Problème de quille à bord de Safran ce matin

Pour rappel, le 11 décembre, alors que Marc Guillemot naviguait à plus de 20 nœuds en direction des Îles Kerguelen, Safran percutait violemment un mammifère marin. Ce choc pourrait être à l'origine du problème rencontré aujourd'hui. En effet, la quille du monocoque a du jeu dans sa boîte et elle est aussi descendue de quelques centimètres.
Depuis ce constat, Marc Guillemot a réussi à sécuriser la quille par plusieurs brêlages en textile, reliant la tête de quille au mât et au winch de mât. L'étanchéité et la stabilité du bateau sont donc préservées mais la réparation demeure précaire.
Marc Guillemot ne demande pas d'assistance pour l'instant. Il est en bonne santé et continue sa route.
Météo France prévoyait un renforcement du vent dimanche soir avec 40 nœuds de sud-ouest.
Samantha Davies qui a traversé l’archipel des Açores – Roxy est passé 10 milles dans le sud de l’île Terceira- en a profité pour revenir à 90 milles de son adversaire. Les arrivées des deux bateaux pourraient s’enchaîner à 6 ou 12 heures d’intervalle en Vendée, à partir de mercredi prochain.
Brian Thompson et Dee Caffari seront-ils eux aussi en mesure de gagner du terrain ? Pas si sûr. Car si les deux britanniques sont en train de raccourcir leur chemin vers les côtes françaises, une nouvelle zone de hautes pressions se forme sur leur route et pourrait d’ici peu perturber leur trajectoire.
Cette problématique, Arnaud Boissières y sera bientôt confronté. Le skipper d’Akena Vérandas est en approche de l’anticyclone actuel, dans un alizé mollissant, lui permettant d’avancer dans des conditions moins pénibles qu’il y a 48 heures.