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Les propriétaires de vieux scooters ont jusqu’au 1er janvier 2011 pour les immatriculer. C'est désormais obligatoire pour les cyclomoteurs de moins de 50 cc mis en circulation avant 2004, sous peine d'une amende...
Plus que 2 jours pour faire immatriculer votre vieux scooter... C'est désormais obligatoire pour les moins de 50 cc, à partir du 1er janvier 2011, pour les cyclomoteurs mis en circulation avant 2004, sous peine d'une amende de 750 euros. 15.000 conducteurs seraient concernés par cette démarche, initiée par le gouvernement le 15 avril 2009 pour identifier tout le parc de scooters et éviter les vols : dérober un véhicule immatriculé est beaucoup plus dangereux pour les voleurs.
Mais pas de panique ! La procédure n’est pas si compliquée que ça : il faut vous rendre à la préfecture avec une carte d'identité, le certificat de cession du véhicule s'il a été acheté en occasion et le certificat d'achat du véhicule. Et c'est ce papier qui pourrait poser problème aux conducteurs.
« Sans ce document, ils ne peuvent pas l’immatriculer »
Paul, vendeur de scooters dans le 17e arrondissement de Paris, insiste sur la nécessité de se procurer ce papier : « Sans ce document, ils ne peuvent pas l’immatriculer ». Or, ce document a souvent été perdu, surtout si le deux-roues a été acheté d'occasion. Pour l'obtenir, il faut contacter le constructeur du scooter en transmettant le numéro de série du véhicule, inscrit sous la selle ou le châssis du véhicule.
La démarche en préfecture se fait en quelques heures, le temps de faire la queue au guichet. La préfecture délivre alors un certificat provisoire d'immatriculation, une preuve qui évite les amendes. Il faut ensuite attendre une dizaine de jours pour recevoir la carte grise par recommandé.
Mais pas de panique ! La procédure n’est pas si compliquée que ça : il faut vous rendre à la préfecture avec une carte d'identité, le certificat de cession du véhicule s'il a été acheté en occasion et le certificat d'achat du véhicule. Et c'est ce papier qui pourrait poser problème aux conducteurs.
« Sans ce document, ils ne peuvent pas l’immatriculer »
Paul, vendeur de scooters dans le 17e arrondissement de Paris, insiste sur la nécessité de se procurer ce papier : « Sans ce document, ils ne peuvent pas l’immatriculer ». Or, ce document a souvent été perdu, surtout si le deux-roues a été acheté d'occasion. Pour l'obtenir, il faut contacter le constructeur du scooter en transmettant le numéro de série du véhicule, inscrit sous la selle ou le châssis du véhicule.
La démarche en préfecture se fait en quelques heures, le temps de faire la queue au guichet. La préfecture délivre alors un certificat provisoire d'immatriculation, une preuve qui évite les amendes. Il faut ensuite attendre une dizaine de jours pour recevoir la carte grise par recommandé.
Rédigé par Angers Info le Jeudi 30 Décembre 2010 à 10:40
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Le Festival c'est plus de 300 films présentés dont 80 premiers films européens en 2010.
Depuis 1989, 80 jeunes réalisateurs viennent chaque année à Angers présenter leur film à un public toujours plus nombreux : la fréquentation du Festival, en progression constante, a atteint en 2010 plus de 65 000 entrées. Les réalisateurs Fatih Akin, Nuri Bilge Ceylan, Arnaud Desplechin, Xavier Beauvois,
Chaque année, la sélection officielle présente 80 premiers films européens répartis en cinq sections compétitives et récompensés par 200 000 euros de prix décernés par le jury officiel et le public : longs métrages, courts métrages européens, courts métrages français, films d'écoles, Plans animés ainsi que deux sections hors compétition : Figures libres et Plans suivants.La rencontre entre le public et les cinéastes d’une même génération constitue l’une des grandes particularités du Festival, qui propose par ailleurs de découvrir et redécouvrir sur grand écran des chefs d’œuvre du cinéma européen, au travers de rétrospectives très fréquentées et remarquées des journalistes et professionnels.
Robert Guédiguian, le réalisateur de L’armée du crime, de Marius et Jeannette, sera le président du jury du prochain festival Premiers Plans, à Angers.Il aura à ses côtés Carmen Maura, l’actrice d’Almodovar.Deux jeunes acteurs seront également membres du jury. Clémence Poésy, qui tourne dans le dernier Harry Potter et Yannick Rénier, qui a joué dans Welcome et Pauline et François.
Le programme du Festival cliquez ici
Chaque année, la sélection officielle présente 80 premiers films européens répartis en cinq sections compétitives et récompensés par 200 000 euros de prix décernés par le jury officiel et le public : longs métrages, courts métrages européens, courts métrages français, films d'écoles, Plans animés ainsi que deux sections hors compétition : Figures libres et Plans suivants.La rencontre entre le public et les cinéastes d’une même génération constitue l’une des grandes particularités du Festival, qui propose par ailleurs de découvrir et redécouvrir sur grand écran des chefs d’œuvre du cinéma européen, au travers de rétrospectives très fréquentées et remarquées des journalistes et professionnels.
Robert Guédiguian, le réalisateur de L’armée du crime, de Marius et Jeannette, sera le président du jury du prochain festival Premiers Plans, à Angers.Il aura à ses côtés Carmen Maura, l’actrice d’Almodovar.Deux jeunes acteurs seront également membres du jury. Clémence Poésy, qui tourne dans le dernier Harry Potter et Yannick Rénier, qui a joué dans Welcome et Pauline et François.
Le programme du Festival cliquez ici
Les deux rames utilisées pour les tests de circulation à La Roseraie sont retournées au centre de maintenance. L'occasion d'un premier passage dans le centre d'Angers, mardi 21 décembre.
Pour retourner mardi 21 décembre au centre de maintenance, au nord de la ville, les deux rames utilisées pour les tests de circulation à La Roseraie, au sud, ont traversé le centre d'Angers. Elles sont donc passées par le boulevard Foch, la place du Ralliement, la rue de la Roë et le pont Confluences.
C'était la première fois que des rames roulaient par leurs propres moyens sur cette partie du tracé. Lorsqu'elles y avaient été déplacées auparavant, par exemple pour quitter la place du Ralliement après l'inauguration des Soleils d'hiver, elles avaient alors été tractées.
Premier test pour l'alimentation par le sol
Cette sortie inaugurale était l'occasion d'un premier test de l'alimentation par le sol, utilisée entre la rue d'Alsace et la place Molière pour éviter l'implantation de mâts électriques. "Ce procédé n'a auparavant été utilisé qu'à Bordeaux, explique Jacques Landreau, directeur de la mission tramway d'Angers Loire Métropole. Angers sera la deuxième ville au monde à y recourir, avec des innovations. Par exemple, nous avons mis en place sur cette section trois relais d'alimentation autonomes. Même en cas d'avarie sur l'un ou l'autre, le tramway pourra avancer."
Tout au long du parcours, et malgré l'épais brouillard qui enveloppait alors la ville, de nombreux Angevins ont accompagné les rames, curieux de les voir traverser le plateau piétonnier et franchir le nouveau pont. Ils n'ont toutefois pas pu monter à l'intérieur: pour cela il faudra attendre le 25 juin, date de l'inauguration du tramway. Entre-temps les tests se poursuivront sur tout le tracé, à partir de mi-janvier.
Pour retourner mardi 21 décembre au centre de maintenance, au nord de la ville, les deux rames utilisées pour les tests de circulation à La Roseraie, au sud, ont traversé le centre d'Angers. Elles sont donc passées par le boulevard Foch, la place du Ralliement, la rue de la Roë et le pont Confluences.
C'était la première fois que des rames roulaient par leurs propres moyens sur cette partie du tracé. Lorsqu'elles y avaient été déplacées auparavant, par exemple pour quitter la place du Ralliement après l'inauguration des Soleils d'hiver, elles avaient alors été tractées.
Premier test pour l'alimentation par le sol
Cette sortie inaugurale était l'occasion d'un premier test de l'alimentation par le sol, utilisée entre la rue d'Alsace et la place Molière pour éviter l'implantation de mâts électriques. "Ce procédé n'a auparavant été utilisé qu'à Bordeaux, explique Jacques Landreau, directeur de la mission tramway d'Angers Loire Métropole. Angers sera la deuxième ville au monde à y recourir, avec des innovations. Par exemple, nous avons mis en place sur cette section trois relais d'alimentation autonomes. Même en cas d'avarie sur l'un ou l'autre, le tramway pourra avancer."
Tout au long du parcours, et malgré l'épais brouillard qui enveloppait alors la ville, de nombreux Angevins ont accompagné les rames, curieux de les voir traverser le plateau piétonnier et franchir le nouveau pont. Ils n'ont toutefois pas pu monter à l'intérieur: pour cela il faudra attendre le 25 juin, date de l'inauguration du tramway. Entre-temps les tests se poursuivront sur tout le tracé, à partir de mi-janvier.
Des chutes de neiges sont attendues ce soir sur un axe allant de la Picardie aux Pays de la Loire. Après un bref répit, la situation se dégrade rapidement sur la France aujourd’hui. Météo Consult a placé 17 départements en alerte orange .Ces départements sont sur un axe allant des Pays de la Loire à la région Centre jusqu’à l’Ile-de-France et à la Picardie. La couche au sol sera à nouveau conséquente (entre 5 et 10 cm), avec des difficultés de circulation.Les départements concernés sont : Aisne, Ardennes, Eure, Eure-et-Loir, Ille-et-Vilaine, Loire-Atlantique, Maine-et-Loire, Mayenne, Morbihan, Oise, Orne, Sarthe, Essonne, Hauts-de-Seine, Paris, Seine-Saint-Denis, Seine-et-Marne, Val-de-Marne, Val-d’Oise, Yvelines.
Grande première pour le tramway d’Angers. Il roulera en ville, pour la première fois, mardi 21 décembre.Le tramway partira de la Roseraie vers 9 h. Il devrait rejoindre la place du Ralliement à 10 h. Puis, pour la première fois également, il traversera le pont Confluences, vers 11 h.Une première, avant les essais sur toute la ligne qui devraient commencer à la mi-janvier.
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Tram
Le smic va progresser de 1,6 % à partir du 1er janvier pour atteindre 9 euros bruts l'heure, soit 1 365 euros brut par mois et 1 073 euros net, conformément au strict minimum légal et sans "coup de pouce". L'annonce par le ministre du travail Xavier Bertrand, mardi 14 décembre, concerne environ 2,3 millions de Français, soit environ un salarié sur dix.Depuis le 1er janvier 2010, le salaire minimum s'élève à 8,86 euros de l'heure, soit 1 343,77 euros brut mensuels (ou 1 056 euros net) pour 35 heures hebdomadaires. Avec la nouvelle hausse, les smicards – qui travaillent surtout dans les petites entreprises et dans les secteurs du commerce et des services comme l'hôtellerie et la restauration – toucheraient donc quelque 17 euros de plus en net par mois.
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