles, pourront acheter leur billet à partir du mercredi 27 novembre, uniquement par téléphone au 0 892 780 220 (0,34 €/min.) et dans la limite des places disponibles. La vente sera limitée à une place par jour pour la personne à mobilité réduite et une pour son accompagnateur.
Vente par téléphone ou internet :
Retrait gratuit des billets dans les points de vente des réseaux Ticketnet et France Billet.
Si demande d’envoi, majoration de 6,45 € TTC en recommandé, et de 14,50 € TTC à l’étranger.
Par internet, possibilité d’imprimer les billets à domicile (1,45 € TTC / commande).
Dates et horaires d’ouverture des réservations du plateau téléphonique :
Du lundi au samedi, de 9 h 30 à 18 h 30 (fermé les dimanches et jours fériés).
Les prix des billets s’échelonnent de 28 à 50 € (frais de location inclus) :
1ère catégorie :
. Vendredi 31 janvier : 50 €,
. Samedi 1er février : 40 €,
. Dimanche 2 février : 50 €.
2e catégorie :
. Vendredi 31 janvier : 35 €,
. Samedi 1er février : 28 €,
. Dimanche 2 février : 35 €.
A partir du lundi 25 novembre 2013 (10 h 00), les licenciés de la Fédération Française de Tennis auront, en avant-première, la possibilité d’acheter des billets, via le plateau téléphonique mis à leur disposition en appelant le 0 892 780 220 (0,34 €/min.) ou par le biais du site internet de la FFT www.fft.fr
Les billets seront vendus dans la limite de quatre par jour et par licencié (soit un maximum de douze places par licencié).
La campagne de location pour le grand public débutera, quant à elle, le vendredi 29 novembre 2013 (10 h 00). Les billets pourront être achetés dans les magasins Auchan, Cora, Cultura, Leclerc (réseau Ticketnet), FNAC, Carrefour, Géant (réseau France Billet), mais également par téléphone au 0 892 780 220 (0,34 €/min.) ou enfin via le site internet de la FFT www.fft.fr
Les billets seront également vendus dans la limite de quatre par jour et par personne (soit un maximum de douze billets par personne).
Les personnes à mobilité réduite, quant à elles, pourront acheter leur billet à partir du mercredi 27 novembre, uniquement par téléphone au 0 892 780 220 (0,34 €/min.) et dans la limite des places disponibles. La vente sera limitée à une place par jour pour la personne à mobilité réduite et une pour son accompagnateur.
Vente par téléphone ou internet :
Retrait gratuit des billets dans les points de vente des réseaux Ticketnet et France Billet.
Si demande d’envoi, majoration de 6,45 € TTC en recommandé, et de 14,50 € TTC à l’étranger.
Par internet, possibilité d’imprimer les billets à domicile (1,45 € TTC / commande).
Dates et horaires d’ouverture des réservations du plateau téléphonique :
Du lundi au samedi, de 9 h 30 à 18 h 30 (fermé les dimanches et jours fériés).
Les prix des billets s’échelonnent de 28 à 50 € (frais de location inclus) :
1ère catégorie :
. Vendredi 31 janvier : 50 €,
. Samedi 1er février : 40 €,
. Dimanche 2 février : 50 €.
2e catégorie :
. Vendredi 31 janvier : 35 €,
. Samedi 1er février : 28 €,
. Dimanche 2 février : 35 €.
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Cette cinquième édition verra son parcours s'allonger et se déroulera sur 4 jours.
Première étape le jeudi : les Sables d'Olonne - l'île d'Yeu 50 km
Deuxième étape le vendredi : parcours le long des cotes de l'île d'Yeu : 25 km environ
Troisième étape le samedi : l'île d'Yeu - les Sables d'Olonne : 50 km
Les équipages masculins (9) participent aux 3 étapes
Les équipages féminins (12) participent aux étapes 1 et 3.
Le prix 200€ par rameur et accompagnateurs... commencez à prévoir vos congés !
infos, règlement de course et inscription sur vendeevaa@yahoo.fr
Première étape le jeudi : les Sables d'Olonne - l'île d'Yeu 50 km
Deuxième étape le vendredi : parcours le long des cotes de l'île d'Yeu : 25 km environ
Troisième étape le samedi : l'île d'Yeu - les Sables d'Olonne : 50 km
Les équipages masculins (9) participent aux 3 étapes
Les équipages féminins (12) participent aux étapes 1 et 3.
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Vendée Va'a 2014
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Erwan Le Roux et Yann Eliès (FenêtréA Cardinal) : "ça a été du billard tout le temps, on ne s'est jamais pris la tête, on a toujours pris les bonnes décisions"
Erwan Le Roux et Yann Eliès ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Jacques Vabre à 06h 40min 15s (heure française) à Itajaí, au Brésil. Leur temps de course : 14j 17h 40min 15s. Leur vitesse moyenne sur le parcours théorique de 5 450 milles depuis Le Havre a été de 15,30 nœuds. Ils ont parcouru 5 872 milles sur l’eau à la vitesse moyenne de 16,60 nœuds.
Le Roux et Eliès ont réalisé une course pleine de maîtrise face à leur rival Actual (Yves Le Blevec/Kito de Pavant) : un mano a mano haletant depuis le cap Finisterre jusqu’à quelques milles d’Itajaí.
Pour l’heure, Actual navigue dans des conditions très variables en force et en direction ne permettant pas d’affiner une heure exacte d’arrivée : « Je parierai plutôt au milieu de matinée pour nous. Mais personne n’est capable de prévoir. » soulignait Yves Le Blevec à la vacation ce matin.
Le Roux et Eliès ont réalisé une course pleine de maîtrise face à leur rival Actual (Yves Le Blevec/Kito de Pavant) : un mano a mano haletant depuis le cap Finisterre jusqu’à quelques milles d’Itajaí.
Pour l’heure, Actual navigue dans des conditions très variables en force et en direction ne permettant pas d’affiner une heure exacte d’arrivée : « Je parierai plutôt au milieu de matinée pour nous. Mais personne n’est capable de prévoir. » soulignait Yves Le Blevec à la vacation ce matin.
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« Si l’on m’avait raconté le scénario de mon troisième Vendée Globe, je ne l’aurais pas cru ». Le nouveau livre de Jean-Pierre Dick, édité aux éditions Gallimard, débute par ces mots. Le skipper niçois a vécu un incroyable Vendée Globe 2012-2013. Pendant plus de 80 jours, il a vécu toutes les émotions, « un concentré de vie » : leader de la course, record des 24h, perte de sa voile magique, ascensions au mât, 5000 km parcourus sans sa quille… Le journal de bord en images commenté par le skipper niçois sortira le 9 décembre prochain en librairie.
Extraits du livre
« Si l’on m’avait raconté le scénario de mon troisième Vendée Globe, je ne l’aurais pas cru. Pourtant, c’est là toute la magie de cette course en solitaire, sans escale et sans assistance. Seul face à soi-même. Ces 3 mois sont un concentré de vie.
2 décembre 2012 dans l’Atlantique Sud : Après avoir rattrapé Françoise Gabart et Armel le Cleac'h en tête de la course, la perte de ma «voile magique» m’oblige à de multiples réparations qui me retardent beaucoup. Je décide de taire cette avarie. Après un mois de mer, je sais que ce ne sera plus la même course. Les quelques milles de retard se transforment inexorablement en centaine de milles. Mais je m’accroche à mon objectif de podium.
22 janvier 2013 dans l’Atlantique Nord : Sauf incident à 6 jours de l’arrivée, au Sud des Açores les dés semblent jetés. Après un duel d’anthologie, François Gabart file vers la victoire, talonné par Armel Le Cléac'h. De mon côté, après avoir surmonté tous les obstacles, je vais garder ma troisième place en passant sous la barre des mythiques
80 jours.
Mais voilà, ce même jour va changer le destin de mon 3e Vendée Globe. Virbac-Paprec 3 perd sa quille... C’est cette aventure en images que je vous propose de vivre de l’intérieur. Entrez dans la magie du Vendée Globe.»
Offrez-vous un joli cadeau pour Noël !
« Si l’on m’avait raconté le scénario de mon troisième Vendée Globe, je ne l’aurais pas cru. Pourtant, c’est là toute la magie de cette course en solitaire, sans escale et sans assistance. Seul face à soi-même. Ces 3 mois sont un concentré de vie.
2 décembre 2012 dans l’Atlantique Sud : Après avoir rattrapé Françoise Gabart et Armel le Cleac'h en tête de la course, la perte de ma «voile magique» m’oblige à de multiples réparations qui me retardent beaucoup. Je décide de taire cette avarie. Après un mois de mer, je sais que ce ne sera plus la même course. Les quelques milles de retard se transforment inexorablement en centaine de milles. Mais je m’accroche à mon objectif de podium.
22 janvier 2013 dans l’Atlantique Nord : Sauf incident à 6 jours de l’arrivée, au Sud des Açores les dés semblent jetés. Après un duel d’anthologie, François Gabart file vers la victoire, talonné par Armel Le Cléac'h. De mon côté, après avoir surmonté tous les obstacles, je vais garder ma troisième place en passant sous la barre des mythiques
80 jours.
Mais voilà, ce même jour va changer le destin de mon 3e Vendée Globe. Virbac-Paprec 3 perd sa quille... C’est cette aventure en images que je vous propose de vivre de l’intérieur. Entrez dans la magie du Vendée Globe.»
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Vendée
Vendée Globe 2012
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Ce samedi 23 novembre, partez en mer avec les 4 sablais de "Meurins Des Sab; qui navigueront entre chants marins traditionnels et rock saturé. Attention ça décoiffe !
Animations de rues gratuites, à partir de 16h (selon conditions météorologiques).
Parvis de la Mairie, rue de l'hôtel de ville 85100 Les Sables d'Olonne.
Téléphone : 02 51 23 16 60.
Animations de rues gratuites, à partir de 16h (selon conditions météorologiques).
Parvis de la Mairie, rue de l'hôtel de ville 85100 Les Sables d'Olonne.
Téléphone : 02 51 23 16 60.
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"Meurins des sab"
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