Le vainqueur du Vendée Globe 2000 est une nouvelle fois en tête au passage du cap Horn, et une nouvelle fois devant Roland Jourdain (Veolia

56 jours 15 heures 08 minutes : Michel Desjoyeaux (Foncia) a donc été un tout petit peu plus rapide que le vainqueur de l'édition 2004 au passage du cap Horn (56j 17h 13'), alors que le parcours pour arriver jusqu'au début de cette remontée de l'Atlantique est plus long de 1 200 milles… Deux heures de gagner en quatre ans mais des moyennes pour traverser l'océan Indien et le Pacifique nettement rehaussées (bilan en milieu de journée). Le vainqueur du Vendée Globe 2000 est donc une nouvelle fois en tête au passage du cap Horn, et une nouvelle fois devant Roland Jourdain (Veolia Environnement) qui devrait concéder environ huit heures au leader. Car la très forte brise de Nord-Ouest du week-end a fait place à un vent d'Ouest 20-25 nœuds, nettement plus maniable bien que la mer soit encore très désordonnée au large des côtes chiliennes. Après un petit contre-bord pour parer la falaise sinistre de ce bout du bout du monde, Michel Desjoyeaux remontait vers le détroit de Le Maire, mais il n'était pas encore acquis qu'il passe à l'intérieur de l'île des Etats : la brise devrait légèrement mollir derrière la pointe patagone avec l'installation provisoire de hautes pressions…

Temps compensé pour Marc et Sam
Après avoir longuement délibéré en faisant appel aux données fournies par la Direction de Course et aux informations météorologiques établies par Météo France, le Jury International a décidé que Marc Guillemot (Safran) recevait une bonification de 82 heures qui devra être retranché de son temps de course, tandis que Samantha Davies (Roxy) est affectée d'un débours de 32 heures. Au vu des écarts de plus de 1 300 milles pour Sam et de plus de 1 700 milles pour Marc par rapport à leurs concurrents directs qui les devancent, Armel Le Cléac'h (Brit Air) et Vincent Riou (PRB), cette bonification ne devrait pas changer la hiérarchie dans l'immédiat. En revanche, si Marc Guillemot décide de faire un nouvel arrêt technique pour réparer son rail de grand voile arraché, il devra compter les heures car il concède ce lundi 300 milles à Samantha soit environ la moitié du différentiel de bonification (50 h)… À vos calculettes !

Michel Desjoyeaux (Foncia) par mail ce lundi matin au passage du cap Horn.
" Ça y est, comme on dit chez les Broken Arms : "ça, c'est fait". Foncia vient de rentrer en Atlantique. Il était 3h 10 TU quand je suis passé dans le Sud du Cap : temps à grains avec 35-40 nœuds, grains à 45 noeuds, il faisait nuit comme un lundi, donc vous n'aurez ni photo, ni vidéo de ce caillou perdu tout en bas. Les deux feux fonctionnent, celui du cap et celui de la pointe Est. La mer est enfin plate, le vent est enfin raisonnable : 23 nœuds, du petit temps, direz-vous ! En route pour de nouvelles aventures vers le haut."

Classement du lundi 5 janvier à 5h00
1- Michel Desjoyeaux (Foncia) à 7 017,4 milles de l'arrivée
2- Roland Jourdain (Veolia Environnement) à 120,4 milles
3- Jean Le Cam (VM Matériaux) à 481,9 milles
4- Vincent Riou (PRB) à 713,4 milles
5- Armel Le Cléac'h (Brit Air) à 727 milles

Premiers étrangers
6- Samantha Davies (Roxy) à 2 108,7 milles
8- Brian Thompson (Bahrain Team Pindar) à 2 761 milles
9- Dee Caffari (Aviva) à 2 957,3 milles