L'actualité en Vendée

A trois jours du départ du 6e Vendée Globe, toutes les équipes peaufinent les derniers détails à bord des trente monocoques amarrés dans Port Olona. Les prévisions météo, de plus en plus précises, annoncent une mise en jambe musclée. Par conséquent, chaque skipper s’immerge doucement dans sa course. Côté organisation, tout est fin prêt pour le grand jour…
Dépression de novembre
Pas le temps de s’amariner ! Dès la première nuit de course, les trente navigateurs solitaires devraient rencontrer des conditions musclées avec un vent de face jusqu’à 40 nœuds en rafale (force 8) et des vagues de 2 à 3 mètres. Le vent soufflera déjà à 20-25 nœuds de sud-ouest en début d’après-midi au moment du coup de canon. Le départ s’annonce donc très agité, au point que la Direction de Course et les Affaires Maritimes conseillent fortement aux nombreux plaisanciers, pour des raisons évidentes de sécurité, de ne pas prendre la mer dimanche, mais plutôt de regarder le départ à la télévision.

Une organisation rodée
Directeur de course de la première édition en 1989-90, Denis Horeau a retrouvé cette fonction lors de l’édition 2004-2005. Préparation de la course, inscriptions, qualifications, relations avec les concurrents… L’équipe de la direction de course est constituée de deux conseillers sécurité, Alain Gautier et l’Australien David Adams. La sécurité en mer, le suivi des bateaux, les moyens de communications et cette année un nouveau système de suivi des glaces avec l’ESA (Agence Spatiale Européenne) font partie des prérogatives de la Direction de course. Ils collaborent également avec le Jury international afin de s’assurer de l’équité de la course pour le suivi des trajectoires et la validation des passages des huit portes de sécurité (soit deux de plus qu’en 2004).

Présidé par Bernard Bonneau, le Jury International est constitué de deux Français, un Anglais, un Espagnol et un Belge. En relation avec la Direction de course, ils analysent avant l’épreuve les textes, comme l’avis de course et les instructions de course et règlent les litiges éventuels avant le départ. Pendant la course, le Jury peut répondre à des questions d’interprétation des coureurs, infliger des pénalités en cas de faute, ou bien rendre du temps à un navigateur qui aurait porté assistance à un autre concurrent.Depuis la première édition en 1989, Sylvie Viant a officié aux départs et arrivées de tous les Vendée Globe. Présidente du Comité de course, elle et son équipe ont rédigé les Instructions de course, supervisé le travail des jaugeurs avant le départ et lanceront la procédure de départ dimanche à 12h54… avant d’accueillir les concurrents à leur retour dans trois mois.Comme Sylvie Viant, le docteur Jean-Yves Chauve accompagne le Vendée Globe depuis 1989. La langue recousue de Bertrand de Broc en 1992 a mis en lumière l’efficacité de la médecine à distance du Dr Chauve. A la tête d’un collège d’experts constitués de médecins et professeurs, il peut refuser l’inscription d’un concurrent pour raison médical. Une situation qui s’est présentée deux fois par le passé, en 1996 et en 2000, pour des candidats soumis à un traitement anti-coagulant pour l’un, et un traitement contre le diabète pour l’autre.

Voix du large…
Mike Golding (Ecover) : « Si j’avais à choisir un autre bateau ? J’aime beaucoup Safran, mais aussi Bahraïn Team Pindar. Il est très intéressant, avec un maximum de potentiel, la question étant de pouvoir exploiter ce potentiel, mais oui, je me verrais bien partir à bord de Pindar. Les gens ont tendance à penser qu’un bateau puissant est un bateau dangereux, moi, je pense exactement le contraire. »
Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) : « Il y a quatre ans, je m’étais mis dans le rouge dès la première semaine. J’ai appris à me contrôler, à gérer mes efforts et à ne pas me disperser. »
Kito de Pavant (Groupe Bel) : « Les dernières 48 heures, on va se pencher sur les fichiers météo. Mais ça va être dur de se mettre dans sa petite bulle parce que plus on avance dans le temps, plus il y a du monde autour de nous, la famille, les amis… Ce sera une des grosses difficultés de ces derniers jours. »

Cap vers le patrimoine du Pays d’Olonne ! Voyage au long cours dans l’histoire maritime olonnaise, du XVI au XVIII siècle, à la découverte des demeures des armateurs des Sables-d’Olonne.
Jeudi 6 novembre, de 10 h à 12 h 30 et de 15 h à 18 h, Maison de la presse, 19, avenue du Général-de-Gaulle (près de la gare), Les Sables-d'Olonne.
Contact et réservation : tél. 02 51 21 11 52, aufildesmots2@wanadoo.fr.

Raphaël Dinelli sera sur la ligne de départ dimanche .Le budget course du skipper n'est toujours pas bouclé. Il manque encore 400 000 euros. Il appelle les entreprises les mécènes privées et publiques à se mobiliser pour son projet de course mais aussi pour la fondation Océan Vital qui expérimente des équipements innovants utilisant les énergies renouvelables.
"Nous développons des concepts de production d’électricité à base d’énergies renouvelables, en particulier le solaire et l’éolien, un programme initié il y a quatre ans, par Raphaël Dinelli lors du précédent Vendée Globe", explique Jérôme Séjourné, Président de la Fondation Océan Vital. "A cette époque il a économisé 80% du gasoil embarqué pour 125 jours de mer. Le reste de sa production électrique fut fournie par des panneaux solaires dont il avait amélioré le rendement.
La poursuite de ces travaux a déjà donné naissance au sein du laboratoire de la Fondation à la production de concepts brevetés tels que des panneaux photovoltaïques et d’une éolienne à axe vertical. Lors du prochain Vendée Globe 2008, des nouveaux matériaux seront testés et fiabilisés sur le bateau.Des nouveaux matériaux seront testés et fiabilisés sur le bateau. De plus, un matériel innovant et performant trouve naturellement une application immédiate dans les secteurs de l’industrie, de la construction et de l’habitat.Nous souhaitons développer des concepts les plus économiques possible, en coût de fabrication, d’achat, en minimisant la production de gaz à effet de serre et en optimisant la consommation énergétique. Il s’agit enfin de produire des matériaux pérennes pour limiter les dépenses de recyclage.Toute démarche de la Fondation doit intégrée et respecter les principes de protection de l’environnement".

A la barre de son plan Nandor Fa, le skipper de Fondation Océan Vital sait qu’il ne peut pas rivaliser avec les derniers-nés des planches à dessins des meilleurs architectes navals du moment. En revanche, il a gardé ce goût de l’aventure et cette envie de témoigner des risques qu’encourt la planète mer. La tribune que lui offre ainsi le Vendée Globe est pour lui l’occasion de mettre en application les procédés qu’il a développés et en lesquels il croit fermement. Autant dire que la venue de Nicolas Hulot venu lui apporter aujourd’hui directement son soutien était aussi l’occasion de mettre en lumière des mois de travail anonyme. De son modèle de maison écologique à la pose de panneaux solaires de nouvelle génération qu’il a lui-même conçu, Raphaël a pour lui le mérite de la cohérence. Son tour du monde va être l’occasion de prouver qu’une détermination sans faille peut faire bouger les lignes… Ce dont témoignait Nicolas Hulot : « Dans le domaine des énergies renouvelables on n’en est encore qu’aux balbutiements et Raphaël fait partie de ces gens qui accélèrent le processus. Au-delà d’une compétition, nous sommes en dette vis à vis de la nature. Au-delà des mots il faut apporter notre contribution de manière concrète. Si une compétition comme le Vendée Globe peut apporter sa notoriété à ce combat, on a tous à y gagner.

Dernières séances d’entraînement
Neuf bateaux étaient en mer mercredi (Algimouss Spirit of Canada, Brit’Air, BT, DCNS, Ecover, Fondation Ocean Vital, Hugo Boss, Maisonneuve et Pakea Bizkaia), pour ce qui pourrait bien être une ultime sortie d’entraînement puisque jeudi à 14h00, tous les monocoques devront rester au ponton du Vendée Globe jusqu’au départ dimanche.
Radio Vendée Globe
ous les jours de 11h00 à 12h00, Pierre-Louis Castelli et Frédéric Ottenhof arpentent en direct des pontons du Vendée Globe. Jeudi, ils rencontreront Yannick Bestaven (Aquarelle.com), Alex Thomson (Hugo Boss), Loïck Peyron (Gitana Eighty) et Yves Parlier. A suivre en direct sur www.vendeeglobe.org ou en différé dans la rubrique Médiathèque.

Pascal Chéret expose du 3 novembre au 7 décembre du lundi au vendredi de 10h à 12h et de 13h30 à 18h le samedi de 14h à 17h Espace Robert Pineau - LA ROCHE SUR YON
Tél. : 02.51.37.88.05

Musique classique
La Simphonie du Marais sous la direction d'Hugo Reyne sera en concert à la Cité des Congrès aux Allantes. Au programme : Haendel, Purcell, Rameau, Vivaldi sur le thème 'Musique et mer aux XVII et XVIII ème siècle.Ce concert exceptionnel organisé par la Ville des Sables et le Département de la Vendée constitue l'un des moments fort musicaux à la veille du départ du Vendée Globe. On pourra entendre, en autre, Water Music de Haendel , Wassermusik de Telemann, des aires de tempêtes , des musiques dédiées aux dieux et autres créatures marines , des chansons de marins ...
www.simphonie-du-marais.org

Vendredi 7 novembre : restaurant le Sabléa Terroir aux Sables d’Olonne (réservations au 02 51 32 75 67)
Samedi 15 novembre : Casino des pins (Les sables d’Olonne)à partir de 18H et jusqu’à 23H…

Ouverture le 6 novembre
Afin de faire vivre au jour le jour le Vendée Globe à la population sablaise, au cœur de la cité, la Ville des Sables d’Olonne installe un Point Info Course (PiC) d’une surface de 200 m² sur le parvis de la Mairie.Il ouvrira le 6 novembre et son premier temps fort sera l’accueil de Bernard Stamm, skipper de Cheminées Poujoulat, pour une conférence en public (accès gratuit), le jeudi 6 novembre à 16h.
Arnaud Boissières (Akena Vérandas) prendra la parole le même jour à 18h.Vendredi 7 novembre, le PiC accueillera Jean-Baptiste Dejeanty (Maisonneuve) à 11h suivi à 14h par Anne Liardet puis à 16h interviendra le skippeur autrichien Norbert Sedlacek.Le PiC sera ouvert les 6, 7, 8 et 9 novembre de 10h à 19h et permettra de s’immerger dans le Vendée Globe avec des vidéos et interventions autour de la course, de la voile et de la mer. L’association Atelier Photogalerie projettera les reportages tournés avec des skippers et des classes autour des photos de l’exposition « Images Océanes », et les étudiants de l’IUT Info Com de la Roche sur Yon présenteront leur vision de l’événement.
A partir du lundi 10 novembre, cet espace sera ouvert de 11h à 13h et de 16h à 19h. Les visiteurs s’y verront alors proposer la feuille des positions et pourront écouter les vacations avec les skippers en direct et regarder sur un mur d’images les vidéos produites par l’organisation de la course.
Des espaces lecture, exposition et des bornes internet diversifieront leur approche du Vendée Globe.
Y seront également programmées chaque mardi des conférences thématiques avec des grands témoins du nautisme.

Un événement comme le Vendée Globe est un petit monde plein d’intrigues, d’intérêts, de compromissions et d’humanité. Conférence-débat avec un auteur et journaliste qui a vécu plusieurs éditions de l’intérieur, et s’en est inspiré pour son roman.
Mercredi 5 novembre de 15 h à 16 h 30, samedi 8 novembre de 11 h à 12 h 30, lundi 10 novembre de 10 h 30 à 12 h et de 15 h à 16 h 30, Maison de la presse, 19, avenue du Général-de-Gaulle (près de la gare), Les Sables-d'Olonne.
Gratuit.

La commune de Talmont Saint-Hilaire s’associe à la dynamique autour du Vendée Globe en créant un temps fort sur le thème de la mer :stages de voile , char à voile , séances de cinéma ,expositions , activités à destination du public adolescent et autre , témoignages de navigateurs locaux , dégustations huitres , randonnées à thème ou quizz sur le Port de Talmont au Moyen âge et les épices.
Au programme : du 18 octobre au 9 novembre
Cinéma avec la projection du Film de Tabarly au Manoir les vendredi 24/10 et dimanche 26/10 ; les seigneurs de la Mer le samedi 25/10 et le 4 novembre ; exposition de Jean Pascal Duboil du 18 au 9 novembre ; visite et découverte de l’Estuaire le 22 octobre avec le groupe associatif Estuaire ; la vitrine du magasin sera consacrée à la mer et au Vendée Globe ; Et Tant d’arts exposera à l’ancienne école de la Guittière les 29,30,31 octobre et les 4, 5 et 6 novembre ; les randonnées du cct les 29,30,31 octobre et les 4,5,6 novembre à partir de la Salorge de la Guittière ;visites du château de Talmont les20,21,22,23,24, 27,28,29,30,31 octobre et les 4,5,6 novembre ; contes et concours de dessin à la bibliothèque le 29 octobre ;

Le Conseil général organise une exposition sur le thème "les Vendéens et la mer du XVII ème au XXème siècle .... " Des explorateurs du XVIIème siècle aux aventuriers du Vendée Globe ,cette exposition permet de comprendre les liens forts qui unissent le Vendée et la mer à la veille du départ du Vendée Globe prévu le 9 novembre.
Exposition du vendredi 3 octobre au dimanche 30 novembre, du lundi au vendredi de 10h00 à 18h00 samedi, dimanche et jours fériers, de 14h00 à 18h00. Hôtel du département -40 , rue Foch La Roche -sur-Yon www.vendee.fr

La ville de la Tranche sur mer, organise un concours de théâtre amateur les 3,4,5,6,7,8 novembre 2008 au Pavillon de l'Aunis .Spectacles gratuit toute la semaine.Entrée libre.
Renseignement au 02 51 30 37 01 ou au 06 80 46 82 37

Le documenatire" Michel Desjoyeaux, navigateur solitaire" sera diffusé en avant-première le mercredi 5 novembre à 18h30 au Centre des congrès Les Atlantes, des Sables d’Olonne La diffusion sur les chaînes France 3 Ouest et Planète Thalassa est prévu le 8 novembre 2008 à 15h50 Michel Desjoyeaux est le plus titré des marins de course au large Le film documentaire suit Michel Desjoyeaux durant les 18 mois qui précèdent le départ du prochain Vendée-Globe. "Ce n'est pas un simple film sportif sur un champion de voile, même si l'histoire de Mich' Desj' permet de raconter une saga maritime passionnante débutée il y a un demi-siècle avec ses parents, le développement de la plaisance en France etc…"

France Info mobilise ses équipes pour vous faire vivre le départ du Vendée Globe
J-2 vendredi 7 novembre : 17h00-20h00 direct avec Catherine Pottier ; 22h00-0h00 avec Olivier Emond
J-1 samedi 8 novembre : reportages toute la journée
Jour du départ : diamanche 9 novembre , directs dans la matinale ; 13h02 départ à vivre en direct avec Christian Bex du PC Course, Catherine Pottier d'une vedette et Olivier Emond de la luigne de départ
Avant et durant la course : "passion voile " Chritian Bex dimanche 16h12 -20h12 -21h42-0h12
"Vendée Globe 2008 " Olivier Emond lundi 23h11
Dossier spécial Vendée Globe sur France Info.com

« Site d’ Expérimentation en Mer pour la Récupération de l’Energie des Vagues », est le nom donné par les chercheurs des Pays de la Loire à la plateforme d’essais en mer, première de ce type en France, destinée à tester et mettre au point des systèmes produisant de l’énergie électrique à partir de la houle. Ce projet devrait voir le jour dès l’été 2010 au large des côtes du Croisic.
La plateforme à vocation internationale SEM-REV est un outil de recherche collaborative qui permettra de mettre au point en grandeur nature le principe de récupération de l’énergie de la houle testé préalablement en laboratoire. Les chercheurs et industriels disposeront ainsi des moyens nécessaires aux essais de prototypes avant leur exploitation industrielle.
La plate-forme comportera des moyens de mesure et de contrôle des paramètres externes (vent, hauteur de vagues, températures, etc.) et internes aux prototypes ainsi qu’une infrastructure permettant de récupérer à terre l’énergie produite par la ou les machines prototypes installées en mer (« prise électrique marine »).
Le choix du site a été effectué sur la base d’études qui ont fait apparaître un site optimum situé au large du Croisic sur la base des contraintes techniques réglementaires et environnementales et du respect d’usage des espaces maritimes par les professionnels de la mer.
La construction du projet SEM-REV s’achèvera en juillet 2010 avant d’entamer sa phase d’exploitation (les modalités de gestion du site sont en cours de définition, précise un communiqué).
L’investissement s’élève à 5,5 M€ ; il est financé à hauteur de 1,56 M€ par l’Etat (Ministère de la Recherche et CNRS), 2,19 M€ par la Région des Pays de la Loire (dans le cadre du contrat de projets Etat-Région des Pays de la Loire 2007-2013), 1,25 M€ par le FEDER et 0,5 M€ par le Département de la Loire-Atlantique.

Au-delà de l’expérimentation, des sites d’exploitation pourront être installés dans la zone maritime des Pays de la Loire pour tester des fermes de production électrique, notamment au large de l’Ile d’Yeu.

Energie houlomotrice
Selon l’Agence Internationale de l'Energie (AIE), l’énergie des vagues dispose de la ressource la plus abondante de toutes les énergies renouvelables marines. On estime que l’énergie récupérable de ce gisement brut pourrait s’élever à 5000 TWh/an, soit pratiquement le tiers de la consommation actuelle mondiale d’électricité. En France Métropolitaine la ressource globale brute se chiffre à 420 TWh/an.
Il existe aujourd’hui un foisonnement de technologies pouvant récupérer cette énergie pour des fins de production d’énergie électrique ou de désalinisation principalement. Les moyens mécaniques de conversion et de transport de cette énergie diffèrent d’un système à l’autre. Les experts du domaine en viennent à classer les divers systèmes par grandes familles :

Les colonnes d’eau oscillantes : systèmes utilisant la compression de l’air par l’oscillation de l’eau dans une chambre fermée. Des turbines sont ensuite actionnées mécaniquement par l’air sous pression. Les installations peuvent être flottantes en mer ou fixes sur le littoral.
Les systèmes à déferlement : les vagues déferlent dans des réservoirs pouvant ensuite se décharger à travers des turbines. Ce type de technologie prévoit une plage artificielle qui provoque le déferlement des vagues. Les installations peuvent être flottantes en mer ou fixes sur le littoral.
Les flotteurs : systèmes comportant un dispositif mécanique actionné par les vagues. Les systèmes de conversion d’énergie peuvent être hydrauliques ou utilisant des génératrices électriques directes.
Les systèmes posés au fond : fixés sur le fond marin, ces systèmes utilisent l’oscillation de l’eau induite par les vagues et ressentie dans toute la hauteur d’eau. Des volets battants ressemblant aux batteurs de houle peuvent être utilisés, ou encore des bouées à mi-surface amarrées au fond et dont le mouvement comprime de l’eau pour la transporter sous-pression jusqu’à terre.
Un recensement des projets de développement de technologies visant la récupération de l’énergie des vagues effectué en 2006 par l’AEI aboutit à l’existence de 46 concepts différents. Les différentes technologies sont développées essentiellement en Europe et en Amérique du Nord. Plusieurs activités de recherche et développement, liées à cette filière, coexistent dans les différents pays. Cependant ce secteur est en train de connaître la naissance d’activités commerciales dues à l’approche de plus en plus importante des différents concepts de leur stade de maturité pré-commerciale.

Expérimentations
Les essais de démonstration et de mise au point permettent de réduire les risques de lancement d’une nouvelle technologie. Outre la confiance qu’ils peuvent amener aux investisseurs, la phase d’expérimentation est un moyen important de réduction des coûts à travers l’optimisation technico-économique.

Ainsi le Site d’Expérimentation en Mer pour la Récupération de l’Energie des Vagues sera-t-il la première plateforme d’essais en France qui pourra accueillir les systèmes de production d’électricité à partir des vagues.

Le SEM-REV est un cluster international qui combinera des activités de recherche et développement à celles de la mise au point industrielle des prototypes pré-commerciaux.

Objectifs scientifiques et techniques du SEM-REV
Les objectifs scientifiques du site d’expérimentation dans le domaine de l’énergie des vagues sont les suivants :

Évaluer et améliorer la performance des prototypes
Mettre au point les composants et les sous-systèmes
Analyser l’interaction avec le réseau électrique
Définir un protocole d’analyse de l’impact environnemental
Le site d’expérimentation en mer accueillera chaque prototype pour des essais de moyenne à longue durée (6 mois à 2 ans).
Le site est équipé avec l’instrumentation de mesure océanographique (bouées houlographes, marégraphes, profileurs de courant, liaisons radio pour transmission des données en temps réel), l’infrastructure électrique le reliant à la côte (câble, poste de livraison, connexion réseau, instruments de mesure de la qualité du courant), et un local sur le littoral pour l’accueil des équipements de monitoring et de contrôle du système depuis la terre, ainsi que l’accueil des chercheurs , ingénieurs et techniciens en charge des mesures et du contrôle.
Le site disposera également d’équipement opérationnel dédié tel un navire de servitude qui servira pour le déploiement des équipements légers et pour la supervision des opérations. Des navires spécialisés pourront être mobilisés pour des opérations de plus grande envergure.
(src : Centrale Nantes)

Pakea, signifie « paix » en basque et Bizkaia n’est autre que le nom du département de Bilbao. Le projet d’Unai Basurko, le seul à
être financé par une collectivité locale, porte un message clair qui veut rompre avec l’image négative du pays basque, due à
l’actualité dans cette région d’Espagne. A 35 ans, Unai se prépare quant à lui à disputer son deuxième tour du monde (après une
3e place en 2007 dans la Velux 5 Oceans). Le Vendée Globe est pour lui un rêve de gosse qui se réalise et une manière de marcher
sur les traces de son « père spirituel », le navigateur espagnol José Luis de Ugarte, disparu cette année, et qui avait disputé la
course en 1992.

La Municipalité organise une cérémonie au Monument de la Victoire , Place de la Liberté, à l'occasion de l'anniversaire de l'Armistice le Mardi 11 novembre à 11h40.
Le programme:
10h00: messe en l'Eglise de Notre Dame à l'intention des Morts pour la France.
11h30 : Départ du cortège cours Dupont , angle de la rue de la Passerelle.
11h40: Cérémonie au Monument de la Victoire puis remise de décorations sur le Parvis du nouvel Hôtel de Ville , côté jardin (en raison du Point info Course installé sur le parvis de l'ancienne mairie).
Une exposition "La Flamme du souvenir " est organisée jusqu'au 11 novembre à Mouilleron en Pareds à la Grange de la Boisnière. Il s'agit d'un parcours d'évocation de la Guerre 14-18 "A partir d'une reconstitution scénographiée, le public pourra découvrir la vie quotidiennne de millions de soldats montés au front.Tous les jours de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00.Entrée gratuite .Renseignements :02 51 36 93 60 ou 02 51 50 23 47 ou sur www.vendee.fr

Loïc Peyron

Le plan Finot-Conq d’Alex Thomson est sorti de chantier tôt ce matin et va subir les derniers ajustements pour être remis à l’eau samedi. Alex Thomson : « C’est assez incroyable ce que les gars ont réussi à faire. Quand on repense dans quel état étaient le bateau et le mât jeudi dernier, c’est impressionnant. Ils ont fait un boulot fantastique. Maintenant, pour moi, il s’agit de me
remettre en mode course. Je suis rentré à la maison quelques jours et j’ai essayé de me décontracter le plus possible, de dormir un maximum. Dès que je remettrai les pieds sur le bateau et qu’on aura navigué, je sais que je reviendrai dans le rythme. »

Au fil des éditions, cette course, née en 1989, a grandi, mûri pour devenir aujourd'hui la référence incontournable de tout navigateur en solitaire en monocoque.
Pour BENETEAU, leader mondial dans la construction de voiliers, s'associer à l'événement était une évidence dès la première édition. Depuis, à chaque départ et arrivée, BENETEAU met à disposition de l'organisation une flottille de vedettes à moteur pour les besoins de la presse et de l'organisation.
Cette année encore, c'est 15 Antarès 9.80 motorisées en 2 x 225 CV Volvo D4 pilotées par des skippers et co-pilotes confirmés de BENETEAU, qui permettront aux nombreuses télévisions et radios du monde entier de retransmettre l'événement en direct. La presse écrite et les photographes seront aussi très nombreux à couvrir ce départ historique (record de participation) .En effet, 90 journalistes et photographes internationaux embarqueront à bord de ces Antarès 9.80*.
La Direction de Course, qui procède entre autre à l'organisation du départ et au respect de toutes les procédures et règles de sécurité, sera embarquée sur un MonteCarlo 37 Hard top* motorisé en 2 x 300 CV Volvo D4 et skippé par un pilote chevronné de BENETEAU.
Enfin, un Swift Trawler 52*, fleuron BENETEAU de la gamme des bateaux à moteur, sera exposé à flot dans le port des Sables d'Olonne.Tous ces bateaux seront amarrés à Port Olonna, au pied du village Vendée Globe à partir du 29 octobre.Pour l'arrivée un dispositif similaire sera également mis en place.
*Pour plus d'informations sur l'Antarès 9.80, le MonteCarlo 37 et le Swift Trawler 52, rendez-vous sur : www.beneteau.com

Bénéteau séduit le marché américain avec le « sun fast 3200 ».31/10/2008 - 08h00 - © Littoral info
Bénéteau a dévoilé début octobre lors du salon nautique d’Annapolis le premier "Sun Fast 3200" américain. Très attendu aux USA, Bénéteau annonce que ce voilier développé pour les courses offshores en équipage réduit a remporté à Annapolis un vif succès auprès des régatiers et amateurs de bateaux rapides. Elu "Bateau européen de l’année" 2008, le Sun Fast 3200 a été nominé pour concourir la finale du "Bateau de l’année", version US. Après un été riche en victoires, principalement en Norvège, en France et en Russie, le Sun Fast 3200 a navigué en octobre à Annapolis pour sa première régate outre-Atlantique.