La fin de journée de mercredi a vu l’épilogue du duel entre Benoît Marie (benoitmarie.com) et Etienne Bertrand (Chasseur de Primes) se conclure à l’avantage du premier. Benoît dont les trajectoires radicales ont pu surprendre expliquait à l’arrivée que privé de son solent, il avait dû utiliser son gennaker dès que le vent mollissait. Ce qui explique les longs bords de son prototype. Quelques minutes derrière lui, Etienne Bertrand en terminait en sixième position. Le navigateur architecte constructeur pestait encore contre le choix qu’il avait fait dans le golfe de Gascogne de descendre au sud de la flotte, quand tout le monde filait bâbord amure vers le premier front froid de la course. Vingt-quatre heures durant, Etienne est resté collé sur l’eau pendant que ses adversaires filaient grand train. Chacun avait sa manière de raconter l’histoire, de Benoît tentant, d’un débit de mitraillette, de rattraper en quelques minutes les longues heures de conversations dont il avait été privé, à Etienne, oscillant entre philosophie et énervement d’avoir loupé le coche.
Justine ou les vertus du bonheur
Justine Mettraux a le bonheur mesuré. Vainqueur avec éclat de la première étape, la jeune Suissesse ne manifestait pas une joie exubérante en passant la ligne d’arrivée. Consciente du travail bien fait, elle préférait rester sur une prudente réserve. D’une part, parce que la course est loin d’être terminée et de l‘autre, parce qu’il y aurait une forme d’indécence à fêter trop bruyamment cette victoire et troubler la tranquillité de l’île. Il n’empêche : la navigatrice n’arrivait pas à se départir d’un sourire éclatant qui témoignait de son plaisir tout neuf.
Derrière elle, Aymeric Belloir oscillait entre satisfaction d’avoir mené son Nacira à la deuxième place, à l’issue d’une course propre et constat de l’écart qui le séparait de la première place de Justine Mettraux. En habitué des joutes en Figaro, Aymeric imaginait déjà combien il faudrait s’arracher pour essayer de détrôner sa devancière.
Ian Lipinski prenait une troisième place de haute lutte à bord d’un Pogo 2 équipé d’une grand-voile qui avait déjà la Mini-Transat de 2007 au compteur. Une belle performance qui démontre qu’avec du cœur et de la volonté, on peut compenser.
Derrière le podium, Clément Bouyssou (Groupe Accueil Négoce), Damien Cloarec (Damien Cloarec Cherche Sponsor) et Jonas Gerkens (Elect-Râ) refaisait le match qui les avait opposés près d’une semaine durant. Clément, en quatrième position, essuyait juste un grain à plus de 40 nœuds à quelques milles à peine de l’arrivée. Comme s’il fallait une dernière épreuve avant de couper la ligne.
Classement provisoire au 9 août
Prototypes :
1 La Tortue de l’Aquarium La Rochelle – Aymeric Chappellier - Arrivé le 07/08/2012 à 21:10:23 (9j 08h 08min 23s)
2 Prysmian – Giancarlo Pedote - Arrivé le 08/08/2012 à 00:31:15 (9j 11h 29min 15s)
3 Follow Me – Milan Kolacek - Arrivé le 08/08/2012 à 07:19:31 (9j 18h 17min 31s)
4 Fondation terrevent.org – Nicolas Boidevezi - Arrivé le 08/08/2012 à 07:49:08 (9j 18h 47min 08s)
5 benoitmarie.com – Benoît Marie - Arrivé le 08/08/2012 à 22:07:57 (10j 09h 05min 57s
6 Chasseur de Primes – Etienne Bertrand - Arrivé le 08/08/2012 à 22:10:57 (10j 09h 08min 57s
Série :
1 Team Work – Justine Mettraux - Arrivée le 08/08/2012 à 23:48:26 (10j 10h 46min 26s
2 Tout le Monde Chante contre le Cancer – Aymeric Belloir - Arrivé le 09/08/2012 à 04:04:23 (10j 15h 02min 23s)
3 Althing – Ian Lipinski - Arrivé le 09/08/2012 à 06:22:52 (10j 17h 20min 52s)
4 Groupe Accueil Négoce – Clément Bouyssou - Arrivé le 09/08/2012 à 10:45:09 (10j 21h 43min 09s)
5 Damien Cloarec Cherche Sponsor – Damien Cloarec - Arrivé le 09/08/2012 à 10:48:28 (10j 21h 46min 28s)
6 Elect-Râ – Jonas Gerckens - Arrivé le 09/08/2012 à 11:28:08 (10j 22h 26min 08s)