Avec 73 milles d'avance sur Roland Jourdain (Veolia Environnement), son plus tenace adversaire, et 452 milles sur Jean Le Cam (VM Matériaux), Desjoyeaux a nettement profité de la traversée du Pacifique pour creuser un écart conséquent avec ses concurrents. A l'entrée du Pacifique, les six premiers se tenaient en 450 milles. Ils ne sont désormais plus que trois sur la même distance. La sixième, Samantha Davies (Roxy), bien que la plus rapide sur les dernières 24h, est reléguée à plus de 2000 milles du leader. Seuls les cinq premiers peuvent encore rêver des honneurs du vainqueur. Et encore, renvoyés à plus de 700 milles de Desjoyeaux alors qu'il reste 7000 milles à parcourir, Vincent Riou (PRB) et Armel Le Cléac'h (Brit Air), 4e et 5e, affichent donc un retard équivalent à 10% de la route à parcourir. Sans un bon coup de pouce météorologique, il leur sera impossible de rattraper un tel écart en vitesse pure. Mais la route est encore longue avec toute la remontée de l'Atlantique au programme et cette 6e édition s'est déjà révélée riche en surprises. Et avant ce dernier grand sprint dans l'Atlantique, il faut déjà franchir le Cap Horn et ses parages redoutés. Pour Michel Desjoyeaux, ce n'est plus qu'une question d'heures…
Classement à 5h00 :
1- Michel Desjoyeaux (Foncia) à 7375 milles de l'arrivée
2- Roland Jourdain (Veolia Environnement) à 73 milles du leader
3- Jean Le Cam (VM Matériaux) à 452 milles
4- Vincent Riou (PRB) à 701 milles
5- Armel Le Cléac'h (Brit Air) à 724 milles
Source audio : Trigone/Vendée Globe
Photo: Didier Lefèvre