Route du Rhum: départ le 2 novembre pour les 42 Class 40

Expérience de la course au large, maîtrise de l'art de la régate, connaissance de son bateau, fougue de la jeunesse... chaque skipper Class40 apporte sa pierre à l'édifice « performance » et compétition de la flotte. Les confrontations en solitaires étant rares en Class40, et la Route du Rhum ayant ce pouvoir attractif qui lui est si particulier, la flotte qui s'élancera le 2 novembre prochain de St-Malo ne se connaît pas vraiment, pas complètement... d'autant que pas moins de 7 bateaux flambant neufs seront au départ.
Alors, entre ces montures à découvrir, le paramètre « solitaire » qui nivèle sensiblement les gaps potentiels de performance des machines et, inversement, la puissance cachée d'un couple skipper/bateau qui se connaît parfaitement, nombreux sont les solitaires qui peuvent tirer leur épingle du jeu sur cette traversée de l'Atlantique nord.

Des favoris émergent... au cœur d'une escouade de sérieux outsiders

Au regard des deux superbes saisons qu'il vient d'enchaîner (que des victoires), Sébastien Rogues (GDF SUEZ) part grand favori : il maîtrise parfaitement son plan Manuard dont les qualités ne sont plus à démontrer et ses années Mini le rendent à l'aise en solitaire.

Le nom de l'excellent régatier espagnol Alex Pella (Santander 2014) et de son plan Botin, résonne aussi sur les pontons.

Le talentueux et battant Halvard Mabire (Campagne 2 France) sera doté d'une monture de l'année, le tout nouveau Pogo S3.

Yannick Bestaven (Le Conservateur), notamment s'il arrive à qualifier son plan Verdier flambant neuf.

Conrad Humphreys (Cat® Phone) est un bizuth de la Class40, mais peut prétendre à un podium à la barre de son Akilaria 2013.

Kito de Pavant (Otio - Bastide Médical), également bizuth de la Class40, a choisi de mettre son expérience à la barre d'un bon bateau (le plan Verdier de Bruno Jourdren).

Bertrand Delesne (TeamWork40) talentueux ministe aussi bien préparé qu'il est discret.

Préparation poussée également pour Pierre-Yves Lautrou (L'Express - Trepia) et son Pogo S3.

Attention à Nicolas Thomas (Guadeloupe Grand Large) 2e de « La Qualif' » avec son Mach 40.

Marc Lepesqueux et son Sabrosa tout juste mis à l'eau, Damien Seguin (ERDF - Des pieds et des mains), Miranda Merron (Campagne de France), Stéphane le Diraison (IXBlue - BRS) qui revient en Class40 avec de légitimes ambitions, Giancarlo Pedote (Fantastica) brillant ministe, Pierre Brasseur (Matouba) lui aussi talentueux ministe qui, comme l'expérimenté Arnaud Boissières (du Rhum au Globe), devra composer avec une carène de la première génération, le fin régatier Thibaut Vauchel-Camus (Solidaires en peloton), l'expérimenté Jean-Christophe Caso (Picoty - Lac de Vassivière), le fougueux Brieuc Maisonneuve (Groupement Flo), le talentueux et intuitif Louis Duc (Advanced Energies - Carac), le journaliste Fabrice Amédéo (SNCF Geodis - Newrest)...

Bref, une quinzaine de solitaires peut prétendre au podium de cette Route du Rhum - Destination Guadeloupe, et une vingtaine au top 5 à 10... Ça va se bousculer au portillon de l'Atlantique Nord !

C'est extra !

Mais, la Class40, c'est bien plus qu'une victoire, un podium ou un top ten ! La Class40, c'est une aventure... Pour une belle moitié de la flotte, cette Route du Rhum - Destination Guadeloupe relève surtout de l'expérience inédite, du véritable défi.

Ce sera notamment le cas pour le plus jeune skipper de la course, Paul Hignard (Bruneau) 19 ans, le célèbre perchiste Jean Galfione (Serenis Consulting) qui s'élance sur sa toute première transat en solitaire, la vétérinaire Juliette Pétrès qui s'est donné un an et se donne à fond pour préparer sa course, l'ingénieur basé à Dakar Emmanuel Hamez (Terranga), Valentin Lemarchand (Maison Tirel Guerin) sélectionné parmi plusieurs jeunes malouins pour vivre cette grande première, le suisse Alan Roura (Exocet) tout droit venu du Mini, Olivier Roussey (Obportus 3) un lorrain qui s'engage pour 3 ans sur le circuit, l'ingénieur Maxime Sorel (MS Saling Team) et Antoine Michel (Setti LTD) qui jouent tous deux le classement vintage, Dominique Rivard (Marie-Galante), Michel Kleinjans (Brusails for Belgium), Vincent Lantin (Chagabang) et Rodolphe Sepho (Voile 44 AAEA Cava)...

Attractivité rime aussi avec fidélité
Au cœur de cette flotte, un remarquable noyau de pionniers de la Class40 prouve qu'attractivité rime aussi avec fidélité.
Grâce à la Class40, ils se sont élancés dans la grande aventure de la course au large en participant à leur première Route du Rhum, en 2006. Trois éditions plus tard, ils sont toujours là, avec la même étincelle dans les yeux : le président de la Class40 François Angoulvant (Team Sabrosa MK2) et son tout nouveau Sabrosa, Lionel Regnier (April / Formacoupe), Jean-Edouard Criquioche, Patrice Bougard (Kogane) et Thierry Bouchard (Comiris - Elior).
Ils ne sont pas des pionniers de la classe, mais l'animent fidèlement depuis plusieurs saisons : la Sud-Africaine tourdumondiste Philippa Hutton-Squire, le plus célèbre des skippers guadeloupéens Philippe Fiston (Ville Ste-Anne Guadeloupe), Eric Darni (Sea Shepherd Fantronic).


Save the dates !
Les 42 skippers de la Class40 vous donnent rendez-vous le 25 septembre à Paris pour la conférence de presse de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe puis le 29 octobre à Saint-Malo pour un pot de l'amitié et de l'aventure partagée et, bien sûr, à partir du 2 novembre pour la vivre vraiment cette « fierce and friendly » transat en solitaire.





- 42 bateaux : la moitié de la flotte de la course !
- De grands noms de la voile et des bizuths bord à bord
- 15 prétendants au podium
- 14 bateaux (très) récents et des Class40 vintage toujours dans la course
- Mais la Class40, c'est aussi, et avant tout, une aventure...