Gitana Eighty a démâté

Alors qu'il était pointé ce mercredi midi en troisième position à une quinzaine de milles du nouveau leader Sébastien Josse, Loïck Peyron (Gitana Eighty) a signalé à la Direction de Course qu'il avait démâté. Le solitaire naviguait alors sous un ris dans la grand voile et foc solent poussé par une trentaine de nœuds de vent, et se trouvait à l'intérieur de son habitacle quand il a constaté que le mât s'était cassé. Le skipper n'a donc pas été touché et est donc en parfaite santé. La cause de cette avarie n'est pas encore connue mais le Baulois indiquait qu'il avait conservé sa bôme et réfléchissait à une destination sous gréement de fortune.

Rappelons que Loïck Peyron avait été l'un des grands animateurs de ce premier tiers du parcours puisqu'il avait été pointé en tête seize jours (au classement de 11h00) particulièrement lors de sa descente de l'Atlantique, avant de passer la main, d'abord à Sébastien Josse, puis à Jean-Pierre Dick. Sans aucun doute, ce démâtage va sensiblement refroidir les ardeurs des autres solitaires qui indiquaient tous ces derniers jours qu'ils avaient particulièrement tiré sur le matériel. Rappelons aussi que Loïck Peyron avait connu des problèmes avec sa drisse de gennaker avant l'entrée dans l'océan Indien et qu'il n'avait pu monter dans son mât que hier mardi…

Par 49°36 Sud et 52°47 Est ce mercredi à 16h00, le monocoque armé par le Baron Benjamin de Rothschild progresse à allure réduite. Dans des déclarations succinctes, Loïck Peyron est revenu rapidement sur les circonstances de son démâtage : " Il y avait 30 nœuds de vent et Gitana Eighty était sous un ris dans la grand voile et le Solent à l'avant. Il n'y avait pas de raison de se faire mal et tout allait très bien à bord quand le mât est tombé brutalement sans aucun signe avant-coureur. J'étais à l'intérieur quand j'ai entendu un énorme bruit. En sortant sur le pont, j'ai constaté qu'il n'y avait plus de mât. Il me reste la bôme et nous réfléchissons actuellement sur la suite des opérations. "